[發明專利]用于自動變速器的壓力調節方法

有效

• 申請號: 201110297638.2
• 申請日: 2011-09-30
• 公開（公告）號: CN102444715A
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: P.G.奧塔內斯;Z.J.張;R.F.小羅喬基
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F16H61/38
• 分類號: F16H61/38
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 董均華;傅永霄

1.一種調節自動變速器中的液壓壓力的方法，包括以下步驟：

檢測是否已經啟動原動機；

如果已經啟動這種原動機，那么起用電磁閥調節算法；

將所述電磁閥調節算法保持預定時間段；以及

在所述預定時間段之后，終止所述電磁閥調節算法。

2.根據權利要求1所述的方法，其中，所述方法通過變速器控制模塊執行。

3.根據權利要求1所述的方法，其中，所述電磁閥調節算法控制將液壓流體提供給變速器元件的電磁閥。

4.根據權利要求1所述的方法，其中，所述電磁閥調節算法減少電動液壓控制系統的敏感性。

5.根據權利要求1所述的方法，其中，這種原動機的這種啟動的所述檢測通過傳感器實現。

6.根據權利要求1所述的方法，還包括步驟：一終止所述電磁閥調節算法，就將電磁閥的控制返回給變速器控制模塊。

7.一種調節自動變速器中的液壓壓力的方法，包括以下步驟：

檢測是否已經啟動原動機；

如果已經啟動這種原動機，那么起用電磁閥調節算法；

監測這種原動機和自動變速器的至少一個操作狀況；以及

在所述至少一個操作狀況實現特定值之后，終止所述電磁閥調節算法。

8.根據權利要求7所述的方法，其中，所述方法通過變速器控制模塊執行。

9.根據權利要求7所述的方法，其中，所述電磁閥調節算法減少電磁閥的電磁閥驅動電路的敏感性，所述電磁閥將液壓流體提供給變速器元件。

10.一種調節自動變速器中的液壓壓力的方法，包括以下步驟：

提供變速器，所述變速器具有電磁閥、壓力調節器和變速器元件；

提供變速器控制模塊，所述變速器控制模塊包括電磁閥控制算法和電磁閥調節算法；

將關于是否已經啟動原動機的數據提供給所述變速器控制模塊；

如果已經啟動這種原動機，那么起用電磁閥調節算法；

保持所述電磁閥調節算法，直到滿足預定條件為止；以及

在滿足所述預定條件之后，終止所述電磁閥調節算法。