[發明專利]汽輪機裝置有效
| 申請號: | 201110319480.4 | 申請日: | 2011-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN102454439A | 公開(公告)日: | 2012-05-16 |
| 發明(設計)人: | 后藤功一;沖田信雄 | 申請(專利權)人: | 株式會社東芝 |
| 主分類號: | F01D25/32 | 分類號: | F01D25/32;F01D9/02;F01D5/14 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 夏斌;陳萍 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽輪機 裝置 | ||
1.一種汽輪機裝置,其特征在于,具備:
鍋爐,使水變化成蒸汽;
上游側渦輪,具有多級動葉片和多級靜葉片,由來自上述鍋爐的蒸汽驅動;
下游側渦輪,具有多級動葉片和多級靜葉片,由來自上述上游側渦輪的蒸汽驅動;
冷凝器,使從上述下游側渦輪排氣的蒸汽返回為水;
捕集機構,從上述上游側渦輪內的比最后級動葉片的入口靠上游的蒸汽中捕集水或濕蒸汽;以及
捕集物流入路徑,使由上述捕集機構捕集的捕集物流入從上述上游側渦輪的最后級動葉片的出口到上述下游側渦輪的最后級動葉片的入口之間的蒸汽、從上述冷凝器到上述鍋爐之間的水、或來自上述上游側渦輪或上述下游側渦輪的抽氣口的抽氣蒸汽中。
2.根據權利要求1所述的汽輪機裝置,其特征在于,
具備氣液分離器,該氣液分離器配置在上述捕集物流入路徑上,將上述捕集物或上述捕集物變化后的物分離為氣體和液體,
上述捕集物流入路徑使上述分離的氣體流入從上述上游側渦輪的最后級動葉片的出口到上述下游側渦輪的最后級動葉片的入口之間的蒸汽中。
3.根據權利要求2所述的汽輪機裝置,其特征在于,
上述捕集物流入路徑使上述分離的氣體流入:
上述上游側渦輪和上述下游側渦輪之間,或
上述下游側渦輪的入口或中間級。
4.根據權利要求2或3所述的汽輪機裝置,其特征在于,
具備使上述分離的液體流入上述冷凝器的分離液體流入路徑。
5.根據權利要求1~3中任一項所述的汽輪機裝置,其特征在于,
上述捕集機構設置于上述上游側渦輪的外周側的內壁面、上述上游側渦輪的上述外周側的內壁面及動葉片、或上述上游側渦輪的靜葉片。
6.根據權利要求1所述的汽輪機裝置,其特征在于,
上述捕集機構為濕分分離器,該濕分分離器從上述上游側渦輪所排氣的蒸汽中分離水,至少捕集上述分離的水作為上述捕集物,
上述捕集物流入路徑使上述捕集物流入從上述冷凝器到上述鍋爐之間的水或者來自上述上游側渦輪或上述下游側渦輪的抽氣口的抽氣蒸汽中。
7.根據權利要求6所述的汽輪機裝置,其特征在于,
上述捕集物流入路徑使上述捕集物流入:
上述冷凝器和用于將水從上述冷凝器輸送到上述鍋爐的凝器泵之間,
對來自上述冷凝器的水進行加熱的給水加熱器的內部,或
上述上游側渦輪或上述下游側渦輪的抽氣口和上述給水加熱器之間。
8.根據權利要求6或7所述的汽輪機裝置,其特征在于,
具備分離蒸汽流入路徑,該分離蒸汽流入路徑使從上述上游側渦輪排氣并通過上述濕分分離器與上述水分離的蒸汽流入上述下游側渦輪。
9.根據權利要求1~7中任一項所述的汽輪機裝置,其特征在于,
上述捕集物流入路徑具備使上述捕集物的流通停止或調節流量的閥。
10.根據權利要求4所述的汽輪機裝置,其特征在于,
上述捕集物流入路徑在上述氣液分離器的下游具備使上述分離的氣體的流通停止或調節流量的閥,
上述分離液體流入路徑具備使上述分離的液體的流通停止或調節流量的閥。
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