[發明專利]一種雙電控閥門驅動裝置及其方法無效
| 申請號： | 201110296056.2 | 申請日： | 2011-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN102425701A | 公開（公告）日： | 2012-04-25 |
| 發明（設計）人： | 譚青天;肖健;于邦仲 | 申請（專利權）人： | 于邦仲 |
| 主分類號： | F16K31/02 | 分類號： | F16K31/02;A61M16/20 |
| 代理公司： | 深圳市惠邦知識產權代理事務所 44271 | 代理人： | 滿群 |
| 地址： | 518052 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 雙電控 閥門 驅動 裝置 及其 方法 | ||
1.一種雙電控閥門驅動裝置，電連接雙電控閥門和外部電源，包括主控芯片和與其電連接的驅動控制模塊，其特征在于，還包括內部電源；所述驅動控制模塊包括控制單元（U1）、用于檢測外部電源的斷電檢測單元、和與所述控制單元電連接的主控芯片工作檢測單元。
2.根據權利要求1所述驅動裝置，其特征在于，所述斷電檢測單元與所述主控芯片電連接。
3.根據權利要求1所述驅動裝置，其特征在于，所述斷電檢測單元與所述控制單元（U1）電連接。
4.根據權利要求1所述驅動裝置，其特征在于，還包括用于切換所述外部電源或內部電源的供電選擇單元。
5.根據權利要求4所述驅動裝置，其特征在于，所述供電選擇單元與所述主控芯片電連接。
6.根據權利要求4所述驅動裝置，其特征在于，所述供電選擇單元與所述控制單元電連接。
7.根據權利要求4所述驅動裝置，其特征在于，所述內部電源是電池。
8.根據權利要求4所述驅動裝置，其特征在于，所述內部電源是蓄電池，所述蓄電池通過充電單元電連接所述外部電源。
9.一種雙電控閥門驅動控制方法，其特征在于，包括以下步驟：
通過各自檢測電路檢測外部電源和主控芯片工作狀況；
若外部電源斷電，則通過切換開關由內部電源供電、關閉雙電控閥門，然后斷電關閉裝置；
若主控芯片死機，則關閉雙電控閥門，然后斷電關閉裝置或重新啟動裝置。
10.根據權利要求9所述驅動控制方法，其特征在于，還包括：若外部電源和主控芯片正常，則根據主控芯片控制指令關閉或打開雙電控閥門。
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