[發明專利]軍用戰斗機備用發動機有效
| 申請號: | 201110296469.0 | 申請日: | 2011-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN102427318A | 公開(公告)日: | 2012-04-25 |
| 發明(設計)人: | 楊倫華 | 申請(專利權)人: | 楊倫華 |
| 主分類號: | H02N11/00 | 分類號: | H02N11/00 |
| 代理公司: | 福州元創專利商標代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡學俊 |
| 地址: | 350009 福建省福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軍用 戰斗機 備用 發動機 | ||
技術領域
本發明涉及一種軍用戰斗機電磁動力備用發動機技術領域屬于電機技術,特點是運作起來動力大、速度快、體積小。
背景技術
當今世界軍用戰斗機在飛行過程單機的機身小,速度快。在飛行過程如果突然出現發動機停機事件,其中包括戰斗機在敵我雙方格斗中被敵方炮彈擊中發動機時,只要機身不爆炸,對于飛行員來說同樣是一件難于對付的難題。當前由于每個國家對于飛行員來講都是十分昂貴,因此在戰斗機的發動機突然停機等偶然事件出現時,能備用一部發動機只要再繼續飛行四、五分鐘時間,使飛機到達機場進行迫降,就可能比較容易地挽回一億多元和飛行員的代價。
發明內容
本發明的目的在于使用一種新型磁路設計,制造一種新型的發動機,電源采用鋰電池等電源裝置。由電磁場能直接驅動負載運轉。也就是在大電流驅動下使出事故的戰斗機能繼續飛行五分鐘左右時間,使戰斗機安全到達機場進行迫降。至今,市場上發動機種類很多,哪一種發動機能配得上作為軍用戰斗機備用發動機?首先,軍用戰斗機的機身小,可使用的空間更小,因此這種發動機必須十分輕巧,小型體積,平時又能存匿在機身尾端或前部或者兩側邊上不起眼的地方。一旦被彈出機身外,能垂直地壁掛在機身上部或下部或者兩側邊上,就能馬上進入工作狀態。運行時速度非常快,動力又非常大。空氣旋轉推進器的動力能使戰斗機繼續飛行,即使只有五分鐘也能避免一場事故的發生。也有可能在這段時間內飛行員也能夠修復原來的發動機出現的毛病,使戰斗機恢復常態。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案是:為了能使本發明的發動機符合并達到軍用戰斗機備用發動機的要求,即體積小,當備用發動機旋轉槳葉拍打空氣時速度要非常快,動力非常大,在本發明技術方案中采用了新型的磁路設計,做到由電磁場能直接驅動旋轉槳葉運動,達到戰斗機備用發動機的要求。具體技術方案是,先采用新型的的磁路設計制造出單個電磁動力加速推進器,再由多個電磁動力加速推進器和旋轉槳葉以及支架等組裝成環形電磁動力備用發動機整體結構。
以上所述備用發動機主體結構的設計如下:根據電磁場相互作用的原理,在本發明技術方案中把產生恒定磁場的磁體設計成運動體;把其他部分包括線圈等設計成靜止狀態。具體的過程是先制作多個多層線包及其配件,再把多個稀土永磁薄片串接成長鏈逐個貫穿于多個多層線包整件相應的多個間隙之中。當多層線包中通以一定數值電流量時,多個多層線包整件在電流力的作用下產生很強電磁感應。這時這個感應電磁場就與原來磁體薄片產生的恒定磁場發生相互作用,由于多層線包在本發明技術中設計成靜止狀態,這時磁體薄片在磁場力作用下就沿著多層線包各個間隙中快速移動。再通過高導磁鋼板磁感應耦合吸動作用,就形成永磁薄片的運動拖動鋼板和旋轉槳葉一起快速移動。從而就形成了旋轉槳葉快速而強有力地拍打空氣,這樣就形成一個新型發動機。
本發明技術方案的有益效果是:本發明的特點是重量輕、體積小、動力特別大。從整體外表看,沒有仔細觀察的情況下還看不出動力部分,大部分只看到旋轉槳葉,直徑為100cm左右的整機,厚度不超過10cm,重量預計在5公斤左右(不含電源重量)。這種扁圓形結構就易于存匿在戰斗機內部側壁上或貼在戰斗機外殼的外側上。一旦用機械辦法彈出機外垂直地壁掛在戰斗機外殼上就能投入使用。由于旋轉槳葉拍打空氣的動力非常大。能使失去動力的戰斗機,只要是不爆炸的情況下,就能繼續飛行四至五分鐘時間,使戰斗機安全地回到機場進行迫降。就能安全地挽回戰斗機和飛行員的損失。
附圖說明
圖1為本發明戰斗機電磁動力備用發動機主體結構示意圖;
圖2為加速磁體空間結構示意圖;
圖3為電磁動力加速推進器斜視圖;
圖4為單節電磁動力加速推進器內部結構示意圖;
圖5為高導磁材料磁閉合回路搭接架結構示意圖;
圖6為多層線包兩頭線圈緊固板結構示意圖;
圖7為無磁不銹鋼薄板固定套筒結構示意圖;
圖8為高導磁鋼板滑動套筒結構示意圖
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