[發(fā)明專利]汽油發(fā)動機機油泵總成的漸開線齒輪

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110300002.9
• 申請日: 2011-09-28
• 公開（公告）號: CN103016939A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王洵;黃家慶
• 申請（專利權(quán)）人: 上海乾通汽車附件有限公司
• 主分類號: F16N13/20
• 分類號: F16N13/20;F16H55/17
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 胡美強

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽油發(fā)動機機油泵總成，特別涉及一種汽油發(fā)動機機油泵總成的漸開線齒輪。

背景技術(shù)

汽油發(fā)動機機油泵總成的性能參數(shù)要求高，需在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為700-7200rpm的條件下，實現(xiàn)潤滑流量為17.33-19.5L/min，泄壓開啟壓力為4.5-5.5bar的技術(shù)條件，這樣一種穩(wěn)定的流量和壓力需要有較好匹配性的漸開線齒輪來輔助實現(xiàn)。故漸開線齒輪是重要零部件，但是現(xiàn)有漸開線齒輪在齒形結(jié)構(gòu)上不能滿足機油泵總成流量性能和泵體泵蓋匹配功能的需要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽油發(fā)動機機油泵總成的漸開線齒輪，其滿足了汽油發(fā)動機機油泵總成所需流量與壓力的需要，滿足了與泵體泵蓋鑄件內(nèi)齒輪室腔體空間的安裝匹配。

為解決所述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種汽油發(fā)動機機油泵總成的漸開線齒輪，其特征在于，汽油發(fā)動機機油泵總成的漸開線齒輪與一個主動軸、一個從動軸連接，汽油發(fā)動機機油泵總成的漸開線齒輪與主動軸、從動軸裝入一個漸開線齒輪室內(nèi)，主動軸與一個主動軸腔固定。

優(yōu)選地，所述汽油發(fā)動機機油泵總成的漸開線齒輪的形狀為梅花形。

本發(fā)明的積極進步效果在于：本發(fā)明汽油發(fā)動機機油泵總成的漸開線齒輪滿足了汽油發(fā)動機機油泵總成所需流量與壓力的需要，滿足了與泵體泵蓋鑄件內(nèi)齒輪室腔體空間的安裝匹配，以及低壓區(qū)真空的有效產(chǎn)生及高壓區(qū)密封建壓的匹配。

附圖說明

圖1為本發(fā)明汽油發(fā)動機機油泵總成的漸開線齒輪的原理示意圖。

圖2為本發(fā)明汽油發(fā)動機機油泵總成的漸開線齒輪與主動軸、從動軸連接的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面舉個較佳實施例，并結(jié)合附圖來更清楚完整地說明本發(fā)明。

如圖1和圖2所示，本發(fā)明汽油發(fā)動機機油泵總成的漸開線齒輪8與主動軸1、從動軸2連接，汽油發(fā)動機機油泵總成的漸開線齒輪8與主動軸1、從動軸2裝入漸開線齒輪室9內(nèi)，主動軸1與主動軸腔5固定。本發(fā)明汽油發(fā)動機機油泵總成的漸開線齒輪的形狀為梅花形。

本發(fā)明汽油發(fā)動機機油泵總成的漸開線齒輪的工作原理如下：發(fā)動機上曲軸帶動鏈輪帶動兩個汽油發(fā)動機機油泵總成的漸開線齒輪分別向左旋轉(zhuǎn)和向右旋轉(zhuǎn)，這兩個漸開線齒輪在不同旋轉(zhuǎn)方向上嚙合，使低壓吸油腔10瞬間產(chǎn)生真空吸油，通過齒頂將油送入高壓腔4，在高壓腔密封的條件下產(chǎn)生高壓油，通過油道流出。

本發(fā)明汽油發(fā)動機機油泵總成的漸開線齒輪滿足了汽油發(fā)動機機油泵總成所需流量與壓力的需要，滿足了與泵體泵蓋鑄件內(nèi)齒輪室腔體空間的安裝匹配，以及低壓區(qū)真空的有效產(chǎn)生及高壓區(qū)密封建壓的匹配。

雖然以上描述了本發(fā)明的具體實施方式，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當理解，這些僅是舉例說明，在不背離本發(fā)明的原理和實質(zhì)的前提下，可以對這些實施方式做出多種變更或修改。因此，本發(fā)明的保護范圍由所附權(quán)利要求書限定。