[發明專利]液壓浮動鎖緊滑塊裝置無效
| 申請號: | 201110296703.X | 申請日: | 2011-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN102380641A | 公開(公告)日: | 2012-03-21 |
| 發明(設計)人: | 王鳳亭;韓立光;李煥志 | 申請(專利權)人: | 山東法因數控機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B23B47/00 | 分類號: | B23B47/00 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 章艷榮 |
| 地址: | 250101 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 浮動 鎖緊滑塊 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種連接件,特別涉及一種液壓浮動鎖緊滑塊裝置。
背景技術
高速鉆孔機床可使用硬質合金鉆頭進行高速鉆孔或高速鋼麻花鉆頭鉆孔。由于使用硬質合金鉆頭進行高速鉆孔時,主軸轉速和刀具切削速度較高,機床的振動較大,而硬質合金鉆頭需要平穩的加工環境,否則會導致鉆頭刀片損壞,影響刀具壽命。因此在使用硬質合金鉆頭進行高速鉆孔時需要通過鎖緊裝置將移動部件鎖緊在固定部件上,增加機床移動部件之間的阻尼,從而降低各移動部件由于鉆孔而引起的振動,并消除傳統鎖緊裝置對移動零部件過定位對機床精度的影響。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:提供一種液壓浮動鎖緊裝置,使其可將兩個部件連接成一體。
本發明包括滑塊體,滑塊體內設有一油腔,滑塊體上設有油腔的進油口,滑塊體上至少設有一個貫穿滑塊體的活塞通孔,所有的活塞通孔與油腔相通,每個活塞通孔中位于油腔的兩側各設有一個活塞。
為了使活塞對所需連接的部件的作用力方向相同,所述的活塞通孔為多個,多個活塞通孔的軸線平行。
為了便于活塞的作用力能垂直作用在所需連接的部件上,多個活塞通孔均貫通滑塊體的左右兩側面,多個活塞通孔的軸線與滑塊體的底面平行。
為了防止磨損活塞,所述的滑塊體的前后兩端均設有刮屑板。
為了使刮屑板固定牢靠,所述的刮屑板外設有壓板,刮屑板和壓板通過螺栓固定在滑塊體上。
為了方便在不同的部件連接進油口,所述的滑塊體上設有多個進油口,其中一個油口用于連接進油管,其它進油口均設有堵頭。可根據實際使用情況選擇進油口的位置。
為了使活塞與活塞通孔更好的密封接觸,所述的每個活塞上均設有階梯密封圈。
本發明的有益效果是:本發明在使用時,所需連接的部件上需要開設一個與滑塊體相配的滑槽,另一個所需連接的部件與滑塊體相固定,在滑塊體內部通入一定壓力的液壓油后,液壓油壓力將使活塞伸出,與滑槽之間的摩擦力達到鎖緊兩部件的目的。適用于高速鉆孔機床上固定部件和移動固件的連接固定,使其能實現鎖緊機床移動部件并降低移動部件由于鉆孔而引起的振動。本裝置在鎖緊時會自動調整活塞位置,以適應因滑槽加工誤差,使移動部件在鎖緊后位置不因滑槽的加工誤差而出現偏差,不產生影響機床精度的偏載力,消除傳統鎖緊裝置對移動零部件過定位對機床精度的影響。本發明結構簡單、操作方便、通用性高、安全可靠。
附圖說明
圖1為本發明的爆炸圖;
圖2為本發明的在使用狀態時沿活塞通孔徑向方向上截面的結構示意圖;
圖3為本發明的在使用狀態時沿活塞通軸向方向上截面的結構示意圖;
1、O型密封圈,2、堵頭,3、滑塊體,4、活塞,5、階梯密封圈,6、固定零部件,7、刮屑板,8、壓板,9、移動零部件。
具體實施方式
如圖1-3所述的一種液壓浮動鎖緊滑塊裝置,包括滑塊體3,滑塊體3內設有一油腔,滑塊體3上設有油腔的進油口,為方便管路安裝,在滑塊體3的上、下、左、右側面上都開有安裝油管接頭的進油口,在不同應用場合可根據實際應用情況選擇安裝管路的進油口,其余進油口皆用堵頭2堵住。
滑塊體3上設有五個貫穿滑塊體3的左右兩側面的活塞通孔,所有的活塞通孔與油腔相通,每個活塞通孔中位于油腔的兩側各設有一個活塞4。每個活塞4上均設有階梯密封圈5,使得活塞4與活塞通孔更好的密封接觸。
所有的活塞通孔的軸線平行。所有的活塞通孔的軸線與滑塊體3的底面平行。
所述的滑塊體3的前后兩端均設有刮屑板7。刮屑板7外設有壓板8,刮屑板7和壓板8通過螺栓固定在滑塊體3上。
使用方法:如圖2和圖3所示,本液壓浮動鎖緊滑塊裝置用于連接高速鉆孔機床上的固定零部件6和移動零部件9,在固定零部件6上開設一個與滑塊體相配的滑槽,將本裝置安裝有活塞4的部分置于固定零部件的滑槽內,并使滑塊體3的中心線與滑槽中心線大體對中,將滑塊體3用螺栓固定于移動零部件9上,在滑塊體3與移動零部件9的安裝面之間裝有O型密封圈1,以防止液壓油的泄漏。根據實際使用情況選擇進油口,并安裝接頭及管路,將其余油口用堵頭堵死。
由于活塞通孔內已裝入了兩個活塞4和階梯密封圈5,兩個活塞之間形成了封閉空間,通入液壓油后,兩個活塞4被同時向外推出,活塞4的外側端面與固定零部件6的滑槽接觸。隨著壓力的逐漸增大,活塞4與滑槽之間的擠壓力也逐漸增大,兩者之間的摩擦力也逐漸增大,當摩擦力增大到足以克服主軸鉆孔加工時引起的振動時,移動零部件9在其移動方向上即被鎖死在此處。
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