[發(fā)明專利]汽車全自動(dòng)拋光機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110307832.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-10-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102310356A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 俆汝鑑;張家剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京海天洗車設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24B29/02 | 分類號(hào): | B24B29/02 |
| 代理公司: | 南京君陶專利商標(biāo)代理有限公司 32215 | 代理人: | 奚勝元 |
| 地址: | 210014 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 全自動(dòng) 拋光機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明汽車全自動(dòng)拋光機(jī)涉及的是一種應(yīng)用于各類小型車輛的外表面拋光設(shè)備,特別適合洗車場(chǎng)和清洗車輛的企事業(yè)單位使用。
技術(shù)背景
目前車輛的拋光,主要是通過(guò)人工手工和小型的手抓式拋光機(jī)對(duì)客戶的車輛外表面進(jìn)行打蠟拋光,平均一輛車拋光需要2個(gè)小時(shí)左右,費(fèi)時(shí)費(fèi)工,效率低下,而且對(duì)拋光工人的技術(shù)水平要求較高,易造成拋光不均勻,拋光效果差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是針對(duì)以上不足之處提供一種汽車全自動(dòng)拋光機(jī),設(shè)置有前拋光刷機(jī)構(gòu)、后拋光刷機(jī)構(gòu)、頂拋光刷機(jī)構(gòu)、框架行走機(jī)構(gòu),是一種專業(yè)的汽車拋光機(jī),利用旋轉(zhuǎn)的拋光刷對(duì)汽車的表面進(jìn)行全自動(dòng)拋光。
汽車全自動(dòng)拋光機(jī)是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
汽車全自動(dòng)拋光機(jī)包括框架、前拋光刷機(jī)構(gòu)、后拋光刷機(jī)構(gòu)、頂拋光刷機(jī)構(gòu)和框架行走機(jī)構(gòu)。前拋光刷機(jī)構(gòu)設(shè)置有兩組。后拋光刷機(jī)構(gòu)設(shè)置有兩組。
所述框架由側(cè)框一、側(cè)框二與頂框組成,在側(cè)框一與側(cè)框二內(nèi)側(cè)分別安裝有頂刷滑道。在側(cè)框一與側(cè)框二頂部安裝有頂框。
所述前拋光刷機(jī)構(gòu)包括軸承座一、拋光刷轉(zhuǎn)臂氣缸一、拋光刷轉(zhuǎn)臂一、拋光刷旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)一和前拋光刷。
前拋光刷機(jī)構(gòu)分別通過(guò)軸承座一固定在側(cè)框一、側(cè)框二前部上方,拋光刷轉(zhuǎn)臂氣缸一的一端固定在側(cè)框一或側(cè)框二上,另一端與拋光刷轉(zhuǎn)臂一相連接,拋光刷旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)一安裝在拋光刷轉(zhuǎn)臂一的一端,拋光刷旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)一輸出軸和前拋光刷相連。
后拋光刷機(jī)構(gòu)包括軸承座二、拋光刷轉(zhuǎn)臂氣缸二、拋光刷轉(zhuǎn)臂二、拋光刷旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)二和后拋光刷。
后拋光刷機(jī)構(gòu)分別通過(guò)軸承座二固定在框架一、框架二后部上方,拋光刷轉(zhuǎn)臂氣缸二的一端固定在側(cè)框一或側(cè)框二上,另一端與拋光刷轉(zhuǎn)臂二相連接,拋光刷旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)二安裝在拋光刷轉(zhuǎn)臂二的一端,拋光刷旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)二輸出軸并和后拋光刷相連。
