[發(fā)明專利]一種自體腳踏式高原空氣增壓呼吸裝置

有效

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• 申請日: 2011-10-17
• 公開（公告）號: CN102380151A
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發(fā)明（設計）人: 趙曉輝;黃嵐;宋耀明;李愛民;晉軍
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍第三軍醫(yī)大學第二附屬醫(yī)院
• 主分類號: A61M16/00
• 分類號: A61M16/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

技術領域

本發(fā)明涉及人體呼吸輔助裝置，更具體的說涉及一種利用自身行走的腳踏力來提供動力的高原空氣增壓呼吸裝置。

背景技術

我國居住在高原上的人口眾多，由于高原屬于地震、洪水、雪雹等自然災害多發(fā)的地貌，所以時常需要大規(guī)模的救護人員執(zhí)行救災任務。但是，高原環(huán)境大氣壓力降低導致空氣中氧分壓下降，易使人出現(xiàn)呼吸脈搏加快，頭暈嘔吐等高原反應，甚至出現(xiàn)肺水腫、死亡等嚴重狀況，極大地影響了救援工作。預防、治療高原病的關鍵是讓人體維持吸入空氣的正常壓力。目前的便攜式高原增壓呼吸器雖然可以移動作業(yè)，但其需要電池或者其他電源來驅(qū)動渦輪壓縮空氣來實現(xiàn)空氣增壓，該呼吸器工作時間短、負荷重、噪音大，并且提供的空氣壓力較低，無法滿足高原野外應急作業(yè)的需要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種自體腳踏式高原空氣增壓呼吸裝置，利用使用者自身行走的腳踏力來提供空氣壓縮動力，以最大程度的減輕了使用者的負荷，而且不需要電力的支持便可持續(xù)使用。

為了達到上述目的，本發(fā)明的解決方案如下：

一種自體腳踏式高原空氣增壓呼吸裝置，包括腳踏增壓器、輸氣導管和鼻罩式呼吸器。所述腳踏增壓器為彈簧支撐氣囊結構，由腳踏面板、腳踏氣囊、空氣逆止閥、支撐彈簧、固定腳帶和腳踏底板構成；所述腳踏氣囊設有出氣口和進氣口，所述進氣口和出氣口中均設有空氣逆止閥，在腳踏氣囊內(nèi)豎向設有支撐彈簧；所述腳踏氣囊被夾在腳踏面板和腳踏底板之間，腳踏面板和腳踏底板之間通過可調(diào)節(jié)式扣帶連接，通過扣帶控制支撐彈簧的復位高度；所述固定腳帶連接在腳踏面板上，整個腳踏增壓器通過固定腳帶固定于使用者的腳上。所述裝置還包括壓縮空氣儲氣馬甲，所述壓縮空氣儲氣馬甲由馬甲和設于馬甲內(nèi)的儲氣氣囊組成，儲氣氣囊至少設置一個，所述輸氣導管的一端與腳踏氣囊的出氣口連接，另一端與儲氣氣囊連接，儲氣氣囊的出氣再通過輸氣導管連接鼻罩式呼吸器，在儲氣氣囊的出氣端的輸氣導管上設減壓閥。

采用利用以上結構，使用者可以通過身體重量在步行進行自體空氣增壓，呼吸到增壓后的空氣。并且采用馬甲式儲氣結構，可以方便地穿在使用者身上，輕便，可避免氣罐式儲氣方式存在的體積大，重量重的問題。并且，采用這種儲氣后減壓輸氣的結構，使用者可以根據(jù)勞動強度自動的調(diào)節(jié)氣壓和氧氣濃度。

為了對通過的雜質(zhì)和有些有毒物質(zhì)進行過濾，可以在所述儲氣氣囊的進氣口或出氣口處設置有用于過濾的活性炭纖維。

另外，所述儲氣氣囊在馬甲內(nèi)分為獨立的多個，每個儲氣氣囊均設有單獨的進氣口，分別預充壓縮氧氣與儲存由腳踏增壓器輸送來的空氣，每個儲氣氣囊均設有單獨的出氣口與輸氣到管相連。或者，儲氣氣囊在馬甲內(nèi)獨立設置兩個，分別預充壓縮氧氣與儲存由腳踏增壓器輸送來的空氣，每個儲氣氣囊均設有單獨的出氣口與輸氣導管相連，并在預充壓縮氧氣的氣囊出氣口處設置旋轉(zhuǎn)式流量計，控制氧氣輸出，以在勞動強度大時增加氧氣濃度。

進一步，所述腳踏面板上表面設有防滑紋，并有與鞋底嵌合的凹陷。該防滑紋可與鞋底的齒痕相配合，增加摩擦力。與鞋底嵌合的凹陷可以增加穿上后的穩(wěn)定性。

所述腳踏增壓器上還設有小腿固定支架，所述小腿固定支架的形狀與小腿生理曲線吻合，這樣通過小腿支架固定在小腿下部與腳脛下，使腳踏增壓器、小腿、腳牢固的結合為一體，穿著更舒適方便。另外，小腿固定支架還可分為上下兩段，兩段之間用可調(diào)節(jié)長度的拉扣帶連接，來調(diào)節(jié)長度，以適應不同身高的人使用。

本發(fā)明具有以下顯著的優(yōu)點：

1、利用腳踏增壓：利用使用者的身體重量提供動力在步行進行自體空氣增壓，不需要電力，可以持續(xù)使用；利用彈簧不僅可以快速復位腳踏氣囊，還可以增加運動彈性，減少運動能量消耗。

2、在采用腳踏增壓器上采用可調(diào)節(jié)式扣帶，可以控制每次腳踏時輸出的氣體量，并根據(jù)需要調(diào)節(jié)。采用可延長式小腿固定支架，可適應不同身高的使用者需要。

3、采用馬甲式儲氣囊：利用可穿戴式壓縮空氣儲氣馬甲儲存氣體，該結構符合人體解剖構造，方便攜帶、重量輕、能更好的協(xié)調(diào)運動，而且儲氣體積大等特點，利于機動作業(yè)；并且采用多氣囊結構，在個別氣囊意外毀損時可繼續(xù)工作；采用氧氣儲備可以在應急情況下增加運動耐量甚至保障急救需要。

4、采用減壓閥和活性炭纖維薄膜等的設置，可以增加使用的安全性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖；

圖2為本發(fā)明中腳踏增壓器示意圖；

圖3為本發(fā)明中壓縮空氣存儲馬甲示意圖；

圖4為本發(fā)明中腳踏板結構示意圖；