[發(fā)明專利]焦?fàn)t給料器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110304046.9
• 申請日: 2011-09-29
• 公開（公告）號: CN102408900A
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜振明
• 申請（專利權(quán)）人: 黑龍江建龍鋼鐵有限公司
• 主分類號: C10B31/00
• 分類號: C10B31/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109
• 代理人: 徐愛萍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種給料器。

背景技術(shù)

現(xiàn)有焦?fàn)t給料器運(yùn)動(dòng)行程較短，浪費(fèi)給料時(shí)間且直接影響搗固的時(shí)間。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種焦?fàn)t給料器，以解決現(xiàn)有焦?fàn)t給料器運(yùn)動(dòng)行程較短，浪費(fèi)給料時(shí)間的問題。

本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是：所述給料器包括電機(jī)、減速機(jī)、鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)軸、連桿和給料斗，所述給料器還包括偏心輪和銷軸，電機(jī)的輸出端與減速機(jī)的輸入端傳動(dòng)連接，減速機(jī)的輸出端通過鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)軸傳動(dòng)連接，偏心輪上設(shè)有傳動(dòng)軸孔和銷軸軸孔，偏心輪上傳動(dòng)軸孔和銷軸軸孔之間的中心距為120-160mm，傳動(dòng)軸裝在偏心輪的傳動(dòng)軸孔內(nèi)，銷軸裝在偏心輪上的銷軸軸孔內(nèi)，偏心輪通過銷軸與連桿的一端連接，連桿的另一端與給料斗連接。

本發(fā)明具有以下有益效果：本發(fā)明的給料器的行程大小取決于給料器的偏心輪直徑，偏心輪上傳動(dòng)軸孔和銷軸軸孔之間的中心距L為120-160mm，增大了偏心輪的直徑，增加了給料器的行程，增加下料量，降低搗固操作時(shí)間。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體主視圖，圖2是偏心輪結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

具體實(shí)施方式一：結(jié)合圖1和圖2說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的給料器包括電機(jī)1、減速機(jī)2、鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3、傳動(dòng)軸4、連桿5和給料斗6，所述給料器還包括偏心輪7和銷軸8，電機(jī)1的輸出端與減速機(jī)2的輸入端傳動(dòng)連接，減速機(jī)2的輸出端通過鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3與傳動(dòng)軸4傳動(dòng)連接，偏心輪7上設(shè)有傳動(dòng)軸孔7-1和銷軸軸孔7-2，偏心輪7上傳動(dòng)軸孔7-1和銷軸軸孔7-2之間的中心距L為120-160mm，傳動(dòng)軸4裝在偏心輪7的傳動(dòng)軸孔7-1內(nèi)，銷軸8裝在偏心輪7上的銷軸軸孔7-2內(nèi)，偏心輪7通過銷軸8與連桿5的一端連接，連桿5的另一端與給料斗6連接。

具體實(shí)施方式二：結(jié)合圖2說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的偏心輪7上傳動(dòng)軸孔7-1和銷軸軸孔7-2之間的中心距L為140mm，此結(jié)構(gòu)給料斗的行程增加20mm，縮短了給料時(shí)間。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式一相同。

工作原理：電機(jī)1通過減速機(jī)2帶動(dòng)鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3運(yùn)轉(zhuǎn)，鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3通過傳動(dòng)軸4帶動(dòng)偏心輪7旋轉(zhuǎn)，偏心輪7通過連桿5帶動(dòng)給料斗6運(yùn)動(dòng)。