[發明專利]車輛間的通信方法和系統、用于車輛間通信的服務器

有效

• 申請號: 201110312549.0
• 申請日: 2011-10-14
• 公開（公告）號: CN103051648A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 竺大煒;李婷
• 申請（專利權）人: 上海博泰悅臻網絡技術服務有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04Q5/24
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 駱蘇華

技術領域

本發明涉及通信技術領域，特別涉及一種車輛間的通信方法和系統、用于車輛間通信的服務器。

背景技術

隨著車輛的普及，組團自駕游逐漸成為一種流行的出游方式。在組團自駕游的過程中，每輛車所面臨的車況和路況各異，并且各輛車駕駛員的駕駛技術也不盡相同，同一個車隊中各個車輛之間的位置大多各不相同。通常，每輛車之間保持一定間距，整個車隊所拉伸的距離也比較長，為了保持車隊的完整性(不讓車隊中的車輛出現掉隊的情況)以及出行安全，行車過程中一般由一輛或幾輛車作為整個車隊的管理員(例如可將頭車和尾車作為車隊的管理員)，通過適時地向其他車輛下達指令，控制車輛的行車方向以及行車速度，使整個車隊保持完整的隊形行進；另一方面，其他車輛也同樣需要將當前的行車狀況和車輛位置即時地向管理員進行反饋或主動上報，便于管理員能夠根據突發情況及時作出應對之策。為此，需要實現車隊中車輛之間的實時通信。

目前，車隊中車輛之間的實時通信的常見實現方式包括采用傳統對講機通話、手機/車載電話通話等。這些現有的實現方式雖然能夠建立通話連接，但是都存在各自的問題。例如，傳統對講機(例如手臺或車載電臺)通過在設定的頻率上以無線信號的方式傳輸語音，由于頻率資源的有限性，故容易存在干擾的情況，而且，通過對講機進行通話時，通話質量往往受到通話雙方距離的限制，當出現突發情況導致車輛間距增大時，有可能會超出通話允許范圍而無法建立連接。又例如，對于采用手機/車載電話進行通話，一邊駕車一邊持手機/車載電話進行通話會使駕駛員分心進而影響行車安全，雖然依靠手機/車載電話的免提功能可以在一定程度上確保行車安全，但手機/車載電話較高的通話成本也是導致其不能廣泛應用的主要障礙之一。

隨著通信技術的發展，尤其是數字移動通信技術的廣泛應用，在車隊出行(例如組團自駕游)過程中，采用數字對講機的方式實現車隊中車輛之間的實時通信，由于能提高頻譜資源的利用率，提高語音通話質量，提高和改進語音和數據集成，改變傳統對講機發送的信號隨通訊距離增加而降低的弱點，因此是未來對講機技術發展的必然趨勢。數字對講機的具體實現過程大致為：當車輛的數字對講機處于開啟的情況下，若車輛(駕駛員或車內其他乘客)欲發起通話(或簡稱發言)，可啟動通話功能，將采集的語音信息以數字信號的形式通過2G/3G(Second?Generation/Third?Generation，第二代/第三代)的無線通信網絡發送給服務器，再由所述服務器將接收的所述語音信息發送給目標車輛的數字對講機，所述目標車輛指發起通話的車輛所指定的通話對象，可以是一輛車向另一輛車發起的通話，也可以是一輛車向多輛車發起的通話，后者一般是向屬于同一群組中的車輛發起通話。當目標車輛接收到所述語音信息后，通過車輛內的數字對講機將語音播出。當然，無論是傳統對講機或是數字對講機，一般均無法實現多方同時通話，必須等待一方的語音播送結束之后才能開始另一方的語音播送。

然而，車隊在行進過程中，除了管理員向其他車輛下達指令之外，其他車輛也可以隨時發言以向別的車輛播送語音信息，此時播送的內容一般重要性不高或者決策性不強，但由于語音信息的播送存在先收到先播送的特點，且車隊通常是保持在行駛狀態的，這就會導致管理員不能根據突發情況及時作出指示，即不能確保管理員的發言被及時播送以更好地控制整個車隊保持完整的隊形行進。

車輛間通信的相關技術還可參考公開號為CN?101313491A的中國專利申請，該專利申請公開了允許一車輛內的乘客與另一車輛內的乘客通信的各種技術。

發明內容

本發明要解決的問題是提供一種車輛間的通信方法和系統，以確保車隊中的管理員的語音信息被及時播送。

為解決上述問題，本發明技術方案提供一種車輛間的通信方法，包括：

接收車輛的對講裝置發送的語音信息；

識別各發送語音信息的對講裝置對應的優先級；

按優先級由高到低的順序將各對講裝置所發送的語音信息置于待播送隊列之中；

基于所述待播送隊列中語音信息的排列順序，依次將語音信息播送至目標車輛的對講裝置。

可選的，所述車輛間的通信方法還包括：當所述待播送隊列的長度達到預設閾值時，屏蔽所有車輛的對講裝置發送語音信息。

可選的，所述待播送隊列的長度由所接收的語音信息的總的數據量或總的播放時間確定。

可選的，所述待播送隊列的長度由待播送隊列中最早接收到語音信息的時間與最晚接收到語音信息的時間之差確定。