[發明專利]包括出入口開閉裝置的車輛

有效

• 申請號: 201110300395.3
• 申請日: 2011-09-21
• 公開（公告）號: CN102444340A
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 菅高廣;熊谷敦;加藤健二;木下英紀;井上憲明;中世峰輝
• 申請（專利權）人: 豐田車體株式會社
• 主分類號: E05B65/42
• 分類號: E05B65/42;B60J5/06
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 胡曉萍

技術領域

本發明涉及一種公共汽車等包括出入口開閉裝置的車輛，尤其涉及一種出入口的門的安全裝置。

背景技術

以往，公共汽車等車輛包括出入口開閉裝置，停車時，通過在駕駛座操作出入口開閉開關，可經由出入口開閉裝置使出入口的門動作，以使出入口開閉動作。

此外，在出入口的門上為了防備緊急情況等而設有：用于從車輛的內側手動使門動作的車內手動手柄；以及用于從車輛的外側手動使門動作的車外手動手柄。

此外，出入口的門具有將出入口在關閉狀態下機械鎖定的鎖定機構(機械鎖定機構)，以避免門在車輛行駛中誤動作，此外，在行駛中，出入口的門被出入口開閉裝置控制，以避免通過出入口開閉開關使出入口的門誤動作。

另外，當乘務員操作車內手動手柄或車外手動手柄時，鎖定機構從鎖定狀態變為解除鎖定狀態，從而能使出入口的門動作。

由于車內手動手柄設于乘務員(或乘客)不易用手夠到的位置，且不是一觸碰就能操作的手柄，因此，不會出現手柄與乘務員身體的一部分碰撞而被操作的情形，但一旦在行駛中被誤操作，則在安全方面并不理想。

因此，在專利文獻1所記載的以往技術中，包括：在使作為對象的門開閉時供使用者操作的開門操作元件(車內手動手柄和車外手動手柄)；以及進行該門的上鎖和解鎖的上鎖解鎖控制元件。此外，公開了一種汽車用鎖定門的操作裝置，在該操作裝置中，上鎖解鎖控制元件包括電子鎖定機構，在車輛行駛狀態下，該電子鎖定機構動作使開門操作元件的操作無效以避免門打開，在車輛停止狀態下，該電子鎖定機構使開門操作元件的操作有效以打開門。

此外，在專利文獻2所記載的以往技術中，公開了一種包括電子鎖定機構的兒童門鎖裝置，該電子鎖定機構在車輛行駛時使門處于兒童安全鎖定狀態，能避免在行駛中從車內打開門。

專利文獻1：日本專利特開平6-129149號公報

專利文獻2：日本專利特開2005-273173號公報

在上述包括出入口開閉裝置的車輛中，若應用專利文獻1所記載的以往技術或專利文獻2所記載的以往技術，以在車輛行駛中即便乘務員誤操作了車內手動手柄也不會打開出入口，則需要設置進行門的鎖定機構的上鎖和解鎖的馬達、兒童安全鎖定裝置等，需要追加許多構成零件，控制也會變得復雜。

發明內容

本發明為解決上述技術問題而作，其目的在于提供一種包括出入口開閉裝置的車輛，該車輛能通過更簡單的結構進一步提高安全性。

為解決上述技術問題，本發明的包括出入口開閉裝置的車輛采用下述手段。

首先，本發明的第一發明是包括出入口開閉裝置的車輛，包括：設于車輛的出入口的門；指示上述門開閉上述出入口的出入口開閉開關；能檢測出車輛的行駛狀態和非行駛狀態的行駛狀態檢測元件；根據上述出入口開閉開關的操作狀態和車輛的行駛狀態使上述門動作的出入口開閉裝置；從車輛內側手動使上述門動作時操作的車內手動手柄；以及從車輛外側手動使上述門動作時操作的車外手動手柄。

上述出入口開閉裝置包括：能使上述門動作的驅動元件；使從上述驅動元件朝上述門傳遞驅動力的傳遞路徑連接或斷開的離合器；以及對上述驅動元件和上述離合器進行控制的控制元件，上述門具有鎖定機構，該鎖定機構能切換成關閉鎖定狀態或解除鎖定狀態，在上述關閉鎖定狀態下，將上述出入口保持成關閉狀態，在上述解除鎖定狀態下，能使上述門動作以使上述出入口成為打開狀態或關閉狀態，通過操作上述車內手動手柄或上述車外手動手柄，上述鎖定機構能從上述關閉鎖定狀態變成上述解除鎖定狀態。

此外，包括能檢測出上述關閉鎖定狀態和上述解除鎖定狀態的鎖定狀態檢測元件，在根據來自上述鎖定狀態檢測元件的檢測信號檢測出上述解除鎖定狀態，且根據來自上述行駛狀態檢測元件的檢測信號檢測出車輛的行駛狀態時，上述控制元件不使上述驅動元件動作，而使上述離合器處于連接狀態，從而禁止使上述門動作。

根據該第一發明，通過追加鎖定狀態檢測元件這一非常簡單的結構，即便在行駛中誤操作而使鎖定機構變成解除鎖定狀態的情形下，也能使離合器連接，并將驅動元件用作制動裝置，來禁止門動作而打開出入口，因此，能進一步提高安全性。

此外，本發明的第二發明是上述第一發明的包括出入口開閉裝置的車輛，上述門是大致矩形的多個門片相鄰連結而構成的，是通過使多個門片折疊能打開上述出入口、通過使多個門片展開能關閉上述出入口的折疊門。

根據該第二發明，在出入口包括折疊門的車輛中，能通過非常簡單的結構進一步提高安全性。

附圖說明