[發明專利]一種套筒類件圓周面斷削的加工方法有效
| 申請號: | 201110299753.3 | 申請日: | 2011-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN102357782A | 公開(公告)日: | 2012-02-22 |
| 發明(設計)人: | 王洪斌;陳鴻鵬;蘇雪峰 | 申請(專利權)人: | 沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;B23P25/00 |
| 代理公司: | 沈陽東大專利代理有限公司 21109 | 代理人: | 李運萍 |
| 地址: | 110043 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 套筒 圓周 面斷削 加工 方法 | ||
技術領域
本發明屬于航空、航天發動機用轉子零組件加工技術領域,特別是涉及一種套筒類件圓周面斷削的加工方法。
背景技術
套筒類件內外圓周面均等多凸臺加工,通常均采用線切割或銑加工方法。該加工方法加工尺寸精度、表面粗糙度較低,極難保證精密件的技術要求。
發明內容
針對現有技術存在的問題,本發明提供一種可保證精密件的技術要求的套筒類件圓周面斷削的加工方法。
為了實現上述目的,本發明采用如下技術方案,一種套筒類件圓周面斷削的加工方法,包括如下步驟:
步驟一:使用車床車零件的外徑、內徑和厚度;
步驟二:使用鉆床、專用夾具鉆零件的角向定位孔;
步驟三:使用內圓、外圓磨床半精加工零件內外圓;
步驟四:進行熱處理;
步驟五:使用內圓、外圓磨床精加工零件內外圓;
步驟六:使用外圓磨床磨加工零件外凸臺;
步驟七:使用內圓磨床磨加工零件內凸臺;
步驟八:去掉工藝臺;
步驟九:磨端面;
步驟十:去毛刺、修磨凸臺棱邊圓角;
步驟十一:穩定處理;
步驟十二:進行磁粉探傷;
步驟十三:進行最終檢驗;
步驟十四:進行化學鈍化。
本發明的有益效果:
本發明通過對某型發動機轉子軸承部位減振環的加工研制,成功突破了套筒類件圓周面多凸臺薄壁件斷削精密加工技術,填補了我國套筒類件圓周面多凸臺薄壁件斷削精密加工技術領域的空白。
附圖說明
圖1是本發明的芯棒的結構示意圖;
圖2是本發明的夾具的結構示意圖;
圖3是圖2的左視圖;
圖中,1-手柄,2-擋銷,3-擋圈,4-螺母,5-彈簧,6-螺栓,7-壓板,8-螺釘,9-圓盤,10-圓度盤,11-定位盤,12-定位銷,13-插銷,14-螺母,15-壓配試壓注油杯,16-軸承,17-心軸。
具體實施方式
下面以減振環為例詳細說明本發明的加工方法。
一種套筒類件圓周面斷削的加工方法,包括如下步驟:
步驟一:使用車床車零件的外徑、內徑和厚度;
選擇不加工的鑄造表面,即采用大端外圓、端面的定位方案作為裝卡粗基準,粗加工一端,然后,以已加工的端面、外圓作為裝卡基準(工藝臺)粗加工另一端內、外圓及端面,加工后零件外徑達到圖紙要求的外徑尺寸,并留有+0.7~+1mm的加工余量;
步驟二:使用鉆床、專用夾具鉆零件的角向定位孔;
零件在自由狀態下,使用專用夾具將零件定位在零件工藝臺上,各180°鉆、鉸加工2個角向定位孔;
步驟三:使用內圓、外圓磨床半精加工零件內外圓;
在外圓磨床上,用軟三爪夾緊零件外圓,半精車零件內孔,加工后零件內徑達到圖紙要求內徑尺寸,并留有+0.45~+0.5mm的加工余量;
步驟四:進行熱處理;
零件在自由狀態下,熱處理達到硬度HB(d)≥3.7;
步驟五:使用內圓、外圓磨床精加工零件內外圓;
用花盤裝卡零件,磨削內孔,加工后的零件內徑達到圖紙要求的內徑尺寸;然后,零件串至芯棒中,精磨零件及工藝臺外圓,加工后的零件外徑達到圖紙要求的外徑尺寸;這樣,內、外凸臺的基準加工形成,芯棒的結構如圖1所示;
步驟六:使用外圓磨床磨加工零件外凸臺;
采用夾具裝夾零件,以零件加工中的工藝臺外圓定心,零件工藝臺上的定位孔對正夾具定位銷,實現角向定位,固定于夾具上;磨削零件外凸臺,磨加工時,每次進給量0.01mm,磨削10s后,再繼續上刀;加工后的零件外徑達到圖紙要求的外凸臺尺寸及技術要求,夾具的結構如圖2、圖3所示;
步驟七:使用內圓磨床磨加工零件內凸臺;
采用夾具裝夾零件,以零件加工中的工藝臺外圓定心,零件工藝臺上的定位孔對正夾具定位銷,實現角向定位,固定于夾具上;磨削零件內凸臺,磨加工時,每次進給量0.01mm,磨削10s后,再繼續上刀;加工后的零件內徑達到圖紙要求的內凸臺尺寸及技術要求;
步驟八:去掉工藝臺;
將零件串至芯棒中,在外圓磨床上將工藝臺加工掉,保證零件軸向長度尺寸符合圖紙要求,且留有端面磨削余量+0.3~+0.4mm;
步驟九:磨端面;
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