[發明專利]充氣輪胎

有效

• 申請號: 201110305627.4
• 申請日: 2011-09-29
• 公開（公告）號: CN102442164A
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 堀口卓也
• 申請（專利權）人: 住友橡膠工業株式會社
• 主分類號: B60C11/04
• 分類號: B60C11/04;B60C11/117
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王軼;李偉

技術領域

本發明涉及能夠保持在干燥路面上的操縱穩定性并且提高冰雪路面性能的充氣輪胎。

背景技術

在使用夏季輪胎在冰雪路面行駛的情況下，一般會安裝輪胎鏈。例如在FF車的情況下，該輪胎鏈只安裝于作為驅動輪的前輪。因此，沒有安裝輪胎鏈的后輪，無法充分地提高相對于輪胎軸向的橫向力的抓地性，因此存在容易產生打滑這樣的問題。

即便是這樣的未安裝輪胎鏈的夏季輪胎，為了提高在冰雪路面上的抓地性，例如也考慮減小胎面膠的橡膠硬度的技術。其中，相關文獻如下(參照下述專利文獻1)。

專利文獻1：日本特開平3-121910號公報

專利文獻2：日本特開2005-170147號公報

然而，由于胎面膠的橡膠硬度較小的夏季輪胎，在干燥路面上胎面部的花紋塊的倒塌增大，因而存在降低操縱穩定性能這樣的問題。

發明內容

本發明是鑒于以上那樣的實際情況而提出的，其主要目的在于提供一種充氣輪胎，通過在胎面部設置中央胎冠主溝、和溝寬度大于該中央胎冠主溝的外側胎冠主溝，并且將該中央胎冠主溝與外側胎冠主溝之間的陸地部，劃分為中央胎冠花紋塊列、外側胎冠花紋塊列以及胎冠細花紋條，進而將各花紋塊列等的輪胎軸向的寬度相互建立關聯地進行限定，從而能夠保持干燥路面上的操縱穩定性能并且提高冰雪路面性能。

本發明中技術方案1所記載的發明為充氣輪胎，在胎面部具有沿著輪胎周向連續地延伸的多條主溝，并且具有指定了向車輛的安裝方向的左右非對稱的胎面花紋，該充氣輪胎的特征在于，配置于上述胎面部的胎面膠，具有形成胎面部的踏面且橡膠硬度為60度～75度的胎冠頂膠部，在輪輞組裝于正規輪輞并填充標準內壓且無負載的標準狀態下，上述主溝包括：中央胎冠主溝，該中央胎冠主溝的溝寬度為2mm～6mm且溝中心位于從輪胎赤道起向車輛內側隔開胎面接地寬度的2％～10％的距離的位置；以及外側胎冠主溝，該外側胎冠主溝的溝寬度大于上述中央胎冠主溝并且溝中心位于從輪胎赤道起向車輛外側隔開上述胎面接地寬度的15％～30％的距離的位置，在上述中央胎冠主溝與上述外側胎冠主溝之間，形成有沿輪胎周向延伸的外側胎冠陸地部，通過在上述外側胎冠陸地部形成：胎冠副溝，該胎冠副溝比輪胎赤道位于車輛外側并沿輪胎周向延伸且溝寬度小于上述中央胎冠主溝；胎冠細溝，該胎冠細溝比上述胎冠副溝位于車輛外側并沿輪胎周向延伸且溝寬度小于上述胎冠副溝；以及外側胎冠橫溝，該外側胎冠橫溝從上述胎冠細溝向中央胎冠主溝傾斜地延伸且沿輪胎周向間隔設置，由此上述外側胎冠陸地部形成：中央胎冠花紋塊列，該中央胎冠花紋塊列是將由上述中央胎冠主溝、上述胎冠副溝和上述外側胎冠橫溝劃分的中央胎冠花紋塊沿輪胎周向間隔設置而形成的；外側胎冠花紋塊列，該外側胎冠花紋塊列是將由上述胎冠副溝、上述胎冠細溝和上述外側胎冠橫溝劃分的外側胎冠花紋塊沿輪胎周向間隔設置而形成的；胎冠細花紋條，該胎冠細花紋條由上述胎冠細溝和上述外側胎冠主溝劃分且沿輪胎周向以不中斷的方式延伸，上述中央胎冠花紋塊的輪胎軸向的寬度W1、上述外側胎冠花紋塊的輪胎軸向的寬度W2以及上述胎冠細花紋條的輪胎軸向的寬度W3滿足以下的關系：

W1≥W2≥W3。

此外，技術方案2所記載的發明是在技術方案1所記載的充氣輪胎的基礎上，上述外側胎冠主溝的溝深度D1、上述胎冠細溝的溝深度D2以及上述胎冠副溝的溝深度D3滿足以下的關系：

D1＞D2＞D3。

此外，技術方案3所記載的發明是在技術方案1或2所記載的充氣輪胎的基礎上，上述外側胎冠橫溝的溝深度從上述中央胎冠主溝到上述胎冠細溝逐漸減小。

此外，技術方案4所記載的發明是在技術方案1至3中任一項所記載的充氣輪胎基礎上，上述外側胎冠橫溝相對于輪胎周向的角度為30度～70度。

此外，技術方案5所記載的發明是在技術方案1至4中任一項所記載的充氣輪胎的基礎上，在上述中央胎冠花紋塊、上述外側胎冠花紋塊以及上述胎冠細花紋條，形成有向與上述外側胎冠橫溝相反的方向傾斜地延伸的刀槽花紋。

此外，技術方案6所記載的發明是在技術方案1至5中任一項所記載的充氣輪胎的基礎上，上述胎冠頂膠部的損失正切tanδ為0.05～0.15。

在本說明書中，上述“正規輪輞”，是指在包括輪胎所依據的規格在內的規格體系中，按照每個輪胎確定該規格的輪輞，例如如果是JATMA則為標準輪輞，如果是TRA則為“Design?Rim”，如果是ETRTO則為“Measuring?Rim”。