[發明專利]一種太陽能風能路燈

無效

• 申請號: 201110299181.9
• 申請日: 2011-09-29
• 公開（公告）號: CN102367944A
• 公開（公告）日: 2012-03-07
• 發明（設計）人: 張強
• 申請（專利權）人: 大連一通科技有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21S9/04;F21V23/04;F21V17/00;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種公共設施，尤其是一種照明設備。

背景技術

眾所周知，路燈是城市中最基本的照明設備之一。但是，目前的路燈全部采用電線供電方式，既耗費線纜，又不便維修。另外，現在的路燈需要人工控制，靈活性較差，如果天氣突然變暗時，路燈無法根據光線強度自行開關，不利于城市發展和交通運行。

發明內容

本發明的目的是提供一種節省能源并能自行照明的太陽能風能路燈。

本發明主要包括燈桿、燈頭以及燈罩，在燈桿靠近頂端處設有斜向支桿，在支桿頂端安裝燈頭和燈罩，在支桿頂面鋪設太陽能吸收板，且太陽能吸收板與蓄電池連接，蓄電池與光敏開關、燈頭組成照明電路；在燈桿頂端安裝風葉發電機，風葉發電機也與蓄電池連接。

使用時，太陽能吸收板接收太陽光照射，把太陽能轉化成電能，再把電能向蓄電池內儲存，同理風葉發電機受風吹工作時也向蓄電池充電。當光線昏暗時，光敏開關自動閉合，照明電路導通后蓄電池為燈頭提供電能，燈頭發光進行照明。

與已有技術相比，本發明的有益效果為：設計合理、節省能源、應用廣泛，可有效利用風能和太陽能，并可根據光強自動進行照明。

附圖說明????圖1為本發明的立體結構簡圖。

具體實施方式????在圖1所示的本發明的立體結構簡圖中，主要包括燈桿1、燈頭2以及燈罩3，在燈桿靠近頂端處設有斜向支桿，在支桿頂端安裝燈頭和燈罩，在支桿頂面鋪設太陽能吸收板4，且太陽能吸收板與蓄電池連接，蓄電池與光敏開關5、燈頭組成照明電路；在燈桿頂端安裝風葉發電機6，風葉發電機也與蓄電池連接。