[發明專利]水陸飛車

無效

• 申請號: 201110314003.9
• 申請日: 2011-10-09
• 公開（公告）號: CN103029538A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 葉守義
• 申請（專利權）人: 葉守義
• 主分類號: B60F3/00
• 分類號: B60F3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

水陸飛車在水上和陸地上都能行走自如，它有6只腳、也可以是更多。現以6只為例：水陸飛車的腳要求對稱分部，前腳和后腳都會超出車身形如蜘蛛，中間一對腳要安裝在中部重心線上，車頭一對腳在車身前方作對稱的開合運動，中間和車尾部的兩對腳，向著車后作對稱的開合運動。前后兩對腳要求同步，中間一對腳協調動作對稱運動。

6只腳的掌面是滑板，滑板呈長方形四角磨園，滑板中部中心位置安裝一個小而窄的輪子，輪軸在滑板中約有半個輪了露在滑板底部。這樣處理是為了便于滑板在水中運動，露出的半個輪子在路上可作為滑動的輪子；在水中可象魚鰭一樣能起到助力和控制方向的作用。水陸飛車前進時3對腳在同一平面上作開合運動。

水陸飛車可以是人力或馬達幫助驅動。運用電磁的引力和斥力幫助3對腳的開合可能會更簡便。

水陸飛車是板輪結合運用，除了在水中和陸地上使用外還可以在雪地和冰面上行走。

腳與滑板(掌面)的固定；腳固定在滑板長向約三分之二線中間點上，腳與滑板之間有一個90度左右的彈力扭轉，腳在開和合時，最大扭轉角度是滑板與前進方向45度夾角。滑板前端微高，滑板在水中移動受力就會后端微高，這樣的結果更有利于在水中劃動前行。腳在打開時要求滑板外側稍高于內側，合時內側就要稍高于外側。

水陸飛車在水中剛開始移動時，車身是浮在水面上的隨著移動速度加快，車身會漸漸離開水面，只有6只腳在水中劃動了，若是在平靜的水上還可再加速，這時會只有6只腳的掌面在水面之上，完全是靠水的張力立起車身，這時的車行動迅速就象飛一樣。

水陸飛車在陸地上行走和在水中行走方式方法一樣，不要做任何改動，只是接觸路面的是滑板下的輪子，3對腳的開合幫助輪子在路上滑行。

水陸飛車轉向：在水中和陸地上控制方向的方法都是相同的，車向左轉時則前右腳和后左腳合后保持，也可以是其中的一只腳，也可以是前左腳和右后腳開后保持。如果水陸飛車向右轉向，則前左腳和后右腳合后保持到轉向完成。

本發明有益的效果，混同了車和船的概念，行走沒有水陸之分。且制造簡單、操作方便而且還有很高的行走效率。