[發明專利]常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料及其制備工藝

有效

• 申請號: 201110319643.9
• 申請日: 2011-10-20
• 公開（公告）號: CN102367205A
• 公開（公告）日: 2012-03-07
• 發明（設計）人: 周凱
• 申請（專利權）人: 河南萬里路橋集團有限公司
• 主分類號: C04B26/26
• 分類號: C04B26/26;C04B22/14;C04B24/12
• 代理公司: 北京鑫浩聯德專利代理事務所(普通合伙) 11380
• 代理人: 李荷香

技術領域

本發明屬于道路工程技術領域，尤其涉及一種對彩色路面出現坑槽病害道路工程處理過程中使用的能保持與彩色路面的顏色和粘接料性質相同的常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料及其制備工藝。

背景技術

隨著我國經濟建設的發展，目前彩色瀝青在我國已經進入實驗推廣階段，多個城市已嘗試采用彩色瀝青混凝土鋪設城市道路，如上海、北京、天津、長沙?、沈陽和廈門等城市。

彩色瀝青一般用于鋪設市政道路和小區路面，但是，隨著彩色瀝青路面的長期使用，路面會由于紫外線、雨水等自然因素的影響出現坑槽等病害，使用普通瀝青進行修補會由于顏色的差異而造成刺眼的污染，使用一般的熱拌彩色瀝青進行修補又會因每次都要做熱處理且用量少而造成資源的浪費，使用一般的熱拌彩色瀝青在施工后要長時間的封閉作業區域，嚴重的影響了交通，而且使用一般的熱拌彩色瀝青修復時在炎熱的夏季或高溫地區性能很差，修復過的區域容易因溫度過高出現熔化變形、脫落等損害，嚴重影響美觀和人們的出行,使用壽命也很短；因此，目前急需要一種使用方便、施工時不影響交通、在夏季或高溫地區性能強同時又能保持與彩色路面的顏色和粘接料性質相同的常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料及其制備工藝。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中的不足而提供一種使用方便、施工時不影響交通、在夏季或高溫地區性能強同時又能保持與彩色路面的顏色和粘接料性質相同的常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料及其制備工藝。

本發明的目的是這樣實現的：

它是由常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補粘結料和烘干的石料按照6：100的重量比拌合制成；其中常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補粘結料是由A料、B料、C料按照81:2:17的重量比均勻混合制成，所述的A料是各組分按照以下的重量份數制成：糠醛抽出油50-55份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-4份、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物4-5份、石油樹脂33-40份、顏料8-10份；所述的B料是各組分按照以下的重量份數制成：溶劑油92份、Na₂SO₃5份、1-氨乙基-2-十七烷基咪唑啉3份；所述的C料為柴油。

所述的糠醛抽出油是一種溶劑提取法得到的芳烴副產品，其中芳烴重量百分比為75-80%、烷烴的重量百分比為12-14%、焦質瀝青的重量百分比為8-12%。

所述的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物為星型結構。

所述的乙烯-醋酸乙烯酯共聚物是一種塑料物料，它是由乙烯和乙烯基醋酸鹽共聚而制得，其中乙烯基醋酸鹽的重量百分比含量為20-28%。

所述的石油樹脂為市場上采購到的10#的石油樹脂。

所述的顏料為市場上購買的氧化鐵紅、鐵酸鋅、鈷藍、鈦鉻綠之一，其中的氧化鐵紅呈紅色粉末狀，其化學式為Fe₂O₃；淺鉻黃又稱顏料黃34，呈黃色的粉末狀，其主要成分為鉻酸鉛和硫酸鉛固熔體的鉻酸鉛顏料，化學組成為PbCrO₄·xPbSO₄，其中PbCrO₄約為65%～71%，PbSO₄約為23%～30%；鈷藍是一種藍色高性能環保無毒的顏料，呈藍色粉末狀，主要成分是鋁酸鈷，其化學式為：Co（AlO₂）₂；鈷鈦綠一種綠色環保無毒的顏料，呈綠色粉末狀，其化學式為CoTiO。

所述的溶劑油為密度為0.74--0.76g/cm³的環烷烴或者密度為0.72-0.74?g/cm³的直鏈烷烴。

制造上述常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料的制備工藝如下：

①A料的制備：先將攪拌設備清理干凈，然后向攪拌設備中加入重量份數為50-55份的糠醛抽出油、重量份數為3-4份的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、重量份數為4-5份的乙烯-醋酸乙烯酯共聚物、重量份數為33-40份的石油樹脂、重量份數為8-10份顏料，在添加過程中攪拌設備不停的進行攪拌，并把上述混合物加熱至170℃，在170℃下攪拌60分鐘后經過剪切制備出膠結料A料；

②B料的制備：把重量份數為92份的溶劑油，重量份數為5份的Na₂SO₃、重量份數為3份的1-氨乙基-2-十七烷基咪唑啉混合攪拌制成改性溶液B料，作為潤滑、改性劑；