[發明專利]一種動力電池組無效
| 申請號: | 201110315104.8 | 申請日: | 2011-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN102361107A | 公開(公告)日: | 2012-02-22 |
| 發明(設計)人: | 王奉瑾;劉慶倫;劉常樂 | 申請(專利權)人: | 中山普潤斯電源設備技術有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/50 | 分類號: | H01M10/50 |
| 代理公司: | 中山市科創專利代理有限公司 44211 | 代理人: | 謝自安 |
| 地址: | 528400 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力 電池組 | ||
【技術領域】
本發明涉及一種動力電池組。?
【背景技術】
現有的動力電池組的散熱一般是采用自然冷卻的方式進行,由于動力電池組一般為鋰電池,鋰電池的內部溫度不能高于140℃,鋰電池的溫度外部溫度不能高于80℃,而且鋰電池在充電或放電時發熱量也比較大,故鋰電池的使用有比較嚴格的要求,而使用好鋰電池對鋰電池本身壽命也有很大幫助。?
但是,由于鋰電池的散熱一般是采用自然冷卻的方式,自然冷卻的方式散熱慢,散熱效果不好,造成動力電池組的壽命縮短,供電性能降低。?
【發明內容】
本發明目的是克服了現有技術中的不足而提供一種結構簡單、動力電池組。?
為了解決上述存在的技術問題,本發明采用下列技術方案:?
一種動力電池組,其特征在于包括有支撐腔體1,在支撐腔體1中設有水箱2和置于水箱2上方的電池組件3,在電池組件3中設有將熱量傳至水箱2中的熱管4,在支撐腔體1中還設有可將水箱2中的水循環冷卻的冷卻組件5。?
如上所述的一種動力電池組,其特征在于所述電池組件3包括有多節3V鋰電池31,其中每2節3V鋰電池為一組,所述的熱管4設置在各個組與組之間,熱管的下端插入水箱2中。?
如上所述的一種動力電池組,其特征在于所述冷卻組件5包括有來冷凝器51和水泵52,冷凝器51的一端伸入水箱2中,冷凝器51的另一端連接到水泵52的揚水端,水泵52的抽水端伸入水箱2中。?
如上所述的一種動力電池組,其特征在于在所述支撐腔體1外表面設有散熱鰭片6。?
如上所述的一種動力電池組,其特征在于在所述支撐腔體1上設有緊固拉桿。?
本發明與現有技術相比有如下優點:?
本發明將水冷系統引入到動力電池組中。提高冷卻速度,散熱效果非常好,結構構造合理,保證了動力電池組安全高效地工作。?
其次,采用熱管的方式將動力電池組中的熱量傳到水箱中,再用冷卻組件將水箱中的水進行冷卻。?
【附圖說明】
圖1是本發明的立體示意圖。?
圖2是本發明的分解示意圖。?
圖3是本發明除去支撐腔體的立體示意圖。?
【具體實施方式】
下面結合附圖對本發明進行詳細描述:?
如圖所示,一種動力電池組,包括有支撐腔體1,在支撐腔體1?中設有水箱2和置于水箱2上方的電池組件3。在電池組件3中設有將熱量傳至水箱2中的熱管4。在支撐腔體1中還設有可將水箱2中的水循環冷卻的冷卻組件5。?
采用熱管的方式將動力電池組中的熱量傳到水箱中,再用冷卻組件將水箱中的水進行冷卻,使電池組件3散熱非常快,延長動力電池組的使用壽命。?
具體來說,所述電池組件3包括有多節3V鋰電池31,其中每2節3V鋰電池為一組,所述的熱管4設置在各個組與組之間,熱管4的下端插入水箱2中。經過試驗,采用這樣的設置方式,既能節省熱管32,又能很好地散熱。?
所述冷卻組件5包括有來冷凝器51和水泵52,冷凝器51的一端伸入水箱2中,冷凝器51的另一端連接到水泵52的揚水端,水泵52的抽水端伸入水箱2中。?
所述的熱管從電池組件間的伸出端與水箱相連,將熱管中熱量及時傳導到水箱中,水的比熱容相對較大,故采用水循環冷卻。水經水泵進入冷凝器,在風扇作用下將熱量散入空氣中實現了全過程的熱量散失。?
作為本實施例的優選方式,在所述支撐腔體1外表面設有散熱鰭片6,更一步優化散熱功能。?
作為本實施例的優選方式,在所述支撐腔體1上設有緊固拉桿7,更好地緊固電池組件等。?
整個電池組件及水箱采用上下結構,提高熱管的導熱效率。電池?及冷卻系統由支撐腔體支撐,支撐腔體上設有緊固拉桿圖中未示,保證的電池組中各重要原件的相對位置,保證在電源使用過程中相對位置的穩定。?
此外,在水箱2中還可以再連接有外部的循環管水,通過循環管水與外部的冷卻系統連接,由外部的冷卻系統來冷卻水箱2中的水。雙重保險。?
水冷的散熱功率實驗結果如下:?
發熱端以500W功率發熱加熱循環水,水冷系統經過循環散熱在30分鐘內使循環水的溫度從47.5℃持續下降并最終保持在41.5℃,說明本冷卻系統具備良好的冷卻降溫效果。?
實用水泵采用24V直流電源驅動,實驗測得循環水的流速為S=4.3L/min。?
經過實時的溫度采集得到下列數據如下:?
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