[發明專利]一種三坐標劃線裝置

有效

• 申請號: 201110302365.6
• 申請日: 2011-10-09
• 公開（公告）號: CN102363300A
• 公開（公告）日: 2012-02-29
• 發明（設計）人: 柳政;王勛
• 申請（專利權）人: 南京汽輪電機（集團）有限責任公司
• 主分類號: B25H7/04
• 分類號: B25H7/04
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 湯志武

技術領域

本發明涉及一種三坐標劃線裝置。

背景技術

汽缸、隔板、旋轉隔板、軸承座、噴嘴組、轉向導葉環、汽封部件、高壓噴嘴等是汽輪機、燃汽輪機、工業汽輪機中的重要零件部套。它們在機械加工時通常都要進行劃線工序，劃線工序的目的通常是：①檢查毛坯件尺寸是否合格，檢查零件焊接后尺寸是否合格；②依據產品圖紙和工藝文件劃出加工線和其他加工基準線；③合理分配加工余量。

上述零件部套有一個共同點，即：從圓形的直徑處將零件分成上、下半兩個部分或者左上、左下、右上、右下四個部分，各部分的結合面叫做“中分面”，“中分面”是確定零件上、下半相互位置或左上、左下、右上、右下相互位置的重要基準面，通常要求零件拼合后0.05mm塞尺不入。零部件的厚度兩面是零部件高度方向（軸向）上的基準面，零部件的內圓（或外圓）的圓心是零部件徑向上的基準。零部件的其他幾何形狀特征依上述基準而唯一的確定。

通常進行毛坯劃線工序時，零件厚度方向上的大端端面置于劃線平臺上，中分面垂直于平臺平面，劃線工人在劃線平臺上用高度尺找準高度基準平面后，用劃針、平尺、高度尺、劃線圓規等通用劃線工具分別劃出中分面線、等高線、內外圓線、汽道槽及各處法蘭端口線。

以汽缸為例，零件在劃線工序前的狀態是鑄造毛坯。工人用高度尺劃出上、下端面線，即Z向基準。以此為軸向基準校驗已經鑄造成形的法蘭和各道內圓隔板槽軸向余量，如果余量分配不均或沒有加工余量，則要重新調整（劃出）上、下端面線，直至零件軸向上各處需加工的地方均有加工余量，且余量分配均勻，此過程有時要重復若干次，最后，才能劃出兩處法蘭軸向高度方向上的中心線和各道隔板槽高度線。

汽缸圓心是零件徑向方向上的各線的基準，該圓心包括X和Y兩個方向。以中分面能加工出來為標準，劃出中分面線，在中分面線上找到汽缸圓心，以汽缸圓心用劃線圓規劃出各道內、外圓，校驗已經鑄造成形的各道內、外圓的徑向加工余量，如果余量分配不均或沒有加工余量，則要重新調整（劃出）汽缸圓心，甚至是重新調整中分面的位置，直至零件徑向上各處需加工的地方均有加工余量，且余量分配均勻，此過程也是可能要重復若干次，最后，才能劃出徑向上各處內外圓。

實際工作中，零件軸向和徑向上的劃線工作是交叉進行的。

但是，由于各個劃線工具之間彼此獨立工作，劃線工具使用銜接上產生了誤差，該誤差與劃線工人的技術水平以及采用的劃線工藝方法有關，大小不易定量判斷，直接影響劃線工序的準確性和工效，誤差較大時，會造成后道機加工序困難，產品零件需補焊、回用，甚至因劃線不準確導致零件在機械加工時發現余量不夠而報廢。

發明內容

本發明的目的是提供一種三坐標劃線裝置，使用該裝置劃線工序的準確性、效率高。

本發明的技術方案是：一種三坐標劃線裝置，包括底盤、立柱、劃線懸臂、主滑板、主劃線頭、副滑板和副劃線頭；其中，

立柱垂直安裝在底盤上；

劃線懸臂與立柱可旋轉連接，且可沿立柱上下移動；

主滑板滑動安裝在劃線懸臂上，主劃線頭滑動安裝在主滑板上，副滑板滑動安裝在主劃線頭上，副劃線頭滑動安裝在副滑板上；且主滑板與立柱垂直，副滑板與立柱和主滑板均垂直；

立柱、劃線懸臂、主滑板和副滑板上刻有標尺。

作為一種優選方式，所述劃線懸臂包括保持架、轉動架、托架和滾動軸承；保持架設置在轉動架上，保持架上刻有標尺，且設有導軌槽，主滑板安裝在導軌槽上；轉動架和托架上下均套接在立柱上，且兩者之間通過滾動軸承連接。

作為對本發明的進一步揭示，該裝置中各可運動的部件上均設有鎖緊機構，所述鎖緊機構優選為緊定螺釘。具體地，劃線懸臂上設有控制旋轉的鎖緊螺釘和控制上下移動的鎖緊螺釘，其他運動部件上設有控制移動的鎖緊螺釘。?

為了使三坐標劃線裝置在工作臺上牢固可靠，減少因移動產生的誤差，所述底盤上設有3個以上的磁鐵柱，優選為3~6個，最優選為3個。

所述主劃線頭包括主滑塊和2個主劃線筆，主滑塊上開有主滑塊安裝槽和副滑板安裝槽，主劃線筆設置在主滑塊上，其筆尖方向分別為向下和沿主滑板方向向外；所述副劃線頭包括副滑塊和2個副劃線筆，副滑塊上開有副滑塊安裝槽，副劃線筆設置在副滑塊上，其筆尖方向分別為向下和沿主滑板方向向外。