[發明專利]城市隧道機動車尾氣排放的數字化分析方法

無效

• 申請號: 201110309877.5
• 申請日: 2011-10-13
• 公開（公告）號: CN102508949A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 何杰;蔡曉華;杭文;趙池航;王海峰
• 申請（專利權）人: 東南大學
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 艾中蘭

1.一種城市隧道機動車尾氣排放的數字化分析方法，其特征在于包括如下步驟：

步驟1：調查城市隧道交通量信息、各出入口道路信息及交通管理控制措施信息；

步驟2：構建城市隧道的數字化交通路網并仿真獲取實時交通運行工況；?

步驟3：確定城市機動車尾氣排放的模擬模型，并對不同模型間的車型進行映射；?

步驟4：隧道機動車尾氣排放的數字化計算；?

步驟5：交通管理控制措施對隧道機動車尾氣排放影響的數字化再現。

2.如權利要求1所述的城市隧道機動車尾氣排放的數字化分析方法，其特征在于所述步驟2的具體過程是：根據步驟1中獲取的城市隧道的交通量信息、出入口道路信息以及交通管理控制措施信息，采用交通微觀仿真軟件VISSIM建立相應隧道的路網模型，仿真獲得現狀條件下城市隧道路網中車輛的實時交通運行工況。

3.如權利要求2所述的城市隧道機動車尾氣排放的數字化分析方法，其特征在于所述步驟3的具體過程是：采用與交通微觀仿真軟件VISSIM具有較高耦合度的城市機動車尾氣排放模擬模型CMEM模型，確立VISSIM軟件和CMEM模型中車型的映射，即根據VISSIM模型中已確定的車型，在CMEM模型中找到與之相對應的車輛類型。

4.如權利要求3所述的城市隧道機動車尾氣排放的數字化分析方法，其特征在于所述步驟4的具體過程是：將VISSIM仿真運行獲得的機動車每秒運行工況，通過車型映射關系的確立，將其輸入CMEM模型中，獲取該隧道路網中機動車尾氣的排放值。

5.如權利要求2~4任一所述的城市隧道機動車尾氣排放的數字化分析方法，其特征在于所述步驟5的具體過程是：通過改變已構建的城市隧道VISSIM路網模型中的交通管理控制措施，分析在不同的交通管理策略下，該路網中的機動車尾氣排放值的變化情況，并以此為依據對不同的交通管理控制策略進行相應的評價，為減少路網中機動車尾氣的排放，改善交通運行提供一定的科學依據。