[發明專利]氣動工具軌道斷氣結構

有效

• 申請號: 201110311469.3
• 申請日: 2011-10-14
• 公開（公告）號: CN102357872A
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發明（設計）人: 路蘊華
• 申請（專利權）人: 無錫麥克馬丁定扭矩裝配工具有限公司
• 主分類號: B25F5/00
• 分類號: B25F5/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本發明涉及一種斷氣結構，具體地說是定扭工具上，通過軌道滑動及楔面摩擦來達到斷氣的效果，屬于氣動工具斷氣方式技術領域。

背景技術

在已有技術中，氣動定扭工具都是依靠結構性的改變來斷氣，同樣都是結構性的斷氣，在精度上卻有著很大的區別，有的需要旋轉90度、120度才能斷氣，旋轉了越多，誤差越大，而且每一次斷氣的位置都不一樣，更增加了誤差的累積，進而更加不能準確的保證精度的要求。在行程的摩擦上面，滑動摩擦嚴重磨損了零件的表面，在精度上也產生了一定的負面的影響。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種氣動工具軌道斷氣結構，該斷氣結構避免了結構件的加工誤差，減少了摩擦磨損，提高了斷氣的精度及提高了工具的使用壽命。

按照本發明提供的技術方案，一種氣動工具軌道斷氣結構，包括輸出桿、螺紋調節塊、扭矩調節塊、扭矩彈簧、滾針平面軸承、離合芯桿、復位彈簧、離合開關、滑動塊、頂針斷氣楔形面及鋼珠軌道，所述離合開關與復位彈簧裝入離合芯桿的孔內，用固定銷給離合開關導向，避免離合開關在孔內旋轉，頂針裝在離合芯桿的孔內，所述滑動塊通過鋼珠與離合芯桿配合，所述滾針平面軸承安裝在離合芯桿上，并緊靠滑動塊，扭矩彈簧套在離合芯桿上，螺紋調節塊與扭矩調節塊一起與離合芯桿上的螺紋配合，輸出桿直接套在離合芯桿的內六角孔中。

所述離合開關上設有凹槽。所述離合開關貼在滑動塊的斷氣楔形面上。

所述氣動工具軌道斷氣結構中頂針插入離合開關的距離是氣源開口的距離。所述鋼珠裝在鋼珠軌道上。所述固定銷固定在輸出桿上。

本發明與已有技術相比具有以下優點：

本發明結構簡單、緊湊，合理；可以讓離合芯桿轉動微小的角度，通過滑動塊的滾動摩擦，同時讓離合開關和滑動塊的楔形面摩擦，達到斷氣；轉動的角度小，可以減少誤差的產生，并且每一次都是在同一個位置點轉動，這樣可以避免結構件加工產生的誤差累積，進一步保證了精度；在結構零件的加工上，減少了很多工藝，也避免了結構件的加工誤差，在磨損方面，滑動塊的摩擦方式改為滾動摩擦，減少了摩擦磨損，提高了斷氣的精度，減少了磨損，也可提高了工具的使用壽命；本發明主要應用于自動化行業，在結構、安全、精度等方面都體現了其獨特的優越性。

附圖說明

圖1為本發明結構的剖視圖。

圖2為本發明滑動塊示意圖。

圖3為本發明離合芯桿示意圖。

具體實施方式

下面本發明將結合附圖中的實施例作進一步描述：

如圖1～圖3所示，包括：輸出桿1、螺紋調節塊2、扭矩調節塊3、扭矩彈簧4、滾針平面軸承5、離合芯桿6、固定銷7、復位彈簧8、離合開關9、滑動塊10、頂針11、斷氣楔形面12及鋼珠軌道13等。

本發明先將離合開關9與復位彈簧8裝入離合芯桿6的孔內，用固定銷7給離合開關9導向，避免離合開關9在孔內旋轉，固定銷7固定在輸出桿1上。頂針11下端裝在離合芯桿6的孔內，再將滑動塊10通過鋼珠與離合芯桿6配合，鋼珠裝在鋼珠軌道13上，滑動塊10的上下行程就是鋼珠軌道13的上下行程，離合開關9在復位彈簧8的作用下，緊緊的貼在滑動塊10的斷氣楔形面12上，再將滾針平面軸承5安裝在離合芯桿6上，并緊靠在滑動塊10上，扭矩彈簧4也套在離合芯桿6上，螺紋調節塊2與扭矩調節塊3一起與離合芯桿6上的螺紋配合，并將扭矩彈簧4、滾針平面軸承5與滑動塊10緊緊的壓著，輸出桿1直接套在離合芯桿6的內六角孔中。

本發明中，當輸出桿1與工件直接接觸且扭矩達到要求時，輸出桿1停止轉動，離合芯桿6、離合開關9也一并停止轉動，但滑動塊10與后方的動力源任然在做高速轉動，滑動塊10通過鋼珠在離合芯桿6上移動，由于鋼珠軌道13的方向，所以滑動塊10也在向工件的方向移動，滑動塊10上的斷氣楔形面12會擠壓離合開關9，并壓縮復位彈簧8，當壓縮一定距離時，頂針11將插入離合開關9的凹槽內，頂針11插入的距離也就是氣源開口的距離，所以當頂針11插入后，氣源也將關閉，達到斷氣的目的。