[發(fā)明專利]一種胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及其自適應(yīng)匹配方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110320113.6
• 申請(qǐng)日: 2011-10-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102431398A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-05-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱世勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 惠州市德賽西威汽車電子有限公司
• 主分類號(hào): B60C23/04
• 分類號(hào): B60C23/04
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 任海燕

1.一種胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括主機(jī)模塊及分別對(duì)應(yīng)四個(gè)輪胎的傳感器模塊，其特征在于，

所述主機(jī)模塊中設(shè)置一高頻接收天線及四路低頻天線，該四路低頻天線分別對(duì)應(yīng)四個(gè)輪胎傳感器模塊，主機(jī)對(duì)每路低頻天線單獨(dú)進(jìn)行控制；?

主機(jī)進(jìn)入匹配模式后，依次控制第一、第二、第三、第四低頻天線喚醒與其對(duì)應(yīng)的第一、第二、第三、第四傳感器模塊進(jìn)行匹配，各傳感器模塊則分別通過(guò)自身的高頻發(fā)射天線返回自身傳感器的ID號(hào)給主機(jī)，主機(jī)采用高頻接收天線接收后存儲(chǔ)相應(yīng)的ID號(hào)信息，完成匹配。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：主機(jī)模塊內(nèi)設(shè)置觸發(fā)按鍵，采用按鍵觸發(fā)主機(jī)進(jìn)入匹配模式。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：主機(jī)與各傳感器完成匹配后輸出匹配成功的提示信息并退出匹配模式。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的自適應(yīng)匹配方法，步驟為：

（1）觸發(fā)主機(jī)進(jìn)入匹配模式；

（2）主機(jī)首先控制第一低頻天線發(fā)射信號(hào)，喚醒第一傳感器模塊并執(zhí)行相應(yīng)的匹配命令后，第一傳感器模塊通過(guò)高頻發(fā)射天線返回自身傳感器的ID號(hào)給主機(jī)，主機(jī)采用高頻接收天線接收后存儲(chǔ)相應(yīng)的ID號(hào)信息；

（3）主機(jī)按照上述方式依次喚醒第二、第三、第四傳感器模塊進(jìn)行匹配；

（4）主機(jī)記錄完四個(gè)輪胎的傳感器ID號(hào)后提示匹配成功并退出匹配模式。