[發明專利]一種帶通風旁路的組合式空調機組

無效

• 申請號: 201110296486.4
• 申請日: 2011-09-28
• 公開（公告）號: CN102353101A
• 公開（公告）日: 2012-02-15
• 發明（設計）人: 劉伊江;侯喜快;龔波;曹樹勇;曾臻;葉沖
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: F24F3/00
• 分類號: F24F3/00
• 代理公司: 成都惠迪專利事務所 51215
• 代理人: 王建國

技術領域

本發明涉及空調機組，特別涉及一種帶通風旁路的組合式空調機組。

背景技術

組合式空調機組在結構上由進風段、過濾段、空氣處理功能段、風機段、消聲段和送風段構成，一般用于空間較大的場所，如大型超市、商場、展覽中心、機場、地鐵車站等。該類場所往往常年有相對穩定的余熱余濕負荷，系統需常年或長期送冷風或保證一定的新風換氣次數。過渡季或冬季，可停止運行冷水機組，直接將室外的冷空氣輸送至室內，即按通風工況運行即可達到降溫的效果，以達到節省空調能耗的目的。

為解決上述問題，通常的做法有兩種：一種是利用組合式空調機組按通風工況運行。由于空氣處理功能段(包括表冷段、擋水段、加熱段、加濕段、除濕段等各種功能段中的一種或幾種)阻力較大，無謂地增大了通風工況下風系統的壓力損失，造成風機運行能耗的浪費，不利于節能；另一種方法另設通風工況的送風風機，該方法增加了初始投資，且空調季送風機閑置、非空調季組合式空調機組閑置，設備利用率不高。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種帶通風旁路的組合式空調機組，可大幅降低組合式空調機組用于通風工況時的能耗，且有利于降低空調系統的初投資。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案如下：

本發明的一種帶通風旁路的組合式空調機組，包括進風段、過濾段、空氣處理功能段、風機段、消聲段和送風段)，其特征是：所述空氣處理功能段前、后的柜體上分別開設前旁通口、后旁通口，前旁通口、后旁通口間以旁通風管連接形成通風旁路，旁通風管上設置有控制通風旁路通、斷的旁通風閥。

本發明的有益效果是，因旁通風路阻力遠小于空氣處理功能段阻力，且旁通風路與空氣處理功能段形成并聯關系，使機組總管路特性曲線大為變緩，當組合式空調機組用于通風工況時，機組的總流通能力遠大于空調工況，結合風機調速技術(變速風機或變頻風機)，可大幅降低組合式空調機組用于通風工況時的能耗。也不必另設風機，降低了空調系統的初始投資。

附圖說明

本說明書包括如下二幅附圖：

圖1是本發明一種帶通風旁路的組合式空調機組實施例1的結構示意圖；

圖2是本發明一種帶通風旁路的組合式空調機組實施例2的結構示意圖。

圖中示出零部件、部位名稱及所對應的標記：進風段11，過濾段12，空氣處理功能段13，風機段14，消聲段15，送風段16，旁通風管20，旁通風閥21，前旁通口22，后旁通口23。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

參照圖1，本發明的一種帶通風旁路的組合式空調機組，包括進風段11、過濾段12、空氣處理功能段13、風機段14、消聲段15和送風段16，所述空氣處理功能段13前、后的柜體上分別開設前旁通口22、后旁通口23，前旁通口22、后旁通口23間以旁通風管20連接形成通風旁路，旁通風管20上設置有控制通風旁路通、斷的旁通風閥21。其中空氣處理功能段13通常包括表冷段、擋水段、加熱段、加濕段、噴淋段、除濕段等，實際應用中根據空氣處理過程的需要選擇其中一種或多種功能。旁通風閥21為手動或者電動，旁通風管20及旁通風閥21的尺寸根據機組的風量確定。

在采取上述技術方案后，空調工況下，關閉旁通風閥21，空氣經過空氣處理功能段13處理后(降溫、加熱、加濕、除濕等)再輸送至空調區域；通風工況時，打開旁通風閥21，因旁通風路20、21、22、23總阻力遠小于空氣處理功能段13阻力，且旁通風路與空氣處理功能段13形成并聯關系，由并聯原理可知機組總管路特性曲線大為變緩，旁通風閥21打開時機組總的流通能力遠大于空調工況(即旁通風閥21關閉)。結合風機調速技術(變速風機或變頻風機)，可大幅降低所述組合式空調機組用于通風工況時的能耗，達到節能的效果。

在由圖1示出的實施例1中，所述前旁通口22設置在過濾段12與空氣處理功能段13之間。在由圖2示出的實施例2中，所述前旁通口22設置在進風段11與空氣處理功能段13之間。

現根據某系列組合式空氣處理機組產品，對其節能效果作進一步說明。按照機外余壓分為400Pa、600Pa、800Pa，風量120000m³/h，風機效率為0.75的機組分析。各功能段阻力損失如下：空氣處理功能段380Pa(表冷段140Pa、擋水段80Pa、加熱段80Pa、加濕段80Pa)、進、出風段均為20Pa、消聲段30Pa，旁通風管總阻力40Pa：