[發明專利]公交線路數據更新方法和裝置

有效

• 申請號: 201110308760.5
• 申請日: 2011-10-12
• 公開（公告）號: CN102521963A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 劉仕同;趙旭
• 申請（專利權）人: 北京世紀高通科技有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;G08G1/123;G09B29/00
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

1.一種公交線路數據更新方法，其特征在于，包括：

當公交汽車在始發站時，所述公交汽車上的GPS設備接收采集人員預先設定的所述公交汽車所屬線路的屬性信息，其中，所述屬性信息包括線路名稱、站點個數、首末班時間、票制、票價、線路變更類型；

當公交汽車開始運行時，所述GPS設備開始采集公交汽車行駛的線路軌跡；

當所述公交汽車到達停靠站點時，所述GPS設備接收采集人員在所述GPS設備上預先安裝的電子版地圖上所述公交汽車行駛的線路軌跡上標記的所述停靠站點的位置和所述停靠站點的名稱，其中所述停靠站點的位置是根據所述GPS設備采集到并在所述電子版地圖上顯示出的所述公交汽車的位置；

所述GPS設備生成與所述停靠站點對應的站點編號、停靠站點所屬城市和區劃；

當所述公交汽車到達終點站時，所述GPS設備將所述公交汽車所屬線路的數據包上傳到數據處理服務器，其中所述數據包包括所述公交汽車所屬線路的屬性信息、所述GPS設備在所述公交汽車行駛過程中采集到的線路軌跡和所有停靠站點的信息，其中所述停靠站點的信息包括：停靠站點所屬城市和區劃、位置、名稱和對應的站點編號。

2.根據權利要求1所述的一種公交線路數據更新方法，其特征在于，其中線路變更類型包括：

線路名稱變更；

線路軌跡變更；

線路停靠站點的信息變更；

線路站點個數變更；

線路首末班時間變更；

線路票制、票價變更。

3.一種公交線路數據更新方法，其特征在于，包括：

數據處理服務器接收GPS設備上傳所述公交汽車所屬線路的數據包，所述數據包包括所述公交汽車所屬線路的屬性信息、所述GPS設備在所述公交汽車行駛過程中采集到的線路軌跡和所有停靠站點的信息，其中所述停靠站點的信息包括：停靠站點所屬城市和區劃、位置、名稱和對應的站點編號；

所述數據處理服務器將原有的線路信息按照所述數據包中的所述公交汽車所屬線路的屬性信息中的線路變更類型的設定進行更新；

所述數據處理服務器將更新后的線路信息按照用戶需求的格式發送到用戶服務器上。

4.根據權利要求3所述的一種公交線路數據更新方法，其特征在于，所述數據處理服務器將原有的線路信息按照所述數據包中的所述公交汽車所屬線路的屬性信息中的線路變更類型的設定進行更新包括：

所述線路變更類型具體為線路名稱變更時，所述數據處理服務器將原有的線路名稱替換為所述數據包中的所述公交汽車所屬線路的屬性信息中的線路名稱；或者，

所述線路變更類型具體為線路軌跡變更時，所述數據處理服務器將原有的線路軌跡替換為所述數據包中所述GPS設備在所述公交汽車行駛過程中采集到的線路軌跡；或者，

所述線路變更類型具體為線路停靠站點的信息變更時，所述數據處理服務器將原有的所有停靠站點的信息替換為所述數據包中所述GPS設備在所述公交汽車行駛過程中采集到的所有停靠站點的信息；或者，

所述線路變更類型具體為線路站點個數變更時，所述數據處理服務器將原有站點個數更新為所述數據包中所述公交汽車所屬線路的屬性信息中的站點個數；或者，

所述線路變更類型具體為線路首末班時間變更時，所述數據處理服務器將原有線路首末班時間替換為所述數據包中所述公交汽車所屬線路的屬性信息中的首末班時間；或者，

所述線路變更類型具體為線路票制、票價變更時，所述數據處理服務器將原有線路票制、票價替換為所述數據包中所述公交汽車所屬線路的屬性信息中的票制、票價。