[發(fā)明專利]機(jī)動(dòng)交通工具座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110301521.7
• 申請(qǐng)日: 2008-10-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102407793A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-04-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅伯托·迪阿格斯蒂尼;安吉洛·AF·法爾科若
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李爾公司
• 主分類號(hào): B60N2/66
• 分類號(hào): B60N2/66;B60N2/48
• 代理公司: 北京安信方達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262
• 代理人: 李冬梅;鄭霞

1.一種座椅靠背框架，其用于機(jī)動(dòng)交通工具座椅，所述框架具有兩個(gè)側(cè)面立柱、上部橫梁和下部橫梁，所述框架設(shè)置成支撐包括了可移動(dòng)元件的類型的主動(dòng)式頭枕系統(tǒng)的可移動(dòng)的機(jī)構(gòu)，所述可移動(dòng)元件被設(shè)計(jì)成活動(dòng)連接到所述兩個(gè)側(cè)面立柱，并支撐用于頭枕的支撐的兩個(gè)平行的管狀元件；其中

所述框架的所述上部橫梁包括上部壁和下部壁，所述上部壁具有一對(duì)上部開(kāi)口，而所述下部壁具有一對(duì)下部開(kāi)口，所述上部開(kāi)口和所述下部開(kāi)口的每一個(gè)具有橢圓形的截面，且每個(gè)管狀元件設(shè)計(jì)成被接納通過(guò)所述上部開(kāi)口中的相關(guān)的一個(gè)和下方的所述下部開(kāi)口中的相關(guān)的一個(gè)，并能夠移動(dòng)；

所述上部開(kāi)口和所述下部開(kāi)口被設(shè)置和定位成，使得在使用過(guò)程中和所述主動(dòng)式頭枕系統(tǒng)處于作用位置時(shí)，每個(gè)管狀元件與相關(guān)的上部開(kāi)口的前部區(qū)域、相關(guān)的下部開(kāi)口的前部區(qū)域以及相關(guān)的下部開(kāi)口的后部區(qū)域接觸。

2.如權(quán)利要求1所述的框架，其中所述上部開(kāi)口和所述下部開(kāi)口由相關(guān)的軸套元件來(lái)界定，所述軸套元件安裝在分別經(jīng)過(guò)所述上部橫梁的所述上部壁和所述下部壁的孔中。

3.如權(quán)利要求1所述的框架，其中所述上部開(kāi)口和所述下部開(kāi)口被設(shè)置和定位成，使得在使用過(guò)程中和所述主動(dòng)式頭枕系統(tǒng)處于非作用位置時(shí)，每個(gè)管狀元件基本上相切于所述相關(guān)的上部開(kāi)口的后部區(qū)域和所述相關(guān)的下部開(kāi)口的前部區(qū)域。

4.如權(quán)利要求1所述的框架，其中所述上部開(kāi)口和所述下部開(kāi)口被設(shè)置和定位成，使得在使用過(guò)程中和在所述主動(dòng)式頭枕系統(tǒng)從非作用位置變化到作用位置的過(guò)程中，每個(gè)管狀元件始終與所述相關(guān)的下部開(kāi)口的前部區(qū)域接觸。

5.如權(quán)利要求4所述的框架，其中每個(gè)管狀元件始終與屬于所述相關(guān)的下部開(kāi)口的收縮的截面的區(qū)域接觸。

6.如權(quán)利要求1所述的框架，其中所述上部開(kāi)口和所述下部開(kāi)口被設(shè)置和定位成，使得在使用過(guò)程中和在所述主動(dòng)式頭枕系統(tǒng)從非作用位置變化到作用位置的過(guò)程中，每個(gè)管狀元件能在所述相關(guān)的下部開(kāi)口的屬于所述相關(guān)的下部開(kāi)口的收縮的截面的前部區(qū)域上滑動(dòng)。

7.如權(quán)利要求1所述的框架，其中上部開(kāi)口的軸線相對(duì)于下方的下部開(kāi)口的軸線傾斜，所述軸線在其之間形成鈍角。

8.如權(quán)利要求1所述的框架，其中所述上部橫梁的所述上部壁和所述下部壁處于相應(yīng)的大致平面上，所述平面在它們之間形成銳角。

9.如權(quán)利要求1所述的框架，其中每一上部開(kāi)口由具有基本上平坦的表面的壁界定。

10.如權(quán)利要求1所述的框架，其中每一下部開(kāi)口包括大體以尖端或拐角收縮的截面。

11.如權(quán)利要求1所述的框架，其中每一下部開(kāi)口由具有匯聚到收縮的截面上的兩個(gè)張開(kāi)的表面的壁來(lái)界定。

12.如權(quán)利要求1所述的框架，其中所述上部開(kāi)口和所述下部開(kāi)口的所述截面具有長(zhǎng)度尺寸和寬度尺寸，所述上部開(kāi)口的長(zhǎng)度尺寸大于所述下部開(kāi)口的長(zhǎng)度尺寸。

13.如權(quán)利要求1所述的框架，其中所述框架用于一種交通工具座椅，所述交通工具座椅包括具有座椅靠背框架和主動(dòng)式頭枕系統(tǒng)的座椅靠背，所述主動(dòng)式頭枕系統(tǒng)包括：

上部機(jī)構(gòu)，其以可移動(dòng)的方式由所述座椅靠背框架支撐，并包括頭枕和第一沖擊主體，所述上部機(jī)構(gòu)可被致動(dòng)，以響應(yīng)于作用到所述第一沖擊主體的沖擊力而移動(dòng)，從而朝所述座椅的乘坐者移動(dòng)所述頭枕；

下部機(jī)構(gòu)，其可操作地連接到所述上部機(jī)構(gòu)，所述下部機(jī)構(gòu)可被致動(dòng)，以響應(yīng)于作用到它的沖擊力而移動(dòng)，從而與所述上部機(jī)構(gòu)相互作用，以便朝所述座椅的乘坐者移動(dòng)所述頭枕；

引導(dǎo)裝置，其相對(duì)于所述座椅靠背框架以引導(dǎo)方式支撐所述下部機(jī)構(gòu)，使得在使用過(guò)程中，所述下部機(jī)構(gòu)響應(yīng)于作用到所述下部機(jī)構(gòu)的沖擊力而相對(duì)于所述座椅靠背框架以預(yù)定的方向位移，以便將所述頭枕朝所述座椅的乘坐者移動(dòng)；

所述下部機(jī)構(gòu)包括腰部支撐裝置，所述腰部支撐裝置包括具有中間部件和兩個(gè)側(cè)面部件的腰部支撐元件，其中

每一側(cè)面部件設(shè)置成鉸接到所述腰部支撐元件的支撐結(jié)構(gòu)；

每一側(cè)面部件通過(guò)相應(yīng)的柔性部件連接到所述中間部件，所述柔性部件具有縱向柔性，即，其縱向尺寸能夠以可逆方式改變；且

所述腰部支撐裝置進(jìn)一步包括所述兩個(gè)側(cè)面部件的相互連接，以將所述腰部支撐元件保持在相應(yīng)的操作位置。