[發(fā)明專(zhuān)利]一種立柱式平臺(tái)扶正過(guò)程硬艙注水裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110314894.8
• 申請(qǐng)日: 2011-10-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102390496A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 時(shí)忠民;屈衍;肖龍飛;劉琳;胡志強(qiáng);劉家悅;杜慶貴;馮家國(guó);劉瀟
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)海洋石油總公司;中海石油研究中心;上海交通大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B63B35/44
• 分類(lèi)號(hào): B63B35/44
• 代理公司: 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245
• 代理人: 徐寧;關(guān)暢

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種注水裝置，特別是關(guān)于一種立柱式平臺(tái)扶正過(guò)程硬艙注水裝置。

背景技術(shù)

立柱式平臺(tái)是一種應(yīng)用于深海油氣開(kāi)發(fā)的順應(yīng)式浮式平臺(tái)，是新一代深海油氣開(kāi)發(fā)的平臺(tái)。立柱式平臺(tái)通常是從建造地水平拖至安裝水域的，當(dāng)平臺(tái)被送至作業(yè)位置時(shí)，需要將其扶正，也就是將其由水平狀態(tài)變?yōu)樨Q直狀態(tài)的過(guò)程。無(wú)論是實(shí)際工程領(lǐng)域的扶正過(guò)程，還是模型實(shí)驗(yàn)中對(duì)扶正過(guò)程的模擬，其中一個(gè)重要步驟就是向硬艙中注水，因此需要專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)出一套相應(yīng)的注水裝置。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明的目的是提供一種立柱式平臺(tái)扶正過(guò)程硬艙注水裝置，以保證立柱式平臺(tái)扶正過(guò)程中向硬艙注水過(guò)程的順利進(jìn)行。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案：一種立柱式平臺(tái)扶正過(guò)程硬艙注水裝置，其特征在于：它包括設(shè)置在硬艙底部的三個(gè)注水艙，每個(gè)所述注水艙均配置有注水泵、艙外注水管、注水接口、艙內(nèi)注水管、硬艙出氣孔和注水艙出氣孔；所述注水泵位于所述硬艙外部，其進(jìn)水口浸于水中，出水口連接所述艙外注水管的一端；所述艙外注水管亦位于所述硬艙外部，其兩端分別連接所述注水泵的出水口與所述注水接口；所述注水接口位于所述硬艙頂部，其兩端分別連接所述艙外注水管和艙內(nèi)注水管；所述艙內(nèi)注水管位于所述硬艙內(nèi)部，其兩端分別連接所述注水接口與位于所述硬艙底部的注水艙；所述硬艙出氣孔位于所述注水艙上方的硬艙頂部；所述注水艙出氣孔位于立柱式平臺(tái)處于水平狀態(tài)時(shí)靠近所述注水艙頂部的艙壁上。

所述艙外注水管采用橡膠軟管。

所述艙內(nèi)注水管采用鋼管。

每個(gè)所述注水艙的艙容滿足以下條件：保證在注入所述注水艙中的水淹沒(méi)所述注水艙出氣孔之前，注入的壓載水已經(jīng)滿足扶正過(guò)程所需壓載水的重量。

本發(fā)明由于采取以上技術(shù)方案，其具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、本發(fā)明由于注水艙出氣孔的位置靠近注水艙的頂部以及注水艙艙容的合理設(shè)計(jì)，因此可以保證在立柱式平臺(tái)扶正的過(guò)程中注水艙出氣孔都位于注水艙內(nèi)自由液面的上方，而不致使水從注水艙出氣孔流出，從而保證了注水過(guò)程的順利進(jìn)行。2、本發(fā)明的艙外注水管采用橡膠軟管，因此在注水過(guò)程中，當(dāng)立柱式平臺(tái)的浮態(tài)發(fā)生變化時(shí)，也不妨礙立柱式平臺(tái)的扶正過(guò)程。3、本發(fā)明的艙內(nèi)注水管采用鋼管，從而保證了艙內(nèi)注水管與注水艙之間連接的水密性，并且制作加工的方便性。4、本發(fā)明的注水接口可使艙外注水管與艙內(nèi)注水管實(shí)現(xiàn)快速方便的連接，并可以在注水過(guò)程結(jié)束之后進(jìn)行拆卸。本發(fā)明可以廣泛應(yīng)用于立柱式平臺(tái)的扶正過(guò)程。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的縱截面示意圖

圖2是本發(fā)明的注水艙頂部橫截面示意圖

圖3是本發(fā)明的硬艙頂部俯視圖

圖4是本發(fā)明注水艙的注水過(guò)程示意圖

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述。

如圖1～圖3所示，本發(fā)明包括設(shè)置在硬艙1底部的三個(gè)注水艙2，每個(gè)注水艙2均配置有注水泵3、艙外注水管4、注水接口5、艙內(nèi)注水管6、硬艙出氣孔7和注水艙出氣孔8。注水泵3位于硬艙1外部，其進(jìn)水口浸于水中，出水口連接艙外注水管4的一端，用于將水抽進(jìn)并注入艙外注水管4內(nèi)。艙外注水管4亦位于硬艙1外部，其兩端分別連接注水泵3的出水口與注水接口5。注水接口5位于硬艙頂部，其兩端分別連接艙外注水管4和艙內(nèi)注水管6，注水接口5可使艙外注水管4與艙內(nèi)注水管6實(shí)現(xiàn)快速方便的連接，并可以在注水過(guò)程結(jié)束之后進(jìn)行拆卸。艙內(nèi)注水管6位于硬艙1內(nèi)部，其兩端分別連接注水接口5與位于硬艙1底部的注水艙2。硬艙出氣孔7位于注水艙2上方的硬艙1頂部，其用于為排出注水艙2的空氣提供溢出通道。注水艙出氣孔8位于立柱式平臺(tái)處于水平狀態(tài)時(shí)靠近注水艙2頂部的艙壁上，其用于在注水過(guò)程中為被排出注水艙2的空氣提供出艙通道，從而保證注水過(guò)程的順利進(jìn)行。

上述實(shí)施例中，由于在注水過(guò)程中，立柱式平臺(tái)的浮態(tài)會(huì)發(fā)生變化，為了不妨礙立柱式平臺(tái)的扶正過(guò)程，艙外注水管4采用橡膠軟管。

上述實(shí)施例中，由于注水艙2為鋼制結(jié)構(gòu)，為了保證艙內(nèi)注水管6與注水艙2之間連接的水密性，并且考慮到制作加工的方便性，艙內(nèi)注水管6采用鋼管。

上述實(shí)施例中，每個(gè)注水艙2的艙容滿足以下條件：可以保證在注入注水艙2中的水淹沒(méi)注水艙出氣孔8之前，注入的壓載水已經(jīng)滿足扶正過(guò)程所需壓載水的重量。

下面對(duì)注水艙2的注水過(guò)程進(jìn)行說(shuō)明：