[發(fā)明專利]帶定位裝置的雙速多用絞車調(diào)速手把

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110316243.2
• 申請日: 2011-09-28
• 公開（公告）號: CN102363511A
• 公開（公告）日: 2012-02-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張德華;楊家坤
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽省宿州市龍華機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: B66D1/42
• 分類號: B66D1/42
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 陳其霞

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及煤礦用機(jī)械雙速多用絞車的調(diào)速手把，確切地說是一種帶定位裝置的雙速多用絞車調(diào)速手把。

技術(shù)背景

雙速多用絞車主要用于煤礦井下有坡度的巷道中礦車調(diào)度、物資運輸，也是用于各類機(jī)電設(shè)備的搬遷等輔助運輸工作。其有兩種工作速度。兩種速度的更換是通過減速箱上搬動調(diào)速手把實現(xiàn)的。由于礦下工作環(huán)境惡劣，調(diào)速手把的定位孔常會被煤粉、雜物等堵塞，換擋后由于設(shè)備承載時產(chǎn)生振動，常導(dǎo)致調(diào)速手把竄出而移至空檔，此時如不能及時斷電，啟動安全制動，就會造成飛車事故。

本發(fā)明內(nèi)容

本實用新的目的是針對現(xiàn)有耙斗裝巖機(jī)料槽的缺陷，給人們提供一種既不影響調(diào)速手把的正常換檔工作，又可有效阻止調(diào)速手把向空檔竄動，發(fā)生避免飛車事故，而且操作、使用方便，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉的帶定位裝置的雙速多用絞車調(diào)速手把。

本發(fā)明包括調(diào)速手把和定位裝置，其特征在于：定位裝置裝于調(diào)速手把的旁側(cè)，由定位套焊接固定在裝調(diào)速手把的調(diào)速蓋上。

所述的定位裝置包括定位帽、彈簧、定位套、心軸和開口銷，定位套焊接固定在調(diào)速蓋上，心軸穿過定位套中間的彈簧，與定位套相匹配的定位帽套于心軸上部外蓋合于定位套上，由開口銷固定成一體。

工作時，當(dāng)調(diào)速手把在工作檔位時，定位裝置的彈簧壓縮心軸伸出定位套，擋住調(diào)速手把，使之定位，不能左右竄動；當(dāng)需要換擋時，將定位裝置的定位帽向外拔出，心軸就縮進(jìn)手把套內(nèi)，這時調(diào)速手把可以正常換檔。

本發(fā)明的效果

本發(fā)明由于調(diào)速手把的旁側(cè)裝有定位裝置，因此既不影響調(diào)速手把的正常換檔工作，又可有效阻止調(diào)速手把向空檔竄動，避免發(fā)生飛車事故，而且操作、使用方便，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉。

附圖說明

圖1為本實用結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為定位裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為調(diào)速手把結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參見圖1～3，本發(fā)明包括調(diào)速手把1和定位裝置2，定位裝置2裝于調(diào)速手把1的旁側(cè)，由定位套焊接固定在調(diào)速手把的調(diào)速蓋上。所述的定位裝置包括定位帽3、彈簧4、定位套5、心軸6和開口銷7，定位套5焊接固定在調(diào)速蓋8上，心軸6穿過置定位套5中間的彈簧4，與定位套5相匹配的定位帽3套于心軸6上部外，蓋合于定位套5上，由開口銷7固定成一體。