[發明專利]用于改進高度層更改程序請求的系統和方法

有效

• 申請號: 201110301255.8
• 申請日: 2011-08-25
• 公開（公告）號: CN102456275A
• 公開（公告）日: 2012-05-16
• 發明（設計）人: E·勒蘇-戴克;D·佩皮通;C·施梅爾;J·拉科爾塔;J·菲熱迪
• 申請（專利權）人: 霍尼韋爾國際公司
• 主分類號: G08G5/00
• 分類號: G08G5/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉春元;蔣駿

政府利益

此處描述的發明是在按照與FAA訂立的美國政府合同NO.DTFAWA-09-A-00001執行工程中做出的。政府可擁有本發明的一部分的權利。

技術領域

本發明涉及一種用于改進高度層更改程序請求的系統和方法。

背景技術

美國聯邦航空管理局(FAA)持續需要空中廣播式自動相關監視(ADS-B)應用為操作者提供改進的利益。ADS-B的利益之一是高度層更改程序(ITP)。除了使飛行人員更加知曉他們周圍的交通以外，ITP顯示器為穿越高度的安全上升或下降提供了信息。

目前，數據鏈接允許在管制員和飛行員之間的數字文本通信。利用管制員-飛行員數據鏈通信(CPDLC)來數據鏈接的ITP需要使用由上行和下行消息組成的結構化并且定義的消息集。大體上，利用CPDLC主要關心的是在駕駛員座艙中低頭看儀表儀器的時間量。減少低頭看儀表儀器的時間是很關鍵的。這種減少的一部分是飛行員能夠快速找到、撰寫以及發送ITP請求到空中交通管制(ATC)的需要。同時，錯誤的表述ITP數據鏈消息，例如通過不符合標準的消息格式、不提供所有需要的ITP信息、或者輸入錯誤的變量，將導致通信錯誤和延遲。這個問題的證據在題為“Enhanced?Oceanic?Operations?Human-In-The-Loop?In-Trail?Procedure?Validation?Simulation?Study”(NASA/TP-2008-215313)的NASA學習中提到過。

目前，電子飛行包(EFB)顯示裝置上的觸摸屏顯示用于撰寫和發送ITP高度更改請求到ATC。通過電子飛行包(EFB)裝置來設立和發送ITP許可(clearance)是麻煩的，并且因為使用自由文本，可能容易發生錯誤。

發明內容

本發明提供用于改進接收及傳送高度層更改程序(ITP)高度更改請求的系統和方法。示例的系統位于主航空器上。系統包括通信部件、顯示裝置以及與通信部件和顯示裝置進行信號通信的處理器單元。處理器單元在顯示裝置上呈現用戶界面。用戶界面包括多個用于接收高度層更改程序(ITP)高度更改請求信息的域。處理器通過通信部件發送在多個域中接收的ITP高度更改請求信息到空中交通管制(ATC)設備。

在本發明的一個方面中，系統包括具有顯示器的ITP單元。ITP單元接收高度選擇并且如果所接收的高度選擇被確定為有效則呈現ITP高度更改請求信息。

在本發明的另一個方面中，顯示裝置包括多用途控制顯示單元(MCDU)。

在本發明的再一個方面中，多個域包括選擇的高度、主航空器到所選擇的高度的方向、一個或多個參考航空器的航空器識別、一個或多個參考航空器距主航空器的距離，以及一個或多個參考航空器相對于主航空器的位置信息。

附圖說明

下面參考以下附圖詳細描述本發明優選的及可選的實施方式。

圖1是依照本發明的實施方式構成的示例性系統的示意性框圖；

圖2是由圖1中示出的系統執行的示例過程的流程圖；

圖3和圖4示出了依照本發明的實施方式構成的示例性多用途控制顯示單元(MCDU)的用戶界面組成的一部分；

圖5示出了高度層更改程序(ITP)顯示器的屏幕截圖；

圖6示出了在MCDU上用戶完成的ITP請求模板的例子；以及

圖7示出了在MCDU的窗口上顯示的自由文本形式的ITP請求。

具體實施方式

圖1是位于航空器上的高度層更改程序(ITP)系統30的示例性的示意框圖。ITP系統30包括飛行管理系統(FMS)34、ITP顯示單元36、多用途控制顯示單元(MCDU)38，廣播式自動相關監視(ADS-B)部件40、通信部件42、以及電子飛行包(EFB)44，這些都連接到航空標準通信總線(ASCB)32。EFB44包括依照可應用的航線標準的ITP標準信息。ITP標準信息沿著ASCB?32通信到ITP顯示單元36。ITP顯示單元36呈現如根據ITP標準信息、從FMS?34接收的數據以及通過ADS-B系統40接收的其它鄰近航空器信息處理過的ITP高度更改請求的自由文本。然后飛行員將所顯示的ITP高度更改請求的自由文本輸入到由MCDU?38提供的ITP高度更改請求模板中。一旦輸入ITP高度更改請求到在MCDU?38上的ITP高度更改請求模板中，飛行員則通過ASCB?32和與ATC?50通信的通信部件42發送ITP高度更改請求到空中交通管制員(ATC)50。