[發明專利]地鐵剛性懸掛分段絕緣器

有效

• 申請號: 201110320004.4
• 申請日: 2011-10-20
• 公開（公告）號: CN102390287A
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發明（設計）人: 周建科
• 申請（專利權）人: 周建科
• 主分類號: B60M1/18
• 分類號: B60M1/18
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 張培勛

技術領域

本發明屬于地鐵直流1500V電壓剛性懸掛接觸網系統中使用的一種設備，用于接觸網電路分段處，特別是一種地鐵剛性懸掛分段絕緣器。

背景技術

目前，國內在地鐵剛性懸掛接觸網系統中使用的分段絕緣器，采用嵌入匯流排和接觸線的安裝方式，安裝后和剛性懸掛整體可移動。整個結構制作安裝簡單，具有消弧能力，可保證受電弓平滑通過。但由于這種分段絕緣器導流滑道所形成的空氣絕緣間隙較小，不能滿足工頻干耐受電壓等電氣性能要求，雖能正常使用，但在試驗或極端條件下，容易發生閃絡現象。同時，導流滑道抗彎強度不夠，在受電弓動態壓力下，容易發生彎曲，從而產生打弓現象。

鑒于此種分段絕緣器存在的問題，本發明解決了上述問題。

發明內容

本發明的目的是這樣實現的，提供一種地鐵剛性懸掛分段絕緣器，結構簡單，安裝方便，可保證受電弓平滑通過；并使斷面處導線平滑連接。

它設計的結構分段絕緣器長、短導流滑道所形成的空氣絕緣間隙可滿足各種電氣性能要求，在試驗和極端情況下，不會發生閃絡現象。它設計分段絕緣器的導流滑道截面抗彎曲性能高，安裝后導流滑道端頭不低頭、不打弓。

本發明的技術方案是：提供一種地鐵剛性懸掛分段絕緣器，其特征是：它主要由左右2件的自帶鋁合金匯流排、前后2件的短導流滑道、左右2件的匯流排連接體、硅橡膠絕緣子、連接螺栓、螺紋管、前后2件的調整定位板、前后2件的長導流滑道、圓柱頭螺釘、引弧棒連接構成，它的導線底部與導流滑道底部等高，可保證受電弓平滑通過。

它采用嵌入匯流排和接觸線的安裝方式，自帶鋁合金匯流排與正常懸掛匯流排斷面一致，可保證斷面處導線平滑連接。

所述長導流滑道、短導流滑道所形成的空氣絕緣間隙為165mm。

所述導流滑道端部呈圓弧狀向上彎曲。

所述絕緣元件采用硅橡膠絕緣子，自潔性和憎水性能良好，金屬連接件及緊固件均采用輕型耐腐蝕材料，具有優良的耐弧性。

所述左右2件自帶鋁合金匯流排與左右2件匯流排連接體連接；前后2件短導流滑道分別與左右2件匯流排連接體連接；前后2件調整定位板分別與對應的前后2件長導流滑道連接；硅橡膠絕緣子兩端分別通過左右圓柱頭螺釘和匯流排連接體連接固定，左端的匯流排連接體通過連接螺栓和螺紋管連接固定前后兩件短導流滑板；右端的匯流排連接體通過連接螺栓固定連接前后2件的調整定位板，前后2件的調整定位板通過螺栓連接固定前后2件的長導流滑道，前后2件的長導流滑道受電弓脫離端焊接有引弧棒，用以引弧；左右2件匯流排連接體加工成上面窄、下面寬的斜面嵌入到自帶匯流排的空腔中，再通過連接螺栓連接固定。

本發明的特點是：這種地鐵剛性懸掛分段絕緣器主要由鋁合金匯流排、匯流排連接體、硅橡膠絕緣子及長、短導流滑道等附件組成，它結構簡單，導線底部與導流滑道底部等高，可保證受電弓平滑過渡。

所述的地鐵剛性懸掛分段絕緣器采用嵌入匯流排和接觸線的安裝方式，自帶匯流排斷面與正常懸掛用匯流排斷面一致，可保證斷面連接處接觸線平滑等高，和剛性懸掛整體可移動。

所述的地鐵剛性懸掛分段絕緣器由鋁合金匯流排、匯流排連接體、硅橡膠絕緣子及長、短導流滑道等附件組成，結構簡單，導線底部與導流滑道底部等高，可保證受電弓平滑過渡。

所述的地鐵剛性懸掛分段絕緣器采用嵌入匯流排和接觸線的安裝方式，自帶匯流排斷面與正常懸掛用匯流排斷面一致，可保證斷面連接處接觸線平滑等高，和剛性懸掛整體可移動。

所述的地鐵剛性懸掛分段絕緣器導流滑道所形成的空氣絕緣間隙為165mm，可滿足工頻干耐受電壓等電氣性能要求。

絕緣元件采用硅橡膠絕緣子，自潔性和憎水性能良好，其余金屬連接件及緊固件均采用輕型耐腐蝕材料，具有優良的耐弧性。剛性懸掛導線無張力，因而整個結構的電氣性能成為主要滿足條件。

附圖說明：

下面結合實施例附圖對本發明作進一步說明：

圖1?是實施例1分段絕緣器結構示意主視圖；

圖2是實施例1分段絕緣器結構示意俯視圖。

圖中：1、自帶鋁合金匯流排；2、短導流滑板；3、匯流排連接體；4、硅橡膠絕緣子；5、連接螺栓；6、螺紋管；7、調整定位板；8、長導流滑板；9、圓柱頭螺釘；10、引弧棒。

具體實施方式