[發明專利]鋁電解車間樓面變形縫建筑構造及施工方法有效
| 申請號： | 201110295142.1 | 申請日： | 2011-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN103015539A | 公開（公告）日： | 2013-04-03 |
| 發明（設計）人： | 吳剛;劉林山;金寶杰 | 申請（專利權）人： | 沈陽鋁鎂設計研究院有限公司 |
| 主分類號： | E04B1/68 | 分類號： | E04B1/68;E04B5/00;E04G21/00 |
| 代理公司： | 沈陽圣群專利事務所(普通合伙) 21221 | 代理人： | 王鋼 |
| 地址： | 110001 遼寧*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電解 車間 樓面 變形縫 建筑構造 施工 方法 | ||
【權利要求書】：
1.鋁電解車間樓面變形縫建筑構造，包括樓板，設在樓板上的樓板面層，其特征在于兩個樓板面層之間的距離大于兩個樓板之間的距離，在兩個樓板面層之間設有阻燃環氧酚醛樹脂伸縮縫板的上部，阻燃環氧酚醛樹脂伸縮縫板的下部設在兩個樓板之間，阻燃環氧酚醛樹脂伸縮縫板兩側與樓板面層結合處縫隙位置設有瀝青混凝土。
2.根據權利要求1所述的鋁電解車間樓面變形縫建筑構造，其特征在于所述的阻燃環氧酚醛樹脂伸縮縫板為傘形阻燃環氧酚醛樹脂伸縮縫板。
3.鋁電解車間樓面變形縫建筑構造的施工方法，其特征在于樓板面層施工時在縫兩側預留一定區段的位置，傘形阻燃環氧酚醛樹脂伸縮縫板放置在變形縫兩側的樓板上，與兩側的樓板面層留縫10~50mm，阻燃環氧酚醛樹脂伸縮縫板兩側與樓板面層結合處位置用瀝青混凝土填實、壓實。
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E04 建筑物
E04B 一般建筑物構造；墻，例如，間壁墻；屋頂；樓板；頂棚；建筑物的隔絕或其他防護
E04B1-00 一般構造；不限于墻，例如，間壁墻，或樓板或頂棚或屋頂中任何一種結構
E04B1-02 .主要由承重的塊狀或板狀構件構成的結構
E04B1-16 .堆料結構，例如混凝土在現場以澆制或類似方法成型的結構，同時利用或不利用附加構件，例如，永久性結構、由承重材料覆蓋的基礎
E04B1-18 .包含長形承重部件的結構，例如，包含柱，大梁，骨架
E04B1-32 .拱形結構；穹窿頂的結構；折板結構
E04B1-34 .特種結構，例如，用由桅桿結構或封閉的電梯井或樓梯間等塔式結構支承的懸吊或懸臂桿件；與彈性穩定性有關的特征
E04B 一般建筑物構造；墻，例如，間壁墻；屋頂；樓板；頂棚；建筑物的隔絕或其他防護
E04B1-00 一般構造；不限于墻，例如，間壁墻，或樓板或頂棚或屋頂中任何一種結構
E04B1-02 .主要由承重的塊狀或板狀構件構成的結構
E04B1-16 .堆料結構，例如混凝土在現場以澆制或類似方法成型的結構，同時利用或不利用附加構件，例如，永久性結構、由承重材料覆蓋的基礎
E04B1-18 .包含長形承重部件的結構，例如，包含柱，大梁，骨架
E04B1-32 .拱形結構；穹窿頂的結構；折板結構
E04B1-34 .特種結構，例如，用由桅桿結構或封閉的電梯井或樓梯間等塔式結構支承的懸吊或懸臂桿件；與彈性穩定性有關的特征
