[發明專利]用于社會化網絡的全擋風屏平視顯示界面有效
| 申請號: | 201110296510.4 | 申請日: | 2011-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN102447731A | 公開(公告)日: | 2012-05-09 |
| 發明(設計)人: | J.F.什切爾巴;T.A.塞德;D.崔 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平;譚祐祥 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 社會化 網絡 擋風 平視 顯示 界面 | ||
技術領域
本公開內容涉及在機動車輛中的擋風屏上圖像成像社會化網絡的界面。
背景技術
這部分中的陳述僅提供與本公開內容有關的背景信息并且可能不構成現有技術。
車輛中的社會化網絡被引入以便當人們駕駛時保持他們相連,從而允許他們保持連接到他們想要保持連接的信息,這可以是友好網絡、音樂或交通指向。對于社會化網絡的人而言理想的是保持了解在其社會化網絡中的其他人和車輛的物理位置呈現或者具有所需社會屬性。例如,沿高速公路行駛的人可能需要定位并識別作為擁有相同興趣的社會化網絡服務的用戶的沿高速公路行駛的所有人。不過,識別具有公共社會屬性的社會化網絡用戶可能是有問題的,因為不可能在駕駛場景中識別人或車輛。可能需要車輛的操作者將他/或她的眼睛移離公路以便確定擁有公共社會屬性的人或車輛。
公知的是,車輛-車輛通信利用一個車輛中收集的數據來與公路上其他地方的車輛通信。平視顯示器將光投射在屏上,并且光被轉換成屏上的可視顯示。公知的是,使用平視顯示器通過減少操作者的緊張且同時允許操作者保持關注于駕駛而以有效方式向車輛的操作者呈現信息。
發明內容
利用基本透明擋風屏平視顯示器將識別社會化網絡服務的社會化網絡用戶的圖形動態地標示在車輛的駕駛場景上的方法,其中該社會化網絡用戶具有對于車輛公共的社會屬性,該方法包括監控社會化網絡服務,包括:監控車輛的信息輸入;監控社會化網絡用戶的廣播社會屬性;以及基于監控的車輛信息輸入和社會化網絡用戶的被監控的廣播社會屬性來識別具有對于車輛公共的社會屬性的社會化網絡用戶。確定識別具有對于車輛公共的社會屬性的社會化網絡用戶的圖形,并且圖形的位置與車輛的駕駛場景對應地被動態標示在基本透明擋風屏平視顯示器上。圖形利用基本透明擋風屏平視顯示器被顯示在車輛的駕駛場景上,其中該顯示器包括在擋風屏的預定區域上允許發光顯示且允許通過其傳播的發光顆粒或微結構中的一種。
本發明還提供了如下技術方案。
方案1.?一種利用基本透明擋風屏平視顯示器將圖形動態地標示在車輛的駕駛場景上的方法,該圖形識別出具有對于該車輛公共的社會屬性的社會化網絡服務的社會化網絡用戶,該方法包括:
監控所述社會化網絡服務,包括:
監控所述車輛的信息輸入;
監控所述社會化網絡用戶的被廣播社會屬性;以及
基于所述車輛的被監控信息輸入和所述社會化網絡用戶的被監控的被廣播社會屬性來識別具有對于所述車輛公共的社會屬性的社會化網絡用戶;
確定識別出具有對于所述車輛公共的所述社會屬性的所述社會化網絡用戶的圖形;
對應于所述車輛的所述駕駛場景將所述圖形的位置動態地標示在所述基本透明擋風屏平視顯示器上;以及
利用基本透明擋風屏平視顯示器將所述圖形顯示在所述車輛的所述駕駛場景上,該平視顯示器包括在所述擋風屏的預定區域上允許發光顯示且同時允許通過其傳播的發光顆粒或微結構中的一種。
方案2.?根據方案1所述的方法,還包括監控乘客眼睛位置,其中對應于所述車輛的所述駕駛場景將所述圖形的位置動態地標示在所述基本透明擋風屏平視顯示器上是基于所述乘客眼睛位置的。
方案3.?根據方案2所述的方法,還包括監控所述車輛的當前取向以及監控具有對于所述車輛公共的所述社會屬性的所述被識別社會化網絡用戶的當前位置,其中對應于所述車輛的所述駕駛場景在所述基本透明擋風屏平視顯示器上動態地更新所述圖形的被標示位置還基于所述車輛的所述當前取向以及具有對于所述車輛公共的所述社會屬性的所述被識別社會化網絡用戶的所述當前位置。
方案4.?根據方案3所述的方法,還包括監控乘客凝視位置,其中確定識別出具有對于該車輛公共的所述社會屬性的所述社會化網絡用戶的圖形包括基于所述乘客凝視位置與所述被識別社會化網絡用戶的所述當前位置之間的距離增加對于所述圖形的強調。
方案5.?根據方案1所述的方法,其中監控所述車輛的信息輸入包括監控所述車輛的乘客向所述社會化網絡服務輸入的搜索請求,該搜索請求用于識別駕駛環境中具有對于該搜索請求公共的被廣播社會屬性的社會化網絡用戶。
方案6.?根據方案5所述的方法,其中所述駕駛環境中的所述社會化網絡用戶包括位于所述乘客選擇的所述車輛預定半徑內的社會化網絡用戶。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于通用汽車環球科技運作有限責任公司,未經通用汽車環球科技運作有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110296510.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





