[發(fā)明專利]一種分層冗余的現(xiàn)場(chǎng)總線型船舶機(jī)艙自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110295383.6
• 申請(qǐng)日: 2011-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN102385371A
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周杏鵬;周其進(jìn);姚喻;曹海華;孫凱;季亞軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東南大學(xué)
• 主分類號(hào): G05B19/418
• 分類號(hào): G05B19/418
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 許方

1.?一種分層冗余的現(xiàn)場(chǎng)總線型船舶機(jī)艙自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，包括集控管理系統(tǒng)平臺(tái)、N個(gè)監(jiān)控子系統(tǒng)，所述N個(gè)監(jiān)控子系統(tǒng)分別用于監(jiān)控船舶機(jī)艙中對(duì)應(yīng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，每個(gè)監(jiān)控子系統(tǒng)分別通過光纖通道與集控管理系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息交互；所述監(jiān)控子系統(tǒng)均包括主控制器模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、現(xiàn)場(chǎng)控制模塊，其中數(shù)據(jù)采集模塊通過CAN總線將所測(cè)得的數(shù)據(jù)信息傳遞給主控制器模塊，主控制器模塊將數(shù)據(jù)信息發(fā)送至集控管理系統(tǒng)平臺(tái)，同時(shí)主控制器模塊通過CAN總線將集控管理系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)來(lái)的控制信息發(fā)送給對(duì)應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)控制模塊；其特征在于：還包括用于對(duì)集控管理系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)備份的集控管理系統(tǒng)備份平臺(tái)，所述光纖通道由第一光纖通道、第二光纖通道組成；在每個(gè)監(jiān)控子系統(tǒng)中，主控制器模塊的第一串口通過第一光纖通道分別與集控管理系統(tǒng)平臺(tái)、集控管理系統(tǒng)備份平臺(tái)的第一串口連接，主控制器模塊的第二串口通過第二光纖通道分別與集控管理系統(tǒng)平臺(tái)、集控管理系統(tǒng)備份平臺(tái)的第二串口連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分層冗余的現(xiàn)場(chǎng)總線型船舶機(jī)艙自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：在每個(gè)監(jiān)控子系統(tǒng)中，還包括主控制器備份模塊；一方面，所述主控制器備份模塊通過CAN總線分別與各數(shù)據(jù)采集模塊、現(xiàn)場(chǎng)控制模塊連接；另一方面，所述主控制器備份模塊的第一串口通過第一光纖通道分別與集控管理系統(tǒng)平臺(tái)、集控管理系統(tǒng)備份平臺(tái)的第一串口連接，所述主控制器備份模塊的第二串口通過第二光纖通道分別與控管理系統(tǒng)平臺(tái)、集控管理系統(tǒng)備份平臺(tái)的第二串口連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分層冗余的現(xiàn)場(chǎng)總線型船舶機(jī)艙自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述監(jiān)控子系統(tǒng)的基板均采用帶并行插槽母板和插入式功能模塊子板的子母板結(jié)構(gòu)型式。

4.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分層冗余的現(xiàn)場(chǎng)總線型船舶機(jī)艙自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述集控管理系統(tǒng)平臺(tái)、集控管理系統(tǒng)備份平臺(tái)的第一、第二串口均配置雙向RS-232型光電轉(zhuǎn)換器，實(shí)現(xiàn)串行通信電信號(hào)與光信號(hào)相互轉(zhuǎn)換。