[發明專利]一種汽車上擺臂支座總成及其裝配方法無效
| 申請號: | 201110296691.0 | 申請日: | 2011-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN102381147A | 公開(公告)日: | 2012-03-21 |
| 發明(設計)人: | 蔡其剛;趙群;吳虎強;劉友波;張磊;章余發;李曉明;葛宜銀 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60G3/18 | 分類號: | B60G3/18 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 楊大慶 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 上擺臂 支座 總成 及其 裝配 方法 | ||
技術領域
本發明涉及汽車前懸架的技術領域,尤其是涉及一種汽車雙叉臂式懸架上的上擺臂支座總成及其裝配方法。
背景技術
上擺臂支座主要用于連接上擺臂和車身,同時還集成了用于連接減振器的連接孔。其連接孔的位置度直接影響到懸架系統的四輪定位參數,同時需承受上擺臂及減振器傳遞過來的各種載荷,對其剛度和強度有很高的要求。
現有雙叉臂式懸架上的上擺臂支座總成主要可以分為兩種,下面結合本說明書中的圖1至圖3對現有的上擺臂支座總成作簡要說明。
第一種如圖1和圖2所示,第二種如圖3所示。
圖1是現有技術中上擺臂支座的一種安裝結構,該上擺臂支座總成由5塊鈑金與車架(或車身)內外縱梁拼焊而成,結構復雜,其安裝面輪廓度及面上各連接孔的位置度很難保證,同時由于與上擺臂連接需使用3顆螺栓,造成裝配工藝繁瑣,生產效率低。
圖2在圖1的基礎上做了優化,與上擺臂的連接螺栓減至2顆,同時上擺臂支座總成的鈑金塊數由5塊減至2塊,且該上擺臂支座總成僅與車架(或車身)外縱梁固連,造成該結構的剛度和強度偏低。
如圖1和圖2所示現有技術還存在一共同缺陷,上擺臂上必須增加一帶安裝孔的芯軸,增加了上擺臂的制造成本。為解決這一問題,在圖3所示的現有技術中,便取消了上擺臂芯軸,改用2顆螺栓沿縱向分別將上擺臂的兩個內支腿與上擺臂支座連接,同時為了達到足夠的剛度和強度要求,這種結構采用了6塊鈑金與車身縱梁固連,結構復雜,且大大增加了上擺臂支座總成的空間占用率。
在現有的專利文獻中也沒有公開有結構簡單、空間占用率小,同時裝配工藝簡單,剛度和強度高的上擺臂支座總成。如中國專利號為CN98109634.4的專利技術文獻公開了一種擺臂連接支座結構,在該技術方案中上擺臂與上擺臂支座的連接仍不能少于2顆螺栓,且上擺臂支座的空間占用率很大。
發明內容
本發明的目的是提供一種汽車上擺臂支座總成及其裝配方法,以解決現有的上擺臂支座總成不能同時滿足結構簡單、空間占用率小、剛度和強度高以及裝配工藝簡單便于安裝的問題。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種汽車上擺臂支座總成,包括上擺臂支座本體,所述的上擺臂支座本體中設有套管,所述的上擺臂支座本體通過穿過套管的連接螺栓與上擺臂相鉸接。
所述的上擺臂支座本體上沿縱向設有高低錯落的一對套管安裝孔,所述的套管固連在套管安裝孔內。
所述的套管兩端設有與所述上擺臂支座本體相貼合的墊片。
所述的上擺臂支座本體上的一對套管安裝孔孔徑大于所述墊片內徑,小于所述墊片外徑,同時所述墊片內徑又大于所述套管外徑。
所述的上擺臂支座本體一側設有上擺臂支座內加強板,另一側設有上擺臂支座外加強板;所述的上擺臂支座本體和上擺臂支座內加強板以及上擺臂支座外加強板組成“口”字型的截面結構。
所述的上擺臂支座內加強板和上擺臂支座外加強板上均設有一組減重孔。
為了實現與上述技術方案相同的發明目的,本發明還提供了以上所述的汽車上擺臂支座總成的裝配方法,包括如下裝配步驟:
A)、先將所述上擺臂支座本體與內縱梁、外縱梁固連;
B)、將所述上擺臂外加強板卡入所述上擺臂支座本體開檔內,同時與所述上擺臂支座本體及內縱梁固連;
C)、將所述套管穿過所述上擺臂支座本體,并將所述墊片套入所述套管兩端,置于所述上擺臂支座本體外側;
D)、將所述上擺臂支座本體、套管及墊片固連;
E)、將所述上擺臂支座內加強板卡入所述上擺臂支座本體開檔內,同時與外縱梁固連,再將所述上擺臂支座內加強板、上擺臂支座本體及套管相固連。
本發明的有益效果:在本發明中將上擺臂與上擺臂支座總成之間的連接設計成用一根長的連接螺栓和設在上擺臂支座上的套管來實現,結構簡單,空間占用率小;其長的連接螺栓取代了上擺臂芯軸這一相對較復雜的部件,大大簡化了裝配工藝,降低了成本;并且在本發明中將上擺臂支座各加強板與上擺臂支座本體組合成的結構設計成“口”型截面結構,同時與車身的內、外縱梁固連成一整體,這樣無論是縱向、側向還是垂向,都有足夠的抗變形能力,又由于長的連接螺栓和套管接觸面積較大,更能滿足上擺臂支座總成對剛度和強度的要求。
以下將結合附圖和實施例,對本發明進行較為詳細的說明。
附圖說明
圖1為現有技術一種上擺臂支座總成結構及其與上擺臂的連接示意圖。
圖2為類似于圖1的總成結構及其與上擺臂的連接示意圖。
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