[發明專利]車輛用圓柱鎖裝置有效
| 申請號: | 201110308611.9 | 申請日: | 2007-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN102390464A | 公開(公告)日: | 2012-03-28 |
| 發明(設計)人: | 矢野仁士 | 申請(專利權)人: | 本田制鎖有限公司 |
| 主分類號: | B62H5/06 | 分類號: | B62H5/06 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 黨曉林;李艷艷 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 圓柱 裝置 | ||
1.一種車輛用圓柱鎖裝置,其包括:
固定的圓柱體(24);內圓柱(25),其插入到所述圓柱體(24)中,并被所述圓柱體(24)支撐為可在受限范圍內沿軸向移動和轉動;點火開關(20);轉向鎖定機構(19),其阻止轉向柄(16)的轉向操作;以及操作力輸出機構(63),其將所述內圓柱(25)的轉動力轉換成對外部機構(14)的操作力并輸出,
該車輛用圓柱鎖裝置繞所述內圓柱(25)的轉動軸線設定有如下位置:斷開位置(P2);接通位置(P4),隨著所述內圓柱(25)從所述斷開位置(P2)向一側轉動而使所述點火開關(20)成為接通狀態;鎖定位置(P1),隨著所述內圓柱(25)從所述斷開位置(P2)向另一側轉動而使所述轉向鎖定機構(19)向阻止轉向的一側動作;以及操作力輸出位置(P3),隨著所述內圓柱(25)從所述斷開位置(P2)向所述一側或者另一側轉動而從所述操作力輸出機構(63)輸出操作力,
在執行將所述內圓柱(25)從所述斷開位置(P2)開始向所述鎖定位置(P1)或者相對于所述斷開位置(P2)配置于與所述操作力輸出位置(P3)相同側的所述接通位置(P4)的轉動操作、以及將所述內圓柱(25)從所述斷開位置(P2)向所述操作力輸出位置(P3)的轉動操作中的任一種轉動操作時,在該轉動操作之前,需要對所述內圓柱(25)進行預定量的推壓操作,
該車輛用圓柱鎖裝置的特征在于,
構成操作力輸出機構(63)一部分的動作部件(66)經由傳動索(15)與所述外部機構(14)連接,所述動作部件(66)與所述傳動索(15)的連接部以被夾設在所述圓筒體(24)和所述車身之間的方式配設在所述圓柱體(24)內且位于安裝到車身上的安裝面(80)側。
2.根據權利要求1所述的車輛用圓柱鎖裝置,其特征在于,
沿與所述動作部件(66)對所述傳動索(15)作用的操作力的作用方向不同的方向,固定連接于所述傳動索(15)一端的卡定體(101)從偏離所述動作部件(66)的位置向所述動作部件(66)側移動,并與該動作部件(66)卡合并連接。
3.根據權利要求1或2所述的車輛用圓柱鎖裝置,其特征在于,
所述傳動索(15)為這樣形成的牽拉線纜:在一端部固定于圓柱體(24)中的外線纜(90)內,移動自如地貫穿與所述動作部件(66)連接的內線纜(91),
利用與所述圓柱體(24)一體的蓋部、或者以被夾設在所述圓柱體(24)和所述車身之間的方式安裝在所述圓柱體(24)上的蓋部(97),將所述內線纜(91)的、配置于所述圓柱體(24)與將所述外線纜(90)固定在所述圓柱體(24)上的固定部之間的部分覆蓋起來。
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