[發明專利]交通違法越線取證方法及裝置

無效

• 申請號: 201110304576.3
• 申請日: 2011-10-10
• 公開（公告）號: CN102368353A
• 公開（公告）日: 2012-03-07
• 發明（設計）人: 吳海東;王翔鷹;佘中華
• 申請（專利權）人: 中盟智能科技(蘇州)有限公司;深圳市中盟科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;H04N7/18
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國

技術領域

本發明涉及到交通監控領域，特別涉及到交通違法越線取證方法及裝置。

背景技術

在交通執法過程中，為協助公安交警抓獲交通違法車輛，通常會在各主要路口或路段上安裝電子監控設備，例如安裝帶照相功能的“電子警察”等。當遇到車輛違法時，如車輛違法越線、闖紅燈、逆行等，電子監控設備會及時抓拍2至3張車輛違法越線過程照片，作為交通違法越線證據。但是，在現有的利用照相機進行抓拍照片取證通常會因為照相機對焦不及時造成拍攝照片不清晰，或因鏡頭角度調整不及時造成沒有抓拍到合適的照片，并且靜態的照片并不能詳細、直觀地反映出車輛違法的動態過程。此外，在某些電子監控設備中會采用攝像機進行錄像，獲取車輛違法過程的錄像視頻作為交通違法判斷依據，但因為車輛行駛速度過快，在錄像視頻中無法清楚的看到車輛的基本特征，如車牌號、車型等，證據的可靠性不高。

發明內容

本發明的主要目的為提供一種觀察直觀且可靠性高的交通違法越線取證方法及裝置。

本發明提出一種交通違法越線取證方法，包括步驟：

錄制在攝像頭監控范圍內車輛的監控錄像；

當車輛違法越線時，在監控錄像中標記越線時刻；

在越線時刻拍攝多張照片，指定為交通違法越線證據；

根據標記在所述監控錄像中截取越線時刻前后一段視頻，指定為交通違法越線證據。

優選地，所述當車輛違法越線時，在監控錄像中標記越線時刻之后還包括步驟：

在所述監控錄像的各幀靜態圖像中提取所述車輛的尾部特征的輪廓；

當所述尾部特征的輪廓清晰時，指定該幀靜態圖像為交通違法越線證據。

優選地，所述車輛違法越線按以下方式判定：

在所述監控錄像中跟蹤所述車輛的車身輪廓的運動軌跡；

當所述車身輪廓壓線時，判定該車輛違法越線。

優選地，所述根據標記在所述監控錄像中截取越線時刻前后一段視頻，指定為交通違法越線證據具體還包括：

根據標記在所述監控錄像的越線時刻前后一段視頻中截取多幀圖片，指定為交通違法越線證據。

優選地，所述交通違法越線證據按照以下方式上報：

將所述交通違法越線證據主動上報到控制中心；

或向所述控制中心報警，等待該控制中心提取所述交通違法越線證據。

本發明還提出一種交通違法越線取證裝置，包括：

錄像模塊，用于錄制在攝像頭監控范圍內車輛的監控錄像；

標記模塊，用于當車輛違法越線時，在監控錄像中標記越線時刻；

拍照取證模塊，用于在越線時刻拍攝多張照片，指定為交通違法越線證據；

錄像取證模塊，用于根據標記在所述監控錄像中截取越線時刻前后一段視頻，指定為交通違法越線證據。

優選地，所述交通違法越線取證裝置還包括特征取證模塊，該特征取證模塊用于：

在所述監控錄像的各幀靜態圖像中提取所述車輛的尾部特征的輪廓；

當所述尾部特征的輪廓清晰時，指定該幀靜態圖像為交通違法越線證據。

優選地，所述交通違法越線取證裝置還包括越線判定模塊，該越線判定模塊用于：

在所述監控錄像中跟蹤所述車輛的車身輪廓的運動軌跡；

當所述車身輪廓壓線時，判定該車輛違法越線。

優選地，所述錄像模塊具體還用于：

根據標記在所述監控錄像的越線時刻前后一段視頻中截取多幀圖片，指定為交通違法越線證據。

優選地，所述交通違法越線取證裝置還包括上報模塊，該上報模塊用于：

將所述交通違法越線證據主動上報到控制中心；

或向所述控制中心報警，等待該控制中心提取所述交通違法越線證據。

本發明將照片、錄像和特征圖像同時作為交通違法越線的證據，一方面，通過高清晰度的照片可將車輛違法越線過程定位在違法越線的一瞬間；另一方面，通過動態的錄像可以清楚的反映出車輛違法越線的整個過程，觀察更加直觀；再一方面，通過反映車輛特征的圖像，可以提高交通執法的準確性；此外，通過錄像監控與特征圖像結合，可有效擴大監控范圍。

附圖說明

圖1為本發明一實施例中交通違法越線取證方法的流程圖；

圖2為本發明另一實施例中交通違法越線取證方法的流程圖，該實施例包含獲取車輛特征圖像的步驟；

圖3為本發明另一實施例中交通違法越線取證方法的流程圖，該實施例包含違法越線判斷的步驟；