[發(fā)明專利]用二維條碼來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)信息數(shù)據(jù)傳遞的方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110305225.4
• 申請(qǐng)日: 2011-10-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103049721A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾凡玉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江精英軟件科技有限公司
• 主分類號(hào): G06K7/10
• 分類號(hào): G06K7/10;G06K19/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及二維條碼在公安車管行業(yè)內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用，把機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)信息進(jìn)行數(shù)字化編碼，用二維條碼表示出來(lái)并進(jìn)行傳遞信息的方法，因?yàn)榫仃囀蕉S條碼帶有更高的信息密度，本發(fā)明選用的二維條碼是QR碼。

背景技術(shù)

二維條碼是用某種特定的幾何圖形按一定規(guī)律在平面(二維方向上)分布的黑白相間的圖形記錄數(shù)據(jù)符號(hào)信息的；在代碼編制上巧妙地利用構(gòu)成計(jì)算機(jī)內(nèi)部邏輯基礎(chǔ)的“0”、“1”比特流的概念，使用若干個(gè)與二進(jìn)制相對(duì)應(yīng)的幾何形體來(lái)表示文字?jǐn)?shù)值信息，通過(guò)圖象輸入設(shè)備或光電掃描設(shè)備自動(dòng)識(shí)讀以實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)處理：它具有條碼技術(shù)的一些共性：每種碼制有其特定的字符集；每個(gè)字符占有一定的寬度；具有一定的校驗(yàn)功能等。同時(shí)還具有對(duì)不同行的信息自動(dòng)識(shí)別功能、及處理圖形旋轉(zhuǎn)變化等特點(diǎn)。因?yàn)樗哂懈呙芏取⒏呖煽啃缘忍攸c(diǎn)，所以可以用它表示數(shù)據(jù)文件(包括漢字文件)、圖像等。二維條碼是大容量、高可靠性信息實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)、攜帶并自動(dòng)識(shí)讀的最理想的方法。

二維條碼具體有以下一些特點(diǎn)：1.高密度編碼，信息容量大：可容納多達(dá)1850個(gè)大寫字母或2710個(gè)數(shù)字或1108個(gè)字節(jié)，或500多個(gè)漢字，比普通條碼信息容量約高幾十倍。2.編碼范圍廣：該條碼可以把圖片、聲音、文字、簽字、指紋等可以數(shù)字化的信息進(jìn)行編碼，用條碼表示出來(lái)；可以表示多種語(yǔ)言文字；可表示圖像數(shù)據(jù)。3.容錯(cuò)能力強(qiáng)，具有糾錯(cuò)功能：這使得二維條碼因穿孔、污損等引起局部損壞時(shí)，照樣可以正確得到識(shí)讀，損毀面積達(dá)50％仍可恢復(fù)信息。4.譯碼可靠性高：它比普通條碼譯碼錯(cuò)誤率百萬(wàn)分之二要低得多，誤碼率不超過(guò)千萬(wàn)分之一。5.可引入加密措施：保密性、防偽性好。6.成本低，易制作，持久耐用。7.條碼符號(hào)形狀、尺寸大小比例可變。8.二維條碼可以使用激光或CCD閱讀器識(shí)讀。

二維條碼可以分為堆疊式二維條碼和矩陣式二維條碼。堆疊式二維條碼形態(tài)上是由多行短截的一維條碼堆疊而成，矩陣式二維條碼以矩陣的形式組成，在矩陣相應(yīng)元素位置上用點(diǎn)的出現(xiàn)表示二進(jìn)制“1”，空的出現(xiàn)表示二進(jìn)制“0”，由點(diǎn)的排列組合確定了代碼表示的含義。具有代表性的堆疊式二維條碼包括PDF417、Code?49、Code?16K等。有代表性的矩陣式二維條碼包括Code?one、Aztec、Date?Matrix、QR碼等。二維條碼可以使用激光或CCD閱讀器識(shí)讀。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：針對(duì)二維條碼的技術(shù)特點(diǎn)，提出一種把數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)在二維條碼中，從而更好的便于這些信息的傳遞到其它地方，節(jié)約大量的人力和物力。

具體實(shí)施方式

社會(huì)化檢測(cè)站的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)，該軟件使用常見(jiàn)的Windows人性化界面，通過(guò)二維條碼與環(huán)保管理部門的系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，避免了環(huán)保部門人工重復(fù)錄入，減少了機(jī)動(dòng)車所有人辦理機(jī)動(dòng)車申請(qǐng)尾氣檢驗(yàn)合格標(biāo)志手續(xù)時(shí)間，同時(shí)提高了環(huán)保部門的辦事效率，加快了申請(qǐng)進(jìn)程。

本實(shí)施例的過(guò)程為：

首先社會(huì)化檢測(cè)站檢測(cè)完畢之后打印帶二維條碼的檢測(cè)結(jié)果表(包括檢測(cè)單位、檢測(cè)時(shí)間和檢測(cè)結(jié)果等等信息).

其次車主到環(huán)保部門辦理機(jī)動(dòng)車申請(qǐng)尾氣檢驗(yàn)合格標(biāo)志時(shí)把帶有二維條碼信息的檢測(cè)結(jié)果表提交給環(huán)保部門之后，環(huán)保部門工作人員通過(guò)二維條碼掃描槍讀取二維條碼中存儲(chǔ)的檢測(cè)信息供環(huán)保統(tǒng)一軟件使用，這樣就免去對(duì)信息的重復(fù)采集。