[發(fā)明專利]攪拌筒封料裝置及攪拌運(yùn)輸車

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110299720.9
• 申請(qǐng)日: 2011-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN102310483A
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇祖慰;蔣建平;陳鋼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號(hào): B28C5/42
• 分類號(hào): B28C5/42
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種封料裝置，特別涉及一種攪拌筒封料裝置及攪拌運(yùn)輸車。

背景技術(shù)

實(shí)際生產(chǎn)中，很多物料都需要在攪拌筒內(nèi)進(jìn)行攪拌，以便具有最佳的使用狀態(tài)，以最典型的混凝土為例，一般由常見的混凝土攪拌運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸，在運(yùn)輸過(guò)程的同時(shí)，攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)內(nèi)部的混凝土進(jìn)行攪拌。

現(xiàn)有的攪拌運(yùn)輸車，其攪拌筒后部均設(shè)有進(jìn)料斗、出料口以及蓋設(shè)于出料口的封蓋，進(jìn)料斗用于向攪拌筒內(nèi)裝料，封蓋蓋設(shè)于出料口，以防止在運(yùn)輸以及攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，有物料從攪拌筒中漏出。進(jìn)料斗是相對(duì)于運(yùn)輸車的車架固定的，而攪拌筒是可以相對(duì)于車架轉(zhuǎn)動(dòng)的，封蓋可活動(dòng)，但是也僅限于在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下開啟或者封閉出料口，所以，當(dāng)封蓋在驅(qū)動(dòng)裝置壓力的作用下蓋設(shè)于攪拌筒的出料口時(shí)，攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)，封蓋卻相對(duì)固定，封蓋和攪拌筒出料口之間就存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)，二者之間的磨損很大，尤其是若封蓋上設(shè)有密封件，則對(duì)封蓋上的密封件損害極大，使其使用壽命大打折扣，工作一段時(shí)間后就起不到真正的擋料和密封作用。

專利號(hào)為EP706869(B1)的技術(shù)方案中公開的攪拌運(yùn)輸車即為上述情況，該技術(shù)方案的特點(diǎn)大概有以下三方面：帶有一個(gè)封蓋，通過(guò)卸料漏斗上與封蓋輪廓相匹配的凹口，可以向外擺動(dòng)至卸料漏斗之外；封蓋安裝在一個(gè)U形件或支撐件上，U形件或支撐件的支腿與卸料漏斗的側(cè)面部分相連接；有兩個(gè)活塞缸元件位于封蓋擺動(dòng)范圍之外，鉸接在卸料漏斗和裝料漏斗的側(cè)面，提供封蓋擺動(dòng)的動(dòng)力。但是上述的技術(shù)改進(jìn)并不能改變封蓋與攪拌筒出料口相對(duì)運(yùn)動(dòng)，仍然存在磨損過(guò)大等問(wèn)題。

實(shí)際上不僅攪拌運(yùn)輸車，大多數(shù)攪拌筒裝置均存在與上述類似的問(wèn)題，封蓋和攪拌筒出料口之間存在嚴(yán)重的磨損。

鑒于上述情況，本設(shè)計(jì)人借其多年相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)以及豐富的專業(yè)知識(shí)，不斷研發(fā)改進(jìn)，并經(jīng)大量的實(shí)踐驗(yàn)證，提出了本發(fā)明的攪拌運(yùn)輸車封料門的技術(shù)方案。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種攪拌筒封料裝置，封蓋中部開設(shè)有開孔供進(jìn)料斗穿設(shè)，并且封蓋能夠隨攪拌筒一同轉(zhuǎn)動(dòng)，避免封蓋與攪拌筒之間的磨損。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種攪拌運(yùn)輸車，其攪拌筒能夠避免封蓋與攪拌筒之間的磨損。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種攪拌筒封料裝置，包括：進(jìn)料斗，與一固定基架鉸接，所述進(jìn)料斗用于向攪拌筒內(nèi)進(jìn)料；封蓋，能夠蓋設(shè)于攪拌筒的出料口并隨攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)，所述封蓋上開設(shè)有開孔；回轉(zhuǎn)件，包括內(nèi)圈和外圈，所述內(nèi)圈和外圈能夠做同軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述進(jìn)料斗固接于所述內(nèi)圈，所述封蓋固接于所述外圈；或者所述進(jìn)料斗固接于所述外圈，所述封蓋固接于所述內(nèi)圈；所述進(jìn)料斗穿過(guò)所述內(nèi)圈以及所述開孔而與攪拌筒連通；驅(qū)動(dòng)裝置，用于驅(qū)動(dòng)所述封蓋以打開或者關(guān)閉所述攪拌筒出料口。

上述的攪拌筒封料裝置，其中，所述進(jìn)料斗包括：料斗部，用于接收進(jìn)料；進(jìn)料桶部，連接于所述料斗部的底部，所述進(jìn)料桶部穿過(guò)所述內(nèi)圈以及所述開孔而連通于攪拌筒。

上述的攪拌筒封料裝置，其中，所述進(jìn)料桶部與所述開孔之間具有間隙。

上述的攪拌筒封料裝置，其中，所述回轉(zhuǎn)件為滾動(dòng)軸承。

上述的攪拌筒封料裝置，其中，所述驅(qū)動(dòng)裝置一端連接于所述進(jìn)料斗，另一端連接于所述固定基架，所述進(jìn)料斗頂端鉸接于所述固定基架，所述驅(qū)動(dòng)裝置能夠驅(qū)動(dòng)所述進(jìn)料斗相對(duì)于所述固定基架運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)所述回轉(zhuǎn)件帶動(dòng)所述封蓋打開或關(guān)閉攪拌筒出料口。

上述的攪拌筒封料裝置，其中，所述驅(qū)動(dòng)裝置為液壓缸或氣壓缸。

上述的攪拌筒封料裝置，其中，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)有多個(gè)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明還提供了一種攪拌運(yùn)輸車，包括車架及能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述車架上的攪拌筒，其中，所述攪拌筒具有上述的攪拌筒封料裝置，所述固定基架為所述車架。

由上述可知，本發(fā)明的攪拌筒封料裝置及攪拌運(yùn)輸車具有下列優(yōu)點(diǎn)及特點(diǎn)：

1、本發(fā)明的攪拌筒封料裝置及攪拌運(yùn)輸車在封蓋和進(jìn)料斗之間加設(shè)回轉(zhuǎn)件，例如滾動(dòng)軸承，使封蓋能隨攪拌筒一起相對(duì)進(jìn)料斗轉(zhuǎn)動(dòng)，避免了封蓋和攪拌筒之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了無(wú)磨損。

2、本發(fā)明的攪拌筒封料裝置及攪拌運(yùn)輸車的封蓋中部開設(shè)有開孔，進(jìn)料斗穿設(shè)于封蓋中部的開孔，并通過(guò)滾動(dòng)軸承與封蓋相連接，使得封蓋能夠相對(duì)于進(jìn)料斗轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，又能夠在驅(qū)動(dòng)裝置的作用下，與進(jìn)料斗一起做開啟和關(guān)閉的動(dòng)作，從而打開或者關(guān)閉攪拌筒的出料口，方便出料。

3、本發(fā)明的攪拌筒封料裝置能夠在現(xiàn)有的攪拌運(yùn)輸車等工程機(jī)械的攪拌筒上改進(jìn)實(shí)施，具有廣泛的應(yīng)用基礎(chǔ)，能夠有效的增長(zhǎng)封蓋密封件的使用壽命，大幅降低成本。