[發明專利]物流輸送分揀智能分配控制系統及其工作過程有效
| 申請號: | 201110318631.4 | 申請日: | 2011-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN102502212A | 公開(公告)日: | 2012-06-20 |
| 發明(設計)人: | 張美林;洪加松;李盟;于筆鈞;亓衛峰;溫云峰;楊兆坤 | 申請(專利權)人: | 江蘇菲達寶開電氣有限公司 |
| 主分類號: | B65G43/08 | 分類號: | B65G43/08;B65G1/04 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 李海燕 |
| 地址: | 225800 江蘇省揚*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 物流 輸送 分揀 智能 分配 控制系統 及其 工作 過程 | ||
技術領域
本發明涉及一種物流輸送系統及其工作過程,可用于倉儲物流、制造業等自動化輸送行業。
背景技術
在物流輸送系統中,貨物的分揀分配、定位、追蹤在整個物流輸送系統中起著至關重要的作用,如果不能保證正確的分揀和定位控制及跟蹤,將會直接導致管理費用的增加,服務質量難以得到保證,從而影響企業的競爭力。傳統的物流輸送系統中的復核臺分揀控制模塊沒有實現貨物分揀的“機會均等”原則,即:當貨物到達時先分配某一個通道,只有當此通道達到設定的貨物數量時才會分配給其他的通道。這樣就會造成某一通道的工作人員忙的時候其他通道閑置的情況,使人力分配不合理。
發明內容
本發明針對上述缺陷,目的在于提供一種為解決貨物在復核處分配不均等的缺陷,實現真正意義上“機會均等”原則的物流輸送系統及其工作過程。
本發明的技術方案是:包括輸送線、移栽裝置、控制器,輸送線上的分支上設有若干分揀口,輸送線上設有連接到控制裝置的感應裝置,其中一處的感應裝置連接到控制器內的物件編碼程序模塊,所述的物件編碼程序用于給貨物生成一個編號,并通過控制器檢測將該貨物分配至當前貨物最少的分揀口處,控制器將貨物編號和對應的分揀口號存儲至一存儲器中;另外的感應裝置分別設置在各分揀口處,該多個感應裝置連接到控制器內的邏輯控制程序模塊,所述邏輯控制程序模塊用于當貨物經過分揀口處時,檢測當前的分揀口是否和貨物所對應的分揀口號對應,以決定是否將貨物移栽。
本發明還包括跟蹤程序模塊,跟蹤程序模塊實時監控貨物的運行情況,同時實時檢測各分揀口貨物件數的情況,并及時調整各貨物應對應的分揀口號并將其存儲至存儲器中。
本發明按以下步驟進行:
1)編號和確定通道號:感應裝置感應到貨物臨近時,控制器接收感應裝置發出的信號,并通過物件編碼程序給該貨物生成一個編號并將其存儲至存儲器中,同時檢測各分揀口貨物的輸送情況,并將該貨物分配至貨物最少的分揀口通道,將該分揀口的通道號和對應的編號存儲至同一存儲器中;
2)貨物輸送:貨物在輸送線上運行,每經過一分揀口通道時,設置在該通道的感應裝置發出脈沖信號至控制器,控制器接收該信號后確認和存儲器的信息是否對應,如對應控制移栽裝置工作并移栽出該貨物;如不對應則使貨物繼續往下一分揀口通道運行,直至對應移栽出貨物為止。
本發明的優點是:1)本發明解決了貨物復核時的“機會均等”控制,合理優化了人力資源的配置;2)增加了系統貨物的追蹤成功率,使貨物的分配更加準確;3)提高輸送效率,相比傳統的控制方式,該方式將貨物實現分散復核,因而大大提高了輸送效率。
附圖說明
圖1為本發明各模塊的連接框圖。
圖2為本發明貨物輸送的邏輯框圖。
圖3、為本發明貨物輸送的流程圖。
具體實施方式
本發明包括輸送線、移栽裝置、控制器,輸送線上的分支上設有若干分揀口,輸送線上設有連接到控制裝置的感應裝置,其中一處的感應裝置連接到控制器內的物件編碼程序模塊,所述的物件編碼程序用于給貨物生成一個編號,并通過控制器檢測將該貨物分配至當前貨物最少的分揀口處,控制器將貨物編號和對應的分揀口號存儲至一存儲器中;另外的感應裝置分別設置在各分揀口處,該多個感應裝置連接到控制器內的邏輯控制程序模塊,所述邏輯控制程序模塊用于當貨物經過分揀口處時,檢測當前的分揀口是否和貨物所對應的分揀口號對應,以決定是否將貨物移栽。
本發明還包括跟蹤程序模塊,跟蹤程序模塊實時監控貨物的運行情況,同時實時檢測各分揀口貨物件數的情況,并及時調整各貨物應對應的分揀口號并將其存儲至存儲器中。
本發明按以下步驟進行:
1)編號和確定通道號:感應裝置感應到貨物臨近時,控制器接收感應裝置發出的信號,并通過物件編碼程序給該貨物生成一個編號并將其存儲至存儲器中,同時檢測各分揀口貨物的輸送情況,并將該貨物分配至貨物最少的分揀口通道,將該分揀口的通道號和對應的編號存儲至同一存儲器中;
2)貨物輸送:貨物在輸送線上運行,每經過一分揀口通道時,設置在該通道的感應裝置發出脈沖信號至控制器,控制器接收該信號后確認和存儲器的信息是否對應,如對應控制移栽裝置工作并移栽出該貨物;如不對應則使貨物繼續往下一分揀口通道運行,直至對應移栽出貨物為止。
如圖3所示,本發明的檢測過程為,以其中的一個分揀口為檢測基點,例如RC6,然后先將RC5和RC6做比較,如檢測到RC5處分揀口的貨物多于RC6處分揀口的貨物,則檢測RC5和RC4處分揀口的貨物情況,反之則檢測RC6和RC4處分揀口的貨物情況,以此原理進行一一對比,最終檢測到當前貨物最少的分揀口,并將此分揀口號和對應編號的貨物一起存儲至存儲器中,當貨物行至對應的分揀口處時將其移出;當然在貨物輸送過程中,由于各分揀口處貨物的情況隨時會發生變化,跟蹤程序模塊會實時的將相關的情況檢測,并按照上述檢測原理實時的檢測各分揀口處得貨物情況,以確定貨物應從最終應從哪個分揀口處移栽。
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