[發明專利]一種交通自動管制方法

無效

• 申請號: 201110304709.7
• 申請日: 2011-10-10
• 公開（公告）號: CN102444091A
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 孫衛偉
• 申請（專利權）人: 西南大學
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種交通自動管制方法，所述方法采用紅綠燈控制器（1）、斑馬線行人阻攔裝置（2）、道路機動車阻攔裝置（3）、行人方向攝像頭（4）和機動車道路攝像頭（5）形成一個管制系統；其特征在于：所述紅綠燈控制器（1）分別與斑馬線行人阻攔裝置（2）和道路機動車阻攔裝置（3）有線或無線連接，向斑馬線行人阻攔裝置（2）和道路機動車阻攔裝置（3）發出開啟或關閉控制信號，所述行人方向攝像頭（4）和機動車道路攝像頭（5）均與紅綠燈控制器（1）有線或無線連接，向紅綠燈控制器（1）傳輸信號；

當行人方向紅燈亮時，紅綠燈控制器（1）控制斑馬線行人阻攔裝置（2）工作，阻攔行人通過，當行人方向綠燈亮時，紅綠燈控制器（1）控制斑馬線行人阻攔裝置（2）工作，放行人通過；

當紅綠燈控制器（1）檢測到由機動車道路攝像頭（5）發來圖像顯示道路上沒有機動車時，紅綠燈控制器（1）控制顯示行人綠燈，同時向斑馬線行人阻攔裝置2發出信號，打開行人阻攔裝置（2）讓行人通過，同時控制顯示道路紅燈，向道路機動車阻攔裝置（3）發出信號，阻攔機動車通行；

當紅綠燈控制器（1）檢測到由行人方向攝像頭（4）發來圖像顯示沒有行人時候，紅綠燈控制器（1）控制顯示道路綠燈，同時向斑馬線行人阻攔裝置（2）發出信號，放下行人阻攔裝置（2），阻止行人通過，同時控制顯示道路綠燈，向道路機動車阻攔裝置（3）發出信號，放機動車通行。

2.根據權利要求1?所述的交通自動管制方法，其特征在于：所述斑馬線行人阻攔裝置（2）包括滑軌（6）、立柱（7）、軌道電機（8）和柵欄（9）.，所述滑軌（6）通過立柱（7）進行支撐，所述軌道電機（8）安裝在滑軌（6）上，柵欄（9）安裝有滾輪（10），.滾輪（10）安裝在滑軌（6）上，軌道電機（8）驅動滾輪（10），帶動柵欄（9）左右運動，開關人行道。

3.根據權利要求1所述的交通自動管制方法，其特征在于：所述道路機動車阻攔裝置（3）包括直角三角形路障（12）、轉軸電機（13）；在位于等待紅綠燈的道路（11）上有阻攔裝置安裝溝（15），阻攔裝置安裝溝（15）的底部安裝有轉軸電機（13），直角三角形路障（12）安裝在轉軸電機（13）上，隨轉軸電機（13）的轉動呈直立狀態或水平狀態。

4.根據權利要求3所述的交通自動管制方法，其特征在于：所述道路機動車阻攔裝置（3）還包括有支撐墊（14），支撐墊（14）位于直角三角形路障（12）的一個角的下方，作用是保持直角三角形路障（12）的穩定和平衡受力。