[發(fā)明專利]動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的壓力控制系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110314337.6 | 申請日: | 2011-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN102537137A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | C.J.李;F.薩米;C-K.高;李東旭;K.V.赫巴爾;A.L.巴托斯;K.B.羅伯 | 申請(專利權(quán))人: | 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F16D48/06 | 分類號: | F16D48/06;F16H61/40 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 葛青 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動(dòng)力 傳動(dòng)系統(tǒng) 壓力 控制系統(tǒng) | ||
1.一種用于離合器的壓力控制系統(tǒng),包括:
導(dǎo)閥,其包括第一閥,其中該導(dǎo)閥被配置為產(chǎn)生引導(dǎo)信號且該第一閥是MEMS微閥;
調(diào)節(jié)閥,其與所述導(dǎo)閥流體連通,其中該調(diào)節(jié)閥被配置為接收所述引導(dǎo)信號且被配置為輸出控制信號;
離合器控制閥,配置為響應(yīng)該控制信號而選擇性地接合和斷開離合器。
2.如權(quán)利要求1所述的壓力控制系統(tǒng),其中導(dǎo)閥還包括第二閥,且調(diào)節(jié)閥是常規(guī)機(jī)械調(diào)節(jié)閥。
3.如權(quán)利要求2所述的壓力控制系統(tǒng),其中第二閥是基于MEMS的滑閥。
4.如權(quán)利要求1所述的壓力控制系統(tǒng),其中該調(diào)節(jié)閥是基于MEMS的滑閥。
5.如權(quán)利要求1所述的壓力控制系統(tǒng),其中調(diào)節(jié)閥是小機(jī)械滑閥。
6.如權(quán)利要求3所述的壓力控制系統(tǒng),還包括MEMS壓力換能器,其中,MEMS壓力換能器被配置為感測引導(dǎo)信號和控制信號中的一個(gè)的壓力情況。
7.如權(quán)利要求6所述的壓力控制系統(tǒng),還包括控制器;其中控制器配置為接收來自MEMS壓力換能器的輸入并將輸出提供到導(dǎo)閥,以響應(yīng)于從MEMS壓力換能器接收的輸入而調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。
8.如權(quán)利要求7所述的壓力控制系統(tǒng),還包括MEMS壓力換能器,其中,MEMS壓力換能器被配置為感測引導(dǎo)信號和控制信號中的一個(gè)的壓力情況。
9.如權(quán)利要求8所述的壓力控制系統(tǒng),還包括控制器;其中控制器配置為接收來自MEMS壓力換能器的輸入并將輸出提供到導(dǎo)閥,以響應(yīng)于從MEMS壓力換能器接收的輸入而調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。
10.一種車輛中的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),該動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)包括:
變速器,其包括離合器;和
壓力控制系統(tǒng),其被配置為控制離合器,該壓力控制系統(tǒng)包括:
導(dǎo)閥,其包括第一閥,其中該導(dǎo)閥被配置為產(chǎn)生引導(dǎo)信號且該第一閥是MEMS微閥;
調(diào)節(jié)閥,其與所述導(dǎo)閥流體連通,其中該調(diào)節(jié)閥被配置為接收所述引導(dǎo)信號且被配置為輸出控制信號;
離合器控制閥,配置為響應(yīng)該控制信號而選擇性地接合和斷開離合器。
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