所述頂拋光刷機(jī)構(gòu)包括頂刷框架、移動(dòng)滑輪、導(dǎo)向滑輪、頂拋光刷、頂拋光刷旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)、鋼絲繩或鏈條、提升輪或提升鏈輪、配重塊和頂刷升降氣缸。
頂刷框架上裝有移動(dòng)滑輪和導(dǎo)向滑輪,移動(dòng)滑輪在頂刷滑道里移動(dòng),導(dǎo)向滑輪和側(cè)框一、側(cè)框二接觸,防止頂刷框架傾斜,頂拋光刷轉(zhuǎn)臂一端安裝有頂拋光刷旋轉(zhuǎn)減速電機(jī),另一端直接和頂刷框架聯(lián)接,頂拋光刷旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)輸出軸與頂拋光刷連接,鋼絲繩或鏈條兩端通過(guò)提升輪或提升鏈輪分別與頂刷框架和配重塊固定連接,提升輪安裝在頂框上,頂刷升降氣缸的兩端分別與頂刷框架和頂框連接,實(shí)現(xiàn)頂拋光刷的升降移動(dòng)。
所述行走機(jī)構(gòu)包括行走軌道、行走輪、行走電機(jī)、鏈輪、行走鏈輪和鏈條。
所述行走電機(jī)分別安裝在側(cè)框一、側(cè)框二下部,行走輪、行走鏈輪分別通過(guò)行走軸、軸承安裝在側(cè)框一與側(cè)框二下部,行走輪放置在行走軌道上部,鏈輪安裝在行走電機(jī)輸出軸上。行走電機(jī)通過(guò)鏈輪、鏈條、行走鏈輪帶動(dòng)行走輪,在行走軌道上行走。
汽車全自動(dòng)拋光機(jī)配套有微電腦控制PLC可編程控制器,進(jìn)行全自動(dòng)控制前拋光刷機(jī)構(gòu)、后拋光刷機(jī)構(gòu)、頂拋光刷機(jī)構(gòu)、框架行走機(jī)構(gòu)按工作程序拋光、運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)汽車全自動(dòng)拋光。
工作原理
汽車清洗干凈后,在汽車表面上蠟,汽車上蠟干燥后駕入汽車全自動(dòng)拋光機(jī)內(nèi),啟動(dòng)汽車全自動(dòng)拋光機(jī),頂拋光刷旋轉(zhuǎn)并通過(guò)自重與配重平衡后緩慢下降,靠近汽車上表面對(duì)汽車上表面進(jìn)行拋光,前、后拋光刷分別通過(guò)拋光轉(zhuǎn)臂氣缸向內(nèi)攏,靠近汽車表面,同時(shí)啟動(dòng)各個(gè)拋光刷旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)對(duì)汽車表面先進(jìn)行拋光,然后啟動(dòng)行走電機(jī)帶動(dòng)汽車全自動(dòng)拋光機(jī)整體向前移動(dòng),前拋光刷靠近汽車前部對(duì)汽車前部進(jìn)行拋光,后拋光刷對(duì)汽車后部、后拋光刷在拋光刷轉(zhuǎn)臂二帶動(dòng)下合攏對(duì)汽車后部進(jìn)行拋光。
在汽車全自動(dòng)拋光機(jī)向前移動(dòng)過(guò)程中頂拋光刷在刷毛旋轉(zhuǎn)力的作用下對(duì)汽車頂部進(jìn)行仿形拋光。
當(dāng)汽車表面第一次拋光結(jié)束后行走機(jī)構(gòu)向后行走對(duì)汽車表面進(jìn)行二次拋光,經(jīng)二次拋光后使汽車表面更加光亮如新。
本發(fā)明汽車全自動(dòng)拋光機(jī)設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,由于設(shè)置有前拋光機(jī)構(gòu),后拋光刷機(jī)構(gòu)、頂拋光刷機(jī)構(gòu)、框架行走機(jī)構(gòu),可以對(duì)汽車表面進(jìn)行全自動(dòng)拋光,拋光均勻、拋光效果好,汽車拋光后表面光亮如新,拋光時(shí)間短,省時(shí)省力。
附圖說(shuō)明
以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:?圖1是汽車全自動(dòng)拋光機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是汽車全自動(dòng)拋光機(jī)的左視圖。
圖3是汽車全自動(dòng)拋光機(jī)的俯視圖。
圖4是汽車全自動(dòng)拋光機(jī)的正視圖。
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