[發(fā)明專利]用于變速箱油冷卻器的多層管無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110315394.6 | 申請日: | 2011-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN102927254A | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 尹智鏞;朱昇暾 | 申請(專利權(quán))人: | 現(xiàn)代自動車株式會社 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04;F16L11/04 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳;彭益群 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 變速箱 冷卻器 多層 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及用于變速箱油冷卻器的多層管。更具體地,本發(fā)明涉及用于變速箱油冷卻器的多層管,其對變速箱油流過其中的部件可以滿足耐熱性和耐化學(xué)性需求,且可以提高制造效率和生產(chǎn)率。
背景技術(shù)
通常,變速箱油冷卻器(TOC)是將自動變速箱的油冷卻至最佳溫度的裝置。TOC包括用于將從變速箱排出的具有高溫的變速箱油引導(dǎo)至散熱器系統(tǒng)的入口管和用于將散熱器系統(tǒng)中的熱交換之后的用于再循環(huán)的變速箱油引導(dǎo)至變速箱內(nèi)的出口管。
參考圖1,從變速箱排出的具有高溫的變速箱油通過變速箱油冷卻器的入口管1流入散熱器系統(tǒng)內(nèi),且在散熱器系統(tǒng)中熱交換。之后,冷卻的變速箱油通過變速箱油冷卻器的出口管2再次流入變速箱內(nèi)。
另一方面,用于變速箱油冷卻器的典型管道具有如下結(jié)構(gòu):其中由金屬材料形成的管道4和由橡膠材料形成的軟管5通過夾鉗(clamp)6互相連接。然而,具有這種結(jié)構(gòu)的典型管道的制造和組裝過程復(fù)雜,且為了檢修需將從軟管5分離的夾鉗6在檢修工作之后重新組裝。而且,在上述過程中,變速箱油可能會泄漏。
而且,用于變速箱油冷卻器的典型管道具有如下限制:為了與相應(yīng)物(counterpart)即散熱器端水箱連接,需將襯墊和金屬螺母安裝在散熱器端水箱(radiator?end?tank)中,以連接由金屬材料形成的管道4。因此,相應(yīng)物的構(gòu)件的數(shù)目可以過度增加,且部件和相應(yīng)物的組裝過程可能會變復(fù)雜。而且,在高的內(nèi)部壓力下可能會降低氣密性。
此外,在由金屬材料形成的管道4的表面和夾鉗6上必須涂覆防腐涂層以防止腐蝕。
上述在該背景技術(shù)部分公開的信息僅用于增強對本發(fā)明背景的理解,因此其可能含有不構(gòu)成在該國本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已經(jīng)知曉的現(xiàn)有技術(shù)的信息。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種用于變速箱油冷卻器的多層管,其具有多層結(jié)構(gòu),該多層結(jié)構(gòu)通過對由具有高耐熱性的聚鄰苯二甲酰胺(polyphthalamide)或聚酰胺形成的內(nèi)層軟管和由具有高耐化學(xué)性的聚酰胺612或聚酰胺610形成的外層軟管進行雙擠出(double?extnusion)而形成。
一方面,本發(fā)明提供一種用于變速箱油冷卻器的多層管,其包括具有多層結(jié)構(gòu)的軟管部件,所述多層管包括:由聚鄰苯二甲酰胺或聚酰胺材料形成的中空內(nèi)層軟管;和由聚酰胺612或聚酰胺610形成的且在內(nèi)層軟管的外表面上堆疊的外層軟管。
在示例性的實施方式中,用于變速箱油冷卻器的多層管還可以包括在軟管道部件的兩端整體布置的快速連接器部件。
在另一示例性的實施方式中,用于變速箱油冷卻器的多層管還可以包括在雙擠出的內(nèi)層軟管和外層軟管之間布置的熱熔融型粘合劑,用于內(nèi)層軟管和外層軟管的強連接。
本發(fā)明的其它方面和示例性實施方式在下文討論。
附圖說明
現(xiàn)在將參考本發(fā)明的某些示例性實施方式來詳細(xì)地描述本發(fā)明的上述和其它特征,其在所附附圖中說明,下文給出的這些實施方式僅僅用于說明,因此不是對本發(fā)明的限制,其中:
圖1是示例說明用于車輛的變速箱的油冷卻系統(tǒng)的視圖;
圖2是示例說明用于變速箱油冷卻器的典型管道的透視圖;
圖3是示例說明根據(jù)本發(fā)明的實施方式的用于變速箱油冷卻器的多層管的透視圖;
圖4是示例說明根據(jù)本發(fā)明的實施方式的用于變速箱油冷卻器的多層管的軟管部件的結(jié)構(gòu)的視圖;且
圖5是示例說明根據(jù)本發(fā)明的實施方式的用于散熱器端水箱的快速連接器的接頭(nipple)結(jié)構(gòu)的示意圖,變速箱油冷卻器的多層管的快速連接器與所述散熱器端水箱連接。
在附圖中所述的附圖標(biāo)記包括對下述元件的參考,其在下面進一步討論:
10:軟管部件
11:內(nèi)層軟管
12:外層軟管
13:粘合劑層
14:快速連接器部件
應(yīng)當(dāng)理解到,所附的附圖并非必然是按比例的,其說明了本發(fā)明基本原理的各種優(yōu)選特征的一定程度上簡化的代表。本文公開的本發(fā)明的具體設(shè)計特征,包括,例如,具體大小、方向、位置和形狀將部分取決于具體的既定用途和使用環(huán)境。
在附圖中,附圖標(biāo)記在幾張圖中通篇指代本發(fā)明的相同或等同部件。
具體實施方式
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