[發(fā)明專利]重型汽車轉(zhuǎn)向節(jié)一次鍛造成型的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110301100.4 | 申請日： | 2011-10-08 |
| 公開（公告）號： | CN102500741A | 公開（公告）日： | 2012-06-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 羅來衛(wèi) | 申請（專利權(quán)）人： | 西安奧邦科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B21K7/12 | 分類號： | B21K7/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 710078 陜西省*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 重型汽車 轉(zhuǎn)向 一次 鍛造 成型 方法 | ||
1.重型汽車轉(zhuǎn)向節(jié)一次鍛造成型的方法，其特征在于：采用溫?zé)徨懝に嚕缦虏襟E：檢驗-下料(鋸床)-加熱-鍛粗-擠壓-預(yù)鍛-終鍛-切邊-校正，所述加熱步驟中，加熱是將鍛造溫度加熱到1100-1200攝氏度；所述終鍛溫度環(huán)境是750-850攝氏度。
2.如權(quán)利要求1所述的重型汽車轉(zhuǎn)向節(jié)一次鍛造成型的方法，其特征在于：所述加熱段的鍛造溫度優(yōu)選1180攝氏度。
3.如權(quán)利要求1所述的重型汽車轉(zhuǎn)向節(jié)一次鍛造成型的方法，其特征在于：所述終鍛溫度優(yōu)選800攝氏度。
4.如權(quán)利要求1所述的重型汽車轉(zhuǎn)向節(jié)一次鍛造成型的方法，其特征在于：所述切邊，校正工序利用工件鍛造的余熱進(jìn)行。
5.如權(quán)利要求1-4任一所述的重型汽車轉(zhuǎn)向節(jié)一次鍛造成型的方法，其特征在于：所述加熱步驟為：提料裝置將可傾式箱內(nèi)的棒料依次送入步進(jìn)式中頻加熱爐內(nèi)，步進(jìn)式中頻加熱爐依照鍛造的生產(chǎn)節(jié)拍將料推出爐體，并根據(jù)紅外測溫儀測出料的溫度，出料裝置將根據(jù)溫度將料分為合格和不合格，合格的進(jìn)入下一工序，不合格送入廢料箱。
6.如權(quán)利要求1-4任一所述的重型汽車轉(zhuǎn)向節(jié)一次鍛造成型的方法，其特征在于：所述終鍛步驟為：在J58-4000電動離合器式螺旋壓力機(jī)上完成，夾料回轉(zhuǎn)機(jī)械手機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)至預(yù)鍛模具中的工件并送入終鍛工序的模具中，機(jī)械手回轉(zhuǎn)至安全位置，執(zhí)行機(jī)構(gòu)下降，完成了終鍛工序的打擊，執(zhí)行機(jī)構(gòu)上升J58-4000上的頂桿將工件頂出，至此，完成了終鍛工序。
7.如權(quán)利要求1-4任一所述的重型汽車轉(zhuǎn)向節(jié)一次鍛造成型的方法，其特征在于：優(yōu)選采用J58-4000電動離合器式螺旋壓力機(jī)完成從鍛粗-擠壓-預(yù)鍛-終鍛的程序。
8.如權(quán)利要求1-4任一所述的重型汽車轉(zhuǎn)向節(jié)一次鍛造成型的方法，其特征在于：步驟切邊-校正的程序優(yōu)選J53-630電動螺旋壓力機(jī)上完成。
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