[發明專利]行星傳動裝置

有效

• 申請號: 201110300679.2
• 申請日: 2011-09-29
• 公開（公告）號: CN102466028A
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發明（設計）人: 托斯滕·比爾曼;弗蘭克·斯坦納;安德烈·尤戈林
• 申請（專利權）人: 謝夫勒科技有限兩合公司
• 主分類號: F16H57/08
• 分類號: F16H57/08;F16C3/02
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 車文;樊衛民

技術領域

本發明涉及一種行星傳動裝置，該行星傳動裝置具有至少一個行星架，行星輪軸和行星齒輪，在這些行星齒輪中，每每至少一個行星齒輪能轉動地支承在空心圓柱形實施的行星輪軸之一上，其中，每個行星輪軸在所述行星架中均至少單重地受支承，并且在該行星架中，太陽輪有選擇地與行星齒輪齒嚙合。

背景技術

負載的行星傳動裝置的彈性變形確定了該行星傳動裝置的運轉精度、噪音和使用壽命。在負載情況下行星輪軸的撓曲主要地影響在行星輪軸上行星的滾動支承或滑動支承的設計。此外，在設計行星架中的行星輪軸支座時也要予以考慮在負載情況下行星輪軸的撓曲。行星架中行星輪軸的形狀、位置和支座還取決于在轉矩載荷情況下的行星架變形。后者尤其在現代的行星傳動裝置中產生影響，在該行星傳動裝置中，行星架由薄壁的鋼板制成。行星輪軸經常出于重量節省的原因以及輸送潤滑油的目的而空心圓柱形地實施。

發明內容

本發明的任務在于，提供一種同類型的布置方式、尤其是具有由鋼板制成的行星架的行星傳動裝置，該布置方式對變形較不敏感。

該任務根據權利要求1的主題得以解決。

本發明設置，行星輪軸的外直徑da與行星輪軸的內直徑di的第一比率da/di最低相應于數值1.1，并且最高相應于數值1.2，即：1.1≤da/di≤1.2。

優選的出發點是，行星輪軸上用于行星齒輪的支座，或者說一個或多個用于在行星輪軸上支承有關的一個或多個行星齒輪的滾動軸承的內滾道具有外直徑的額定值，其相應于行星架中的行星輪軸支座的內直徑，由此，該行星輪軸是連續外圓柱形的(auβenzylindrisch)。

本發明的設計方案設置了在軸向方向上的行星輪軸的長度b與行星輪軸的外直徑da的比率b/da，該比率最低相應于數值0.3，并且最高相應于數值0.6，即：0.3≤b/da≤0.6。該軸向方向橫向于外直徑da地取向。相應地，長度b是空心圓柱體的高度。

本發明的其它設計方案設置了空心圓柱形實施的行星輪軸的壁厚t與行星輪軸的內直徑di的比率t/di，該比率最低具有數值0.04且最高具有數值0.08，即：0.04≤t/di≤0.08。

壁厚和直徑相同地取向。

本發明的其它設計方案設置了行星傳動裝置，在該行星傳動裝置中，行星輪軸雙重地在軸向方向上在行星齒輪中的每每至少一個行星齒輪旁的左邊和右邊在行星架支承部位中受支撐。軸向支撐寬度le與行星輪軸的在軸向方向上的長度b的比率le/b最低相應于數值1.1，并且最高相應于數值1.5，即：1.1≤le/b≤1.5，其中，支撐寬度le和在軸向上的長度b相同地取向。支撐寬度le是兩個支點(Auflagepunkten)之間的平均軸向支撐間距。這些支點是一般為支承部位的軸向中點的假想點，在這些支承部位中，徑向地支撐相應的行星輪軸。相應的，支撐寬度是如下的一段距離，該距離由行星架中行星輪軸的兩個支承部位之間(行星架的兩個半部之間)的自由間距和這些支承部位的一半寬度的總和得出。

行星架要么是單件式的要么由兩個部分組成。行星輪軸在行星架中單側地支撐但優選雙重地、也可能是三重地或多重地支撐。在兩件式的行星架中，兩個部分是抗相對轉動的，例如經由行星輪軸彼此連接。支承部位的寬度在最簡單的情況下通過行星架的壁厚來確定。替代地，材料集聚部、由板制成的空心圓柱形轉接部(Durchstellung)或者整合到行星架中的套筒或類似合適的器具的軸向寬度確定了行星架中行星輪軸容納部的軸向寬度。行星架由輕金屬制成，但優選由鋼板制成。

本發明的其它設計方案設置了在具有至少一個太陽輪的行星傳動裝置中行星輪軸的外直徑da與行星輪軸上的那個或那些行星齒輪的旋轉軸線的徑向間距a的比率da/a，該比率最低相應于數值0.6，并且最高相應于數值0.7，即：0.6≤da/a≤0.7。