[發明專利]一種孔用擋圈壓裝裝置

無效

• 申請號: 201110315942.5
• 申請日: 2011-10-08
• 公開（公告）號: CN102357793A
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發明（設計）人: 臧文龍;邵逸群;陳秀明
• 申請（專利權）人: 山東華盛農業藥械有限責任公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種機械加工自動化設備領域，特別是一種孔用擋圈的自動壓 裝裝置。

背景技術

目前，我國的割灌機已大批量出口歐美市場，但裝配自動化程度較低，擋 圈的裝配基本是人工使用撐鉗裝入，更是實現快速裝配的一個瓶頸環節，這種 裝配方式不僅效率低而且勞動強度較大，不能適應大規模生產的需要，因此， 急需發明一種高效可靠的擋圈裝配裝置，改變手動裝配擋圈的生產現狀，提高 生產效率，降低勞動強度，適應大規模生產的需要。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種孔用擋圈自動壓裝裝置，該裝置結構 簡單，安全可靠，能夠通過控制系統、氣缸實現孔用擋圈自動送料與自動壓裝， 取代人工撐鉗裝擋圈的落后裝配方式，作業速度快，效率高，勞動強度低，滿 足了大規模生產的需要。

一種孔用擋圈壓裝裝置，包括壓裝氣缸、支架組合、送料組合、定位板組 合、支撐架組合、控制系統；其特征在于：支架組合設有頂板，壓裝氣缸安裝 在頂板上；送料組合設有送料氣缸、推板；定位板組合設有內孔為錐形的導向 套、定位板；支撐架組合設有中心軸、導柱、壓縮彈簧；控制系統與壓裝氣缸 及送料氣缸相連接，所述定位板、中心軸形成擋圈定位腔，在控制系統的控制 下，所述送料氣缸帶動推板將孔用擋圈推入擋圈定位腔內，壓裝氣缸推動工件 帶動定位板組合下移，當孔用擋圈沿導向套裝入工件擋圈槽后，壓裝氣缸及送 料氣缸回位，工件在所述壓縮彈簧的作用下回位。

壓裝氣缸的壓頭、導向套、中心軸的中心線為同一軸線。

定位板組合可沿中心軸、導柱做軸向自由運動。

本發明的有益效果是，與傳統的手工安裝孔用擋圈相比，使用控制系統控 制氣缸實現孔用擋圈自動送料及自動壓裝，大大提高了工作效率，降低了操作 者的勞動強度；由于推板將孔用擋圈推進擋圈定位腔內后并未馬上撤離，而是 與擋圈定位腔共同形成一個封閉的環境，再者推板始終與擋圈定位腔相對位置 保持不變，因此，大大提高了推進孔用擋圈及孔用擋圈定位的準確度及可靠性。

附圖說明

圖1是本發明方案示意圖

圖2是本發明方案示意圖A向視圖

圖3是本發明方案送料組合、定位板組合、支撐架組合的軸測圖

附圖中序號說明：1、頂板；2、壓裝氣缸；3、壓頭；4、磁性開關一；5、 PLC；6、送料氣缸；7、磁性開關二；8、推板；9、氣缸支撐；10、進料筒；11、 孔用擋圈；12、導向套；13、擋圈定位腔；14、工件；15、定位板；16、底座； 17、導柱；18、中心軸；19、定位塊；20、壓縮彈簧；21、支架；22、底板。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示，根據本發明所說的一種孔用擋圈壓裝裝置，由壓 裝氣缸2(壓頭3)、支架組合(頂板1、支架21)、送料組合(送料氣缸6、推板 8、氣缸支撐9、進料筒10)、定位板組合(導向套12、定位板15)、支撐架組 合(底座16、導柱17、中心軸18、定位塊19、壓縮彈簧20)、控制系統(磁性 開關一4、磁性開關二7、PLC?5)組成。

壓裝氣缸2安裝在頂板1上，頂板1通過支架21固定在底板22上，壓裝 氣缸2輸出軸端裝有壓頭3；導向套12、進料筒10、氣缸支撐9固定在定位板 15上，送料氣缸6固定在氣缸支撐9上且與推板8固聯；送料氣缸6帶動推板 8在定位板15的軌道內作直線滑動；中心軸18、導柱17固定在底座16上，定 位板15自由穿過中心軸18、導柱17并通過壓縮彈簧20支撐、定位，定位板 15與中心軸18形成擋圈定位腔13；底座16通過定位塊19定位在底板22上， 以保證壓頭3、導向套12、中心軸18的中心線在同一軸線上；磁性開關一4固 定在壓裝氣缸2上，磁性開關二7固定在送料氣缸6上，磁性開關一4和磁性 開關二7均與PLC5相連，接收氣缸行程信號后傳給PLC5，實現對氣缸動作的控 制。