[發(fā)明專利]鋼絲繩專用升降車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110297430.0
• 申請日: 2011-09-30
• 公開（公告）號: CN102358598A
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅殿華
• 申請（專利權(quán)）人: 濟南華北升降平臺制造有限公司
• 主分類號: B66F7/00
• 分類號: B66F7/00;B66F7/06;B66F7/28
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務(wù)所 37218
• 代理人: 李桂存

1.一種鋼絲繩專用升降車，其特征在于包含：

一個以上升降臺體（10），包含平臺（101）、底座（102）和位于平臺（101）及底座（102）之間的升降支架（103）；

一個以上電機(2);

一個以上卷揚機(3),在電機（2）驅(qū)動下卷繞鋼絲繩（12）;

動滑輪組(11)，與升降臺體（10）數(shù)量對應(yīng),安裝在升降支架（103）上;

定滑輪組(13),?與升降臺體（10）數(shù)量對應(yīng),通過安裝座（14）固定在底座（102）上;和

鋼絲繩(12),一端與安裝座（14）相連,交替繞過動滑輪組(11)的動滑輪和定滑輪組(13)的定滑輪后,使其另一端卷繞在卷揚機卷筒上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述鋼絲繩專用升降車，其特征在于：所述卷揚機（3）與電機（2）數(shù)量相當，升降臺體（10）數(shù)量是電機（2）的2倍。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述鋼絲繩專用升降車，其特征在于：卷揚機(3)與升降臺體（10）之間依次通過鋼絲繩（12）連接有一個輪軸與卷揚機卷筒軸線平行的導(dǎo)向滑輪（5）、一個用于改變鋼絲繩（12）方向的轉(zhuǎn)向滑輪（2）、一個輪軸與卷揚機卷筒軸線垂直的過渡滑輪（7）和一個與底座（102）相連的起動滑輪（8）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述鋼絲繩專用升降車，其特征在于：升降臺體（10）為平行設(shè)置的兩個。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述鋼絲繩專用升降車，其特征在于：升降支架（103）為一組以上鉸接成叉形的連桿。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述鋼絲繩專用升降車，其特征在于：卷揚機(3)為雙卷筒卷揚機。