[發明專利]一種箱坯傳送裝置

有效

• 申請號: 201110313725.2
• 申請日: 2011-10-17
• 公開（公告）號: CN102502007A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 李浩;熊艷華;史運忠;趙偉;牛雅寧
• 申請（專利權）人: 武漢人天包裝技術有限公司
• 主分類號: B65B43/12
• 分類號: B65B43/12
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 唐正玉

技術領域

本發明屬于包裝機械領域，具體涉及一種紙箱箱坯傳送裝置。

背景技術

在包裝領域的生產線中，箱坯輸送方式一直是自動化生產有發展空間的區域，而本箱坯傳送裝置正是其中的一種新型方式。為了保證紙箱輸送定位準確滿足生產線后端運行輸送，且達到一定的速度就必須配備本箱坯傳送裝置。

發明內容

本發明的目的是提供一種結構精巧的箱坯傳送裝置，以減輕在包裝行業中工人的勞動強度和減少生產操作人員，實現箱坯的精確定位傳送并滿足自動化生產線的要求形式，補充包裝行業中箱坯輸送設備準確性的空白區域。

本發明技術方案為：

一種箱坯傳送裝置，包括機架、一根絲桿、六個張緊板、三個張緊軸、三個鏈輪、一個移動梁、二個固定梁、二個擋箱板、三個托條、二根導向軸、一個導軌、一個導軌支撐板、一個壓板、二根短導向軸、一個氣缸一、一個氣缸支座、一根橫梁、二根支撐桿、三個帶座夾塊、一根圓管、二個推箱板、一個立柱、二根短軸、一個滑塊、三個單向軸承座、三個拐臂、一個壓板二、一個氣缸支座二、二根短導向軸二、一個氣缸二、六個連接板、三套氣缸組、三個鏈輪二、一根長軸、傳感器、一個傳感器安裝座、三根鏈條，每套氣缸組由氣缸、氣缸座和Y型接頭組成，所述的機架由四個腳架、二個短支撐架、二個長支撐架、二塊側板連接而成，其特征在于：一根長軸兩端用帶座軸承和軸承座固接在二塊側板上，一個移動梁、二個固定梁的一端分別通過二個連接板套在長軸上，二根導向軸分別用四個軸定位塊固接在一塊側板和與之相鄰的固定梁上；絲桿兩端用帶座軸承和軸承座固接在一塊側板和與之相鄰的固定梁上；移動梁通過直線軸承套裝在兩根導向軸上及通過絲桿螺母套接在絲桿上，一個托條固定在移動梁上，另二個托條分別固定在二個固定梁上，一個擋箱板固定在移動梁上，另一個擋箱板安裝在另外一側板上，傳感器安裝座固定在移動梁的擋箱板上，傳感器安裝在傳感器安裝座上；每個鏈輪二套裝在一單向軸承座上并與一轉臂緊挨套裝在一根長軸上，且安裝在二個連接板之間，每個鏈輪和對應的鏈輪二用一根鏈條連接，鏈條卡在托條上；一套氣缸組的氣缸座固接在移動梁上，氣缸一端固定在氣缸座上，氣缸另一端通過Y型接頭連接在一轉臂上，另二套氣缸組的氣缸座分別固接在固定梁上，氣缸一端固定在氣缸座上，氣缸另一端通過Y型接頭連接在另二個轉臂上；一個鏈輪用滾動軸承套裝在張緊軸上，一個張緊軸套在二個張緊板上，二個張緊板固接在移動梁的另一端；每個固定梁的另一端分別固接另二個張緊板，另二個鏈輪分別用滾動軸承套裝在另二根張緊軸上，另二根張緊軸并套裝在另四個張緊板上；一根橫梁兩端分別固定在二個支撐桿上，二個支撐桿固定在二塊側板上，氣缸一固定在氣缸支座上并固接在橫梁上，氣缸一的一端連接在壓板上；二根短導向軸用直線軸承連接在壓板上，并固接在氣缸支座上；二個推箱板分別用二個帶座夾塊套裝在一個圓管上，另一個帶座夾塊套裝在圓管上并在上述二個帶座夾塊之間，另一個帶座夾塊用彈簧連接在立柱上，二根短軸套裝在一個連接塊上并連接到立柱上，滑塊安裝在立柱底部與導軌套接，導軌安裝在導軌支撐板上，導軌支撐板安裝在中間的固定梁上；氣缸二固定在氣缸支座二上，氣缸支座二固接在長支撐架上，氣缸二一端連接在壓板二上，二根短導向軸二用直線軸承連接在壓板二上并固接在氣缸支座二上。

本發明還包括六個張緊塊、三個張緊罩，六個張緊塊、三個張緊罩分別安裝在六個張緊板上。

本發明還包括四個萬向腳蹄，四個萬向腳蹄分別安裝在四個腳架底部。

本發明還包括一個手柄、一個把手，手柄安裝在把手上，把手安裝在立柱上。

配有本發明的箱坯傳送裝置能在傳送箱坯時以上下搓動的方式精確定位。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行詳細的說明：