[發明專利]高壓電池充電系統及其適用的充電器

無效

• 申請號: 201110314943.8
• 申請日: 2011-10-11
• 公開（公告）號: CN103051039A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 陳金火;湯博文;卓孟甫
• 申請（專利權）人: 臺達電子工業股份有限公司
• 主分類號: H02J7/02
• 分類號: H02J7/02;H02J7/10;H02M1/42;H02M3/155
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 張龍哺;馮志云

1.一種高壓電池充電系統，其特征在于，包含：

一整流電路，與一共接點連接，用于將一交流輸入電壓整流成一整流電壓；

一功率因子校正電路，提高該整流電壓的功率因子并產生一總線電壓，并連接于該整流電路；

一總線電容，用于儲能穩壓并連接于該功率因子校正電路的輸出端以及該共接點之間；

一中繼非隔離型直流-直流變換電路，將該總線電壓升壓為一中繼輸出電壓，并與該功率因子校正電路的輸出端及該總線電容連接；

一中繼輸出電容，用于儲能穩壓，并連接于該中繼非隔離型直流-直流變換電路的輸出端以及該共接點之間；以及

一非隔離型直流-直流變換電路，與該中繼非隔離型直流-直流變換電路的輸出端及該中繼輸出電容與一高壓電池單元連接，用于將該中繼輸出電壓轉換為一高壓充電電壓，以對該高壓電池單元充電。

2.如權利要求1所述的高壓電池充電系統，其特征在于，該高壓電池充電系統應用于電動汽車，且設置于一車體內，該車體包含該高壓電池單元。

3.如權利要求1所述的高壓電池充電系統，其特征在于，該中繼輸出電容的額定電壓值高于該總線電容的額定電壓值。

4.如權利要求3所述的高壓電池充電系統，其特征在于，該總線電容由電解電容所構成。

5.如權利要求3所述的高壓電池充電系統，其特征在于，該中繼輸出電容由塑料電容所構成。

6.如權利要求1所述的高壓電池充電系統，其特征在于，還包含：

一電磁干擾濾波電路，濾除該交流輸入電壓與一交流輸入電流的突波和高頻干擾，并減少該中繼非隔離型直流-直流變換電路、該非隔離型直流-直流變換電路與該功率因子校正電路中的開關電路運作時對該交流輸入電壓的電磁干擾，且該電磁干擾濾波電路與該整流電路連接。

7.如權利要求1所述的高壓電池充電系統，其特征在于，該功率因子校正電路包含：

一第一電感，該第一電感的一端與該功率因子校正電路的輸出端連接，該第一電感的另一端與一第一連接端連接；

一第一整流組件，該第一整流組件的一端與該第一連接端連接，該第一整流組件的另一端與該功率因子校正電路的輸出端連接；

一第一電流檢測電路，用于檢測該第一電感的一第一電流且產生對應的一電流檢測信號；

一第一開關電路，該第一開關電路與該第一電流檢測電路在該第一連接端與該共接點間串聯連接；以及

一功率因子校正控制單元，控制該功率因子校正電路運作，并連接于該共接點、該整流電路、該總線、該第一開關電路的控制端以及該第一電流檢測電路。

8.如權利要求7所述的高壓電池充電系統，其特征在于，該功率因子校正控制單元包含：

一輸入波形檢測電路，用于將該整流電壓降壓并濾除高頻噪聲而產生一輸入檢測信號，并連接于該整流電路與該共接點，其中該輸入檢測信號的波形與該交流輸入電壓整流后的波形相同；

一第一反饋電路，用于將該總線電壓分壓而產生對應的一第一反饋信號，并連接于該總線與該共接點；以及

一功率因子校正控制器，依據該輸入檢測信號與該第一反饋信號控制該第一開關電路導通的占空比，使該總線電壓維持在額定電壓值，該交流輸入電流的電流分布相似于該交流輸入電壓的波形，且該功率因子校正控制器連接于該輸入波形檢測電路與該第一反饋電路。

9.如權利要求1所述的高壓電池充電系統，其特征在于，該中繼非隔離型直流-直流變換電路包含：

一第二電感，該第二電感的一端與該中繼非隔離型直流-直流變換電路的輸入端連接，該第二電感的另一端與一第二連接端連接；

一第二整流組件，該第二整流組件的一端與該第二連接端連接，該第二整流組件的另一端與該中繼非隔離型直流-直流變換電路的輸出端連接；

一第二開關電路，該第二開關電路連接于該第二連接端與該共接點間；以及

一脈沖寬度調變控制器，控制該第二開關電路導通或截止，使該中繼非隔離型直流-直流變換電路將所接收的該總線電壓轉換為該中繼輸出電壓，且該脈沖寬度調變控制器連接于該共接點以及該第二開關電路的控制端。