[發明專利]列車DC600V列供裝置3組份實現裝置及實現方法無效
| 申請號: | 201110304644.6 | 申請日: | 2011-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN102361344A | 公開(公告)日: | 2012-02-22 |
| 發明(設計)人: | 付成勇;劉玉明;王平;張祥;周游;范斌 | 申請(專利權)人: | 株洲南車時代電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | H02J9/04 | 分類號: | H02J9/04;B61C3/00 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113 | 代理人: | 盧宏 |
| 地址: | 412001*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 列車 dc600v 裝置 實現 方法 | ||
1.一種列車DC600V列供裝置3組分實現裝置,包括第一路主電路、第 二路主電路,其特征在于,還包括備份主電路,第一路主電路、第二路主電 路、備份主電路三主電路的電路結構相同;第一路主電路和第二路主電路中 的輸入端、輸出端、濾波電抗器各連接有一個隔離開關,所述隔離開關為雙 刀三位隔離開關,第一、二路主電路輸入端隔離開關的輸出為第一、二路主 電路輸入端或備份主電路的輸入端,第一、二路主電路輸出端隔離開關的輸 出為第一、二路主電路輸出端或備份主電路的輸出端,第一、二路主電路濾 波電抗器隔離開關的輸出為第一、二路主電路濾波電抗器或備份主電路的濾 波電抗器。
2.根據權利要求1所述的列車DC600V列供裝置3組分實現裝置,其特 征在于,采用手動或者電動方式操作所述隔離開關。
3.一種權利要求1或2所述列車DC600V列供裝置3組分實現裝置的實 現方法,其特征在于,該方法為:正常情況下,第一路主電路和第二路主電 路給列車供電,第3路主電路備份;當第一路主電路或第二路主電路出現故 障時,將第一路主電路或第二路主電路輸入端的隔離開關從第一路主電路或 第二路主電路切換到備用主電路,即將第一路主電路或第二路主電路的輸入 電源切換給備用主電路;將第一路主電路或第二路主電路的濾波電抗器的隔 離開關從第一路主電路或第二路主電路切換到備用主電路,即將從第一路主 電路或第二路主電路的濾波電抗器切換給備用主電路;將第一路主電路或第 二路主電路輸出端隔離開關從第一路主電路或第二路主電路切換到備用主電 路,即將第一路主電路或第二路主電路的輸出切換給備用主電路。
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