[發明專利]鞍座及鞍座空氣流動系統

無效

• 申請號: 201110296007.9
• 申請日: 2011-09-27
• 公開（公告）號: CN102616724A
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 羅納德·埃弗拉因·薩瓦拉-格切爾
• 申請（專利權）人: 羅納德·埃弗拉因·薩瓦拉-格切爾
• 主分類號: B68C1/02
• 分類號: B68C1/02
• 代理公司: 北京律盟知識產權代理有限責任公司 11287
• 代理人: 張世俊

技術領域

本發明涉及馬鞍，特定而言涉及馬鞍及鞍座空氣流動系統。

背景技術

在馬術比賽、娛樂、訓練及鍛煉以及其它活動期間，騎手及馬兩者均產生體熱。所產生的體熱的量相依于數個因素，包含(但不限于)：大氣狀況、騎手與馬的整體配合及比賽的嚴酷性質。另一通常不被鞍座制造商考慮的體熱源是由鞍座、騎手與馬之間的相互作用所產生的摩擦熱。不論這些類型的活動期間所產生的體熱源如何，較少熱，尤其在騎馬期間，可有益于騎手及馬兩者。

已知常規馬鞍的騎手產生過多的熱及汗水，特別是在與鞍座接觸的身體區域中。然而，這些區中的過多的熱及汗水可引起健康問題。已知的問題包含(但不限于)：異味、真菌形成、脫水、皮膚發炎、炎癥、麻痹、生殖器痤瘡、痱子及痔瘡。另外，對于男士騎手，可產生與睪丸及前列腺健康相關的問題。在極端情況下，腹股溝區中過多的熱及摩擦可進一步產生生育問題，尤其對于男士騎手來說。

馬也尤其由于鞍座、騎手與馬之間的摩擦性相互作用而產生過多的熱及汗水。在某些情況下，馬脫水可影響動物發揮最優水平的能力。馬的肌肉，尤其是與鞍座內面接觸的那些肌肉，可由于過多的熱及汗水而疲勞。另外，在某些狀況下，馬可產生以后可影響馬的整體健康的皮膚狀況。

鑒于所述的潛在健康問題(對于騎手及馬兩者來說)及擔憂，明確需要改進的馬鞍及鞍座空氣流動系統。

發明內容

本發明是針對通過使用通道及孔隙促進空氣流動的馬鞍及鞍座空氣流動系統。在一個方面中，所述鞍座包含座位，其具有穿過所述座位延伸的至少一個座位通道。所述通道定位在所述座位中以使得在所述座位下面引導空氣流動，從而提供騎手的腹股溝區附近的額外空氣流動。在另一方面中，所述鞍座包含具有促進空氣流動的孔隙的翼片。在另一方面中，所述鞍座并入有放置在一個或一個以上面板內的空氣通道。這些空氣通道引導來自各種源的空氣流動穿過所述面板。所述源包含(但不限于)由馬的吸氣及呼氣、大氣狀況(例如，風)及馬的移動(例如，疾馳)產生的空氣流動。

在單獨方面中，當以組合方式使用時，至少一個座位通道、空氣通道及翼片孔隙作為鞍座空氣流動系統操作。所述系統提供圍繞所述鞍座的空氣流動，從而提供騎手及馬的通風與冷卻。

因此，揭示馬鞍及鞍座空氣流動系統。所述馬鞍及鞍座空氣流動系統的優點將從圖式及具體實施方式中顯現。

附圖說明

圖1是馬鞍的底部透視圖，其圖解說明鞍座空氣流動系統；

圖2是圖1中所示的馬鞍的頂部透視圖；

圖2A是圖2中所示的面板的放大視圖；

圖2B是另一面板的放大視圖，其圖解說明帽的類型；

圖3是圖1中所示的馬鞍定位于具有騎手的馬上的左側視圖；

圖4是圖1中所示的馬鞍的左側透視圖；及

圖5是另一馬鞍的左側透視圖，其圖解說明鞍座空氣流動系統。

具體實施方式

詳細地轉至圖式，圖1到圖5圖解說明馬鞍10。本文中所用的術語“馬鞍”定義為用于馬或其它動物的用于騎乘用途的鞍座。鞍座類型包含(但不限于)用于娛樂用途及任何類型的馬術比賽的鞍座。所述比賽包含障礙賽、超越障礙賽、越野賽、耐力賽、盛裝舞步、西部競技(reining)、繞桶賽、奎特馬競賽、純種馬競賽及其它類型的賽馬。

鞍座10優選地由皮革制成，特定而言能夠以任一色彩制造的皮革。然而，可使用用于鞍座制造的其它適合材料。馬鞍10優選地經設計以與可更換鞍橋(未顯示)一起使用。

馬鞍10包含座位通道12，其穿過座位延伸以促進空氣流動。在此配置中，座位通道12為細長的且具有圓形邊緣13且適于穿過座位延伸。座位通道12優選地定位于兩個面板14、16之間。另外，座位通道12經設計以具有圓形邊緣13，以使得減輕來自騎手的腹股溝區11的壓力，如圖2中所示。然而，座位通道可具有促進空氣流動的任一其它配置。

如圖1中所圖解說明，一個或一個以上面板14、16可具有至少一個空氣通道18。在此配置中，兩個面板14、16各自具有六個通道。這些通道中的三者較靠近前鞍區域20安置。另外三個通道較靠近尾鞍區域22安置。每一空氣通道18完全穿過面板延伸。通道可具有圓形橫截面或任一其它形狀的橫截面。另外，沿著通道的長度，橫截面形狀可變化。在使用圓形橫截面的情形下，空氣通道18優選地具有介于約2毫米與約25毫米之間的直徑。