[發明專利]靜態感應電器

有效

• 申請號: 201110305501.7
• 申請日: 2011-09-29
• 公開（公告）號: CN102486959A
• 公開（公告）日: 2012-06-06
• 發明（設計）人: 高野啟;巖渕隆;中楯真澄
• 申請（專利權）人: 株式會社東芝
• 主分類號: H01F27/08
• 分類號: H01F27/08;H01F27/20
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王永建

相關申請的交叉引用

本申請基于2010年12月3日遞交的在先日本專利申請No.2010-2700856并要求其優先權；該在先申請的全部內容以引用的方式并入本文中。

技術領域

這里描述的實施例總體上涉及一種靜態感應電器(例如變壓器或反應器/電抗器)。

背景技術

安裝在電力系統中的諸如變壓器或反應器的靜態感應器的繞組在感應運行過程中產生大量熱。因此，圍繞繞組形成冷卻路徑，并且在冷卻路徑中循環諸如絕緣油的液體致冷劑或諸如SF₆氣體的氣體致冷劑，因而冷卻繞組。

下面將參照附圖描述現有傳統靜態感應電器的配置。圖4示出了現有傳統靜態感應電器的橫截面。這里，中心軸線的起點稱為下側，其端點稱為上側，徑向軸線的起點稱為內周側，且其端點稱為外周側。此外，雖然未在圖4中示出，在相反側關于中心軸線對稱地設置了類似配置。

現有傳統靜態感應電器具有內側絕緣筒1、外側絕緣筒2、繞組3、閉塞板(封堵板)4-1至4-4。內側絕緣筒1形成為以中心軸線為中心的圓筒形。外側絕緣筒2通過以中心軸線為中心的圓筒形形成于內側絕緣筒1的外周側。繞組3卷繞在以中心軸線為中心的內側絕緣筒1的外周側，且沿垂直方向分成區段A至T。這些區段由未示出的水平間隔片(間隔件)彼此間隔且固定。此外，內側絕緣筒1與繞組3之間的空隙以及外側絕緣筒2與繞組3之間的空隙分別通過未示出的垂直間隔片緊固且固定。

內側絕緣筒1與繞組3之間的垂直方向空隙稱為內側垂直冷卻路徑5a，外側絕緣筒2與繞組3之間的垂直方向空隙稱為外側垂直冷卻路徑5b，且繞組3的區段之間由未示出的水平間隔片形成的空隙稱為水平冷卻路徑5c。

閉塞板4-1從內側絕緣筒1沿外周方向設置在區段P和區段Q之間，且封閉內側垂直冷卻路徑5a并打開外側垂直冷卻路徑5b。

閉塞板4-2從外側絕緣筒2沿外周方向設置在區段L和區段M之間，且打開內側垂直冷卻路徑5a并封閉外側垂直冷卻路徑5b。

閉塞板4-3從內側絕緣筒1沿外周方向設置在區段H和區段I之間，且封閉內側垂直冷卻路徑5a并打開外側垂直冷卻路徑5b。

閉塞板4-4從外側絕緣筒2沿內周方向設置在區段D和區段E之間，且打開內側垂直冷卻路徑5a并封閉外側垂直冷卻路徑5b。

此外，致冷劑流動方向由實線箭頭指示。從閉塞板4-1與外側絕緣筒2之間的空隙流入區段M至P的致冷劑經過相應區段之間的水平冷卻路徑5c，并從外周側流向內周側。其后，致冷劑從閉塞板4-2與內側絕緣筒1之間的空隙流入區段I至L，經過相應區段之間的水平冷卻路徑5c，并從內周側流向外周側。另外，致冷劑從閉塞板4-3與外側絕緣筒2之間的空隙流入區段E至H，經過相應區段之間的水平冷卻路徑5，并從外周側流向內周側。

圖5示出了圖4的X-X橫截面圖。如上所述，內側絕緣筒1、外側絕緣筒2和繞組3圍繞相同的中心軸線形成，且繞組3的各區段由水平間隔片6隔開。這里，水平間隔片6以30度的間隔設置，且每一圈設置12片。垂直間隔片7連接至水平間隔片6并緊固內側絕緣筒1與繞組3之間的空隙以及外側絕緣筒2與繞組3之間的空隙。

通過提供上述配置，可以使致冷劑從內周側流向外周側，以及替換地從外周側流向內周側，從而冷卻繞組3。然而，存在以下問題，即繞組3沿徑向的長度長，導致繞組3的中心部分的冷卻性能差。

就上述問題而言，提出了一種用于在繞組的中心部分中提供垂直冷卻路徑的方法，作為冷卻性能得以改善的靜態感應電器。圖6示出了在繞組的中心部分中提供垂直冷卻路徑的靜態感應電器的配置。

圖6中示出的靜態感應電器配置與圖4中示出的靜態感應電器配置的不同之處在于，繞組3沿徑向被分成兩部分，以在中心部分中提供中央垂直冷卻路徑5b。這里，繞組3分成區段A至T以及區段a至t。此外，通過分割繞組3，閉塞板4-1至4-4的配置改變。

閉塞板4-1從外側絕緣筒2沿內周方向設置在區段p與區段q之間，且分離的閉塞板4-1也進一步設置在區段P與區段Q之間。換句話說，閉塞板4-1打開內側垂直冷卻路徑5a，封閉外側垂直冷卻路徑5b且打開中央垂直冷卻路徑5d。

閉塞板4-2設置在從區段L與區段M之間到區段l與區段m之間，且封閉中央垂直冷卻路徑5d。

閉塞板4-3從內側絕緣筒1沿外周方向設置在區段H與區段I之間，且分離的閉塞板4-3也設置在區段h與區段i之間。換句話說，閉塞板4-3封閉內側垂直冷卻路徑5a，打開外側垂直冷卻路徑5b，且打開中央垂直冷卻路徑5d。