[發(fā)明專利]一種變量泵控制裝置、恒功率變量泵及工程機(jī)械

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110310390.9
• 申請(qǐng)日: 2011-10-13
• 公開（公告）號(hào): CN102410166A
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯剛;沙俊炎;王曉剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州力龍液壓有限公司
• 主分類號(hào): F04B1/26
• 分類號(hào): F04B1/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種變量泵控制裝置。本發(fā)明還涉及一種具有上述變量泵控制裝置的恒功率變量泵以及一種具有該恒功率變量泵的工程機(jī)械。

背景技術(shù)

雙泵或多泵系統(tǒng)的總功率控制是為了使原動(dòng)機(jī)在液壓泵的不同工況下都能工作在恒功率狀態(tài)，即多個(gè)泵的功率之和保持恒定，因?yàn)橐簤汗β蔖為壓力p與流量q的乘積，即P＝pq，所以恒功率特性曲線為雙曲線。在恒功率狀態(tài)下，液壓泵根據(jù)負(fù)載壓力的變化情況調(diào)整其輸出流量，使液壓泵的輸出功率接近于負(fù)載所需的功率，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力源和負(fù)載之間的功率適應(yīng)和匹配，使原動(dòng)機(jī)工作在最佳工況下，從而充分發(fā)揮原動(dòng)機(jī)的功率。

目前，通常采用帶機(jī)械反饋的控制回路實(shí)現(xiàn)總功率控制，在現(xiàn)有的一種方案中，總功率控制是以雙泵各自的負(fù)載壓力p₁或p₂作為信號(hào)共同改變各自泵的排量，使雙泵排量相同，即使p₁×q₁+p₂×q₂＝const(q₁＝q₂)，但是其功率控制閥一般采用直杠桿結(jié)構(gòu)，閥芯復(fù)位采用雙彈簧方式實(shí)現(xiàn)，所以其功率曲線并非雙曲線，而是由兩條斜率不同的直線組成的折線，在功率起調(diào)點(diǎn)和功率終調(diào)點(diǎn)附近，其功率調(diào)節(jié)誤差較大。因此，該方案控制精度低，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件數(shù)量多。

在現(xiàn)有的另一種方案中，其功率控制閥一般采用拐桿結(jié)構(gòu)，雖然在一定范圍內(nèi)其功率曲線是雙曲線，但是其控制方式為交叉?zhèn)鞲锌刂?Cross-sensing)，所謂交叉?zhèn)鞲锌刂埔彩且环N總功率控制，是以泵各自的負(fù)載壓力p₁或p₂作為信號(hào)分別改變另一個(gè)泵的功率，其特征是只有當(dāng)一個(gè)泵的工作壓力低于其設(shè)定的控制起點(diǎn)時(shí)，則可以給另一個(gè)泵分配原動(dòng)機(jī)多余的功率，但是，當(dāng)兩個(gè)泵的工作壓力均大于設(shè)定的控制起點(diǎn)時(shí)，則雙泵各自的功率分配各為總功率的50％，而不會(huì)因?yàn)楸玫呢?fù)載壓力大而分配相應(yīng)多的功率，如此便限制了泵的工作點(diǎn)與原動(dòng)機(jī)的匹配范圍，不能合理地分配原動(dòng)機(jī)的功率，造成功率損失。

因此，如何提高總功率控制精度，使系統(tǒng)各泵的功率之和保持穩(wěn)定，合理分配原動(dòng)機(jī)的功率，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)難題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，為了提高變量泵總功率的控制精度，合理分別原動(dòng)機(jī)的功率，一方面，本發(fā)明提供了一種變量泵控制裝置。

該變量泵控制裝置包括：用于可控制變量泵的斜盤擺角的變量活塞，用于控制變量活塞位置的控制閥，用于對(duì)控制閥的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)的輔助活塞，用于對(duì)控制閥調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)彈簧，變量泵的工作壓力作用在所述輔助活塞上，其特征在于，還包括：用于反饋?zhàn)兞炕钊恢玫腖型杠桿，所述調(diào)節(jié)彈簧的彈力作用在所述L型杠桿的第一端，所述輔助活塞的推力作用在所述L型杠桿的第二端，所述L型杠桿的第一端和第二端之間設(shè)置有活動(dòng)的力臂支點(diǎn)，所述力臂支點(diǎn)隨所述變量活塞的位置變化而移動(dòng)，所述調(diào)節(jié)彈簧的彈力對(duì)所述L型杠桿的彎部的力矩等于所述輔助活塞的推力對(duì)所述力臂支點(diǎn)的力矩。

優(yōu)選地，所述L型杠桿的彎部安裝有第一滾輪，所述第一滾輪的一側(cè)設(shè)有限位擋塊。

優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)彈簧的彈力通過所述控制閥的閥芯作用在所述L型杠桿的第一端。

優(yōu)選地，所述控制閥的閥芯通過頂桿與所述L型杠桿的第一端相連。

優(yōu)選地，所述輔助活塞的閥芯通過支撐銷與所述L型杠桿的第二端相連。

優(yōu)選地，所述變量活塞第一端的橫截面小于其第二端的橫截面，所述變量活塞的第一端和第二端分別設(shè)有位置固定的第一缸體和第二缸體，所述第一缸體與變量泵的出口相連通，所述缸體通過所述控制閥與油箱或者變量泵的出口相連通；所述控制閥具有第一工作狀態(tài)和第二工作狀態(tài)，在第一工作狀態(tài)下，所述第二缸體與油箱相連通，在第二工作狀態(tài)下，所述第二缸體與變量泵的出口相連通。

優(yōu)選地，所述變量活塞上設(shè)有撥桿，所述撥桿的一端與變量泵斜盤相連，另一端抵靠于所述L型杠桿上，該抵靠點(diǎn)為所述力臂支點(diǎn)。

優(yōu)選地，所述控制閥為二位三通方向控制閥。

優(yōu)選地，所述撥桿的另一端設(shè)有第二滾輪，所述撥桿通過所述第二滾輪抵靠于所述L型杠桿上，所述L型杠桿與所述第二滾輪接觸的位置設(shè)有圓弧形導(dǎo)軌。

優(yōu)選地，其特征在于，調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓縮量可調(diào)節(jié)。

另一方面，本發(fā)明還提供了一種恒功率變量泵